Могу ли я получить пробег, если я не приеду на рейс, а пройду регистрацию?


10

Это может быть нелепым поступком, но я все еще думаю об этом. Вы покупаете обратный билет и едете в страну, и, оставаясь там, вы передумаете и покупаете другой билет в другую страну. Я думаю, что в этом случае большинство авиакомпаний не получит вам пробег, если вы на самом деле не сядете на рейс, даже если вы уже приобрели его и не вернули деньги.

Однако, что если вы намеренно зарегистрируетесь, как если бы вы попали на рейс (и, конечно, не забрали багаж) и просто уехали оттуда? Я хотел бы знать, как авиакомпании определяют, попал ли пассажир на рейс.

Позвольте мне добавить требование о том, что билет не подлежит возврату. Если он подлежит возврату, лучше просто вернуть его, чем получить пробег ...


Если вы покупаете билет с помощью аффилированной кредитной карты авиакомпании (если она есть), вы можете заработать мили за фактическую покупку, летите ли вы или нет, или действительно, будут ли билеты для кого-то другого. Обычно это стандартные мили и они не учитываются в статусе часто летающего пассажира авиакомпании, хотя точные условия будут зависеть от программы лояльности и кредитной карты. Реальные мили для полета обычно требуют, чтобы вы были в самолете.
Зак Липтон

1
@ ZachLipton Это интересно услышать, хотя я не буду использовать карты авиакомпаний, поскольку мой Amex достаточно гибок, чтобы переводить очки пробега / вознаграждения до 15 авиакомпаний, которые я предпочитаю одной авиакомпании.
Блазард

Ключевой термин в программах по пробегу авиакомпаний - часто летающий, а не частый покупатель. Если вы на самом деле не летаете, вы не «летчик».

Ответы:


16

Нет, вы не получите частую скидку, если не летите. Независимо от того, вы регистрируетесь или нет. Даже если вы зайдете на борт и решите не летать, вы будете выгружены из манифеста и не получите кредит *. Авиакомпании обязаны точно знать, кто находится на борту, по множеству причин, некоторые из которых являются нормативными, а некоторые - для целей бухгалтерского учета. Представьте, что произойдет, если самолет упадет, и они не уверены, кто на борту.

* Конечно, случаются ошибки, поэтому вы можете получить кредит на призрачные рейсы точно так же, как и на кредиты на полеты, на которые вы летали. Я получил много из них!

Обновление отвечая на комментарии:

Немного о том, почему авиакомпании не допускают начисления миль без перелета.

Выполнение рейса исключительно с целью получения выгоды, касательной к фактическому путешествию, называется пробегом пробега. Люди делают это, потому что в определенных обстоятельствах можно было бы получить больше выгод, чем стоимость полета. Это может быть в различных типах заработанных миль - погашаемых (RDM) или квалификационных (EQM) или сегментов (EQS) или точек (EQP), а в некоторых случаях, например, BA или VS, Tier Points. Кроме того, как отмечает Том, могут быть весьма реальные выгоды, связанные с получением статуса часто летающего пассажира.

Если бы люди могли делать это без полета, не было бы такого пробега, как пробег. Поскольку вам действительно нужно лететь, вы не можете наброситься на дешевую сделку от LAX до LAS, если вы в настоящее время находитесь дома в Лондоне или Париже. Несмотря на то, что такие авиакомпании, как вы, покупают билеты на рейсы, которые вы не совершаете, они не хотят, чтобы вы извлекали из этого выгоду, в противном случае это, скорее всего, могло бы испортить управление их доходами.

Некоторые ссылки:
Пробег пробега - Quora
Тема о наборе миль без полета на flyertalk
Еще одна на Insideflyer

И этот означает, что эта ветка является дубликатом ...
Могу ли я получить мили, если купил билеты, но не принял рейс?


1
Это означает, что отдел выставления счетов / вознаграждений в реальном времени связан с манифестами. Это может быть просто дороже интеграции, чем необходимо, особенно учитывая, что для манифестной информации могут потребоваться дополнительные уровни безопасности. Возможно, им будет проще отслеживать только счета. У вас есть источник для заявления, что вы потеряете мили, если не полетите?
CorsiKa

1
Это не в режиме реального времени. Обычно вы не получаете кредит на рейс до дня или двух после полета. Я зарегистрировался на несколько рейсов в отчаянной надежде, что я могу получить кредит за то, что не летал и не был успешным. Если бы вы могли получить кредит, не летая, это позволило бы людям играть в систему статуса элиты для часто летающих пассажиров, чтобы получить статус, используя действительно дешевые сегменты. Боюсь, это не сработает.
Бервин

В реальном времени или нет, безопасность представляет собой большую проблему. И если честно, игровая система для получения призовых баллов кажется выигрышем для авиакомпании. Продажа билетов = хорошо. Нет никакого способа, которым вы могли бы «купить дешевые ноги» достаточно, чтобы сделать его более ценным в наградах ... Даже если бы пара сделала это, естественные спрос и предложение подняли бы эти дешевые ноги. Я все еще склонен не принимать логику, представленную здесь, за чистую монету без цитируемого источника от авиакомпании. Это просто не складывается.
CorsiKa

1
@corsiKa - На самом деле вознаграждение может быть более ценным, чем дешевые билеты, так как в зависимости от авиакомпании повышение уровня элитного статуса на несколько сотен долларов может обеспечить повышение класса обслуживания до 100 000 долларов до мест первого класса или улучшенных эконом, мест для провоза багажа, привилегий на проживание, и т. д. Это не только получение миль для обмена на бесплатный билет (я бы рискнул предположить, что большинство людей, стремящихся увеличить мили, стремятся получить статус не бесплатных билетов)

1
@corsiKa взгляните на этот пример: flyertalk.com/forum/21764310-post16.html или на карту: gcmap.com/mapui?P=DFW-IAH-LHR-JNB-LHR-DFW
Бервин,

9

Когда вы садитесь в самолет, наземный персонал сканирует ваш посадочный талон, указывая в компьютерных системах, что вы поднялись на борт самолета.

Одним из очевидных последствий отказа в посадке в самолет является то, что авиакомпания снимает весь багаж, который вы проверили, прежде чем разрешить самолету вылететь. Еще одно следствие, которое может быть менее очевидным, но, тем не менее, мы можем предположить, это то, что вы не получите никакого кредита в любой программе лояльности для этого рейса.

Используя наш сайт, вы подтверждаете, что прочитали и поняли нашу Политику в отношении файлов cookie и Политику конфиденциальности.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.