Буксировка транспортного поезда [закрыто]

Почему я не могу буксировать 50 000 фунтов (40 000 грузов и 10 000 трейлеров), используя несколько пикапов, каждый из которых способен буксировать 30 000 фунтов?

Мне сказали, что буксирная способность не «складывается», если один внедорожник может буксировать 30 000 фунтов. Два внедорожника могут только буксировать 30 000 фунтов (возможно, немного больше). Это правда?

— layssi
источник

Кто сказал, что ты не можешь? Это определенно физически возможно, но я могу придумать целый ряд физических и экономических причин, которые могут помешать этому быть практичным. Вы действительно должны определить, что вы имеете в виду лучше.

— AndyT

Тяжелые грузы перемещаются уже несколькими тягачами, и навыки, необходимые для управления такими командами, значительны: учитывая то, что каждый видит в навыках некоторых водителей пикапов ... удачи! :)

— Солнечный Майк

Вы не определили «способен». Например, для потребительских грузовиков ограничения нагрузки основаны не только на мощности двигателя, но и на пределах деформации рамы грузовика, прочности сцепного устройства и т. Д.

— Carl Witthoft,

В вашем примере пикапы не несут нагрузки, потому что вес прицепа лежит на колесах прицепа. Таким образом, ведущие колеса пикапов, вероятно, будут заносить. Гусиные шеи не имеют никакой дополнительной функции, так как они не несут никакого веса от трейлера, использование цепи или буксирной тяги между грузовиками имело бы тот же эффект.

— MadMarky
источник

Я не согласен с вашей аргументацией, поскольку железнодорожные локомотивы часто подключаются последовательно для получения желаемой грузоподъемности.

— Карл Виттофт,

Железнодорожный локомотив - совсем другой зверь, работающий в самых разных обстоятельствах. Изначально локомотивы были спроектированы как тяговые машины, и сами по себе они очень тяжелые, а у вагонов удивительно низкое сопротивление качению. Дополнительные локомотивы обычно добавляются, когда на маршруте есть крутые уклоны, которые одна единица не может преодолеть из-за ограничений мощности, а не из-за отсутствия тяги. Изготовление одного локомотива еще тяжелее может помочь в определенных ситуациях, но, как правило, нецелесообразно из-за огромных масс.

— MadMarky