Вопросы с тегом «automotive-engineering»

В дополнение к мощности и производительности, одной из причин, по которой VW обманул свои результаты по выбросам, было улучшение экономии топлива своих автомобилей. Почему именно это происходит? Я знаком с автомобилями и с тем, как работают машины, поэтому не стесняйтесь изучать технику. И дополнительный вопрос: где «сладкое пятно» между сжиганием …

9 mechanical-engineering  automotive-engineering  environmental-engineering 

Мне нужно спроектировать систему автоматического переключения передач для автомобиля FSAE . Сцепление и переключатели включаются и выключаются электронным способом с помощью блока управления двигателем Pi Innovo (ECU). Вопрос, который меня беспокоит, - это переключение на пониженную передачу, которое я хотел бы сравнить с реверсом, для быстрых, чистых переключений на пониженную …

9 electrical-engineering  automotive-engineering  control-engineering 

Допустим, автомобилю на скорости 60 миль в час требуется примерно 20 л.с. для поддержания скорости (т. Е. Для преодоления сопротивления качению и сопротивления). Если этот автомобиль развивает 240 л.с. и получает около 34 миль на галлон (не слишком нереально), как получается 34 миль на галлон, если двигатель работает только на …

9 mechanical-engineering  automotive-engineering  fuel-economy 

Я был сегодня в известной компании по производству электромобилей, и они требовали «мгновенного крутящего момента». Цитата была что-то вроде следующего: Вождение этого автомобиля очень отличается от бензинового транспортного средства. Например, он имеет мгновенный крутящий момент при нажатии на акселератор. В отличие от газового транспортного средства, где есть небольшая задержка. Мой …

6 automotive-engineering  electrical  car 

Ниже я прикрепил два мотора BLDC, обычно используемых для скейтбордов, я запутался в расчете крутящего момента для этих двух моторов. Что мне нужно знать, Какова максимальная грузоподъемность в условиях рис. 1 и 2 (х и у в кг)? Максимальная грузоподъемность чуть ниже крутящего момента? На рисунках 1 и 2 они …

3 mechanical-engineering  motors  automotive-engineering  torque 

Почему я не могу буксировать 50 000 фунтов (40 000 грузов и 10 000 трейлеров), используя несколько пикапов, каждый из которых способен буксировать 30 000 фунтов? Мне сказали, что буксирная способность не «складывается», если один внедорожник может буксировать 30 000 фунтов. Два внедорожника могут только буксировать 30 000 фунтов (возможно, …

2 mechanical-engineering  structural-engineering  automotive-engineering  mechanical 

Возможно, это аналогично причинам наличия лучшей тормозной системы в передней части автомобиля, когда при торможении вес смещается вперед, создавая большую нисходящую силу на передних колесах, что еще больше увеличивает тягу. При ускорении обратное утверждение кажется верным (?), Вес должен сместиться назад, давя на задние колеса. Конечно это уменьшает тягу в …

1 automotive-engineering 

Я пытаюсь обернуть голову вопросом: «Каков оптимальный коэффициент скольжения и как мне его контролировать?». Я работаю над стратегией управления электромобилем. Проблема, с которой я сталкиваюсь, заключается в максимизации тяги. Я могу измерить коэффициент скольжения, измерив разницу между скоростью колеса и скоростью транспортного средства (предположим, что оба измеряются отдельно) Теперь, что …

automotive-engineering 

Я видел некоторые изображения ленточных тормозов и заметил, что на корпусе барабана обычно есть две заклепки (или винты) (обведено на рисунке ниже) Для чего приклепаны? И почему они прикованы? Эти заклепки присутствуют только в простых ленточных тормозах или в других типах барабанных тормозов? Изображение из Википедии. Лицензия на использование: CC …

mechanical-engineering  automotive-engineering  mechanical 

Дизельные электровозы кажутся популярными даже в наши дни. Британские эсминцы типа 45 попробовали встроенную электрическую тягу, и я думаю, что есть гибридные мотор-генераторы, которые могут заряжать свою батарею. Очевидно, что существует устойчивый шаг к преобразованию все большего количества компонентов силовой передачи в электричество во всех видах транспортных средств. Предполагая, что …

automotive-engineering  power-transmission 

Я слышал, что вес автомобиля (для большего трения = большей устойчивости и более высокого сцепления) увеличивается при движении с помощью силы, называемой аэродинамическим прижимным усилием, которое вызывает дополнительную силу на автомобиле, чтобы толкать его (увеличивая нагрузку на колесо), но при в то же время вес автомобиля не увеличивается (это означает, …

-1 automotive-engineering  aerodynamics 

Допустим, двигатель вращается со скоростью 7000 об / мин, а трансмиссия вращается со скоростью 2000 об / мин. Как рассчитать число оборотов, при котором они встретятся при отпускании педали сцепления, и сколько оборотов будет передаваться каждую секунду?

-2 mechanical-engineering  automotive-engineering 

Зубчатые колеса называются положительными, а ременные - отрицательными. Объясни подробно.

-2 mechanical-engineering  automotive-engineering  gears