Вопросы с тегом «fluid-dynamics»

Я долго искал этот ответ. Я читал многочисленные тексты и даже смотрел некоторые лекции в Интернете, но часто это никогда не объясняется и просто дается. Член вязкого напряжения в уравнениях Навье-Стокса имеет вид ∇⋅τ=∇⋅μ(∇u⃗ +(∇u⃗ )T)∇⋅τзнак равно∇⋅μ(∇U→+(∇U→)T)\begin{equation} \nabla \cdot \tau = \nabla \cdot \mu \left(\nabla\vec{u} + (\nabla\vec{u})^T\right) \end{equation} Теперь термин …

15 mechanical-engineering  fluid-dynamics  fluid-mechanics 

У недавно выпущенной российской дизель-электрической подводной лодки задний винт имеет две отличительные особенности. Вы можете видеть сферы у основания каждого лопасти пропеллера: Кроме того, задняя кромка вала имеет четыре примыкающих ребра на одной линии с осью вращения: Самое главное, какова цель и функция сфер, и что находится под вуалью на …

13 mechanical-engineering  fluid-dynamics  propulsion  marine-engineering 

Насколько я понимаю, кавитация происходит в потоке жидкости, когда статическое давление падает ниже давления пара, даже периодически. Таким образом, даже если усредненное по времени статическое давление (которое вы можете измерить) выше давления пара, колебания давления из-за турбулентности или другой неустойчивости могут быть достаточно большими, чтобы вызвать локальную кавитацию. Поэтому сравнения …

13 mechanical-engineering  fluid-dynamics  multiphase-flow 

Хорошо известно, что пыль оседает на вращающемся потолочном вентиляторе из-за образования пограничного слоя над лопастями вентилятора. Воздушный слой рядом с поверхностью лопатки остается неподвижным из-за условий скольжения и наличия сильной вязкой силы. Как я могу изменить конструкцию лезвия, чтобы предотвратить накопление пыли? Можно ли сделать поверхность лезвия настолько гладкой, чтобы …

13 mechanical-engineering  fluid-dynamics 

Многие коммерческие и открытые коды CFD реализуют несколько методов замыкания для нелинейного члена конвективного ускорения в усредненных по Рейнольдсу уравнениях Навье-Стокса (RANS). Общие методы (также известные как модели турбулентности ) включают Спаларт – Аллмарас (S – A) k – ε (k – эпсилон) k – ω (k – омега) SST …

12 mechanical-engineering  fluid-mechanics  fluid-dynamics  simulation  modeling 

Здесь есть две вещи: волновое сопротивление и разделение пограничного слоя. Волновое сопротивление зависит от числа Маха, а последнее зависит от числа Рейнольдса потока. Входящее число Маха легко поддерживать, поскольку оно не зависит от геометрии; однако число Рейнольдса зависит от геометрии модели. Re = ρ u dμRe=ρudμ \text{Re} = \frac{\rho u …

11 fluid-dynamics  aerospace-engineering  aircraft-design  airflow  wind-tunnels 

(Это тесно связано с измерением числа Маха внутри сопла, но это не касается сверхзвукового потока) Трение и теплопередача влияют на число Маха сжимаемого потока (поток Фанно и Рэлея ). Поскольку очень важно иметь жесткий контроль над свойствами потока, вот мои вопросы: как узнать число Маха потока внутри длинных трубопроводов, несущих …

10 fluid-mechanics  gas  pipelines  measurements  fluid-dynamics 

Я изучал конструкцию турбонасосов и их рабочих колес, все уравнения конструкции и что-то еще; этот вопрос касается контуров лопаток рабочего колеса. Я собираюсь в будущем заняться аэрокосмическим проектированием, поэтому я решил, что с таким же успехом могу начать знакомиться с концепциями сейчас. В настоящее время я пытаюсь спроектировать крыльчатку в …

8 mechanical-engineering  fluid-dynamics