Вопросы с тегом «aircraft-design»

Что-то поразило меня во время моего последнего полета: наши уши чувствуют, что давление вокруг нас быстро меняется во время взлета и посадки, они причиняют боль все больше, пока мы не заставим их взорваться. Тем не менее, в салоне должен поддерживаться уровень кислорода выше, чем за пределами самолета, поскольку он не …

14 pressure  aircraft-design 

Я работаю над колебаниями, вызванными трением в компрессорных ступенях авиационных двигателей. Работа выполняется в партнерстве с компанией, поэтому ее ограниченный объем может быть опубликован открыто. Реально ли выпустить конструкцию компрессора с открытым исходным кодом или лопасти турбины (например, профили NACA для крыльев), как это обычно делается в индустрии программного обеспечения? …

12 mechanical-engineering  vibration  dynamics  aircraft-design 

Здесь есть две вещи: волновое сопротивление и разделение пограничного слоя. Волновое сопротивление зависит от числа Маха, а последнее зависит от числа Рейнольдса потока. Входящее число Маха легко поддерживать, поскольку оно не зависит от геометрии; однако число Рейнольдса зависит от геометрии модели. Re = ρ u dμRe=ρudμ \text{Re} = \frac{\rho u …

11 fluid-dynamics  aerospace-engineering  aircraft-design  airflow  wind-tunnels 

Ракеты, такие как Ariane 5, весят сотни тонн, но, поскольку около 85% этого веса составляют топливо, доля полезной нагрузки составляет всего около 3% (~ 10-20 тонн). Virgin Galactic строит суборбитальные космические самолеты , в основном для целей туризма. Они летят около 4 Маха, слишком медленно, чтобы покинуть Землю. Теперь мне …

9 aerospace-engineering  aircraft-design  propulsion 

Большинство современных авиационных двигателей, таких как изображенный ниже, взятый из Википедии , состоят из нескольких ступеней компрессора, которые приводятся в действие турбиной (или несколькими) и промежуточной камерой сгорания, чтобы повысить температуру потока. В целом, производители и дизайнеры фокусируются на повышении коэффициента сжатия, а также температуры сгорания для повышения эффективности. Мой …

8 mechanical-engineering  thermodynamics  aerospace-engineering  aircraft-design 

Возможно ли, чтобы метеозонды, заполненные газообразным гелием, поднимали вес самого себя и гелиевый резервуар (максимально возможный фунт / кв.дюйм), который может соответствовать объему подъемного газа в нем? Предполагая, что в качестве восходящего транспортного средства используется типичный материал для метеорологических аэростатов, упадет ли баллон с гелием, закачанным обратно в резервуар, на …

aircraft-design  compressed-gases  pressure-vessel 

У нас крупномасштабные самолеты с большой выносливостью и гораздо более высокой скоростью, чем птицы. Но кажется, что самолеты, сопоставимые по размерам с птицами (то есть беспилотными летательными аппаратами), имеют гораздо меньшую выносливость, максимальную скорость и дальность полета. Какие технологии в настоящее время ограничивают нас в достижении этого?

mechanical-engineering  aircraft-design