Вам нужны водительские права при аренде скутера в Малайзии / Таиланде?

Я знаю о ВПЛ , но я читал, что он мне не нужен, так как некоторые компании арендуют скутеры только по паспорту.

Если это так, то какой риск я имею при аренде скутера при наличии водительских прав , не относящихся к ВПЛ ЕС (категория B)?

Например когда меня останавливает милиция, я за рулем нелегально? Если да, я предполагаю также, что в случае какого-либо несчастного случая моя туристическая страховка не покроет какие-либо расходы?

Или вам не нужны водительские права при управлении скутером с определенной выходной мощностью?

Имеет ли какое-то значение, если я нахожусь на туристическом острове (например, Лангкави, Пхукет, Самуи), далеко от города?

Я был в Таиланде, арендуя скутер в разных отелях, агентствах на разных островах, и они никогда не спрашивали у вас водительские права при аренде скутера. Аренда скутера очень популярна и стоит всего около 200-250 бат / сутки. Единственная проблема заключается в том, что иногда они могут держать ваш паспорт в течение срока аренды (см .: Как избежать, чтобы арендный бизнес имел мой паспорт в Таиланде? ). Это должно быть похоже в Малайзии.

Поэтому, как турист, при аренде скутера не обязательно иметь водительские права в Таиланде или за рубежом (IDP). Хотя все-таки хорошо иметь иностранные или международные водительские права, выданные иностранным правительством, которые должны быть приняты, когда полиция их остановит.

В Таиланде: Вождение - статья о требованиях к лицензии в Trip Advisor мы можем прочитать:

В соответствии с Законом ООН о дорожном движении 1949 года и Тайским законом о дорожном движении 1979 года IDP ( Международное водительское удостоверение ) не требуется, если вы являетесь туристом / посетителем Таиланда, если ваша лицензия на английском языке , есть фотография и Ваша страна является договаривающимся государством договора 1949 года, а большинство из них. (См. Автомобильный закон ниже). Однако, если вы являетесь резидентом, вам требуется тайское водительское удостоверение. Как турист, прокатные компании, страховые компании и полиция все примут вашу домашнюю лицензию. Тем не менее, неплохо получить законно оформленное разрешение на въезд в страну (IDP) до отъезда из своей страны.

ЗАЩИТА АВТОМОБИЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ (Закон Таиланда)

Раздел 42

• Любой, кто желает водить автомобиль на дорогах общего пользования, должен иметь соответствующие водительские права.

• Водитель должен иметь при себе водительские права и ксерокопию регистрационной книги и показать их компетентным сотрудникам по запросу.

• Это не относится к тем, кто учится водить автомобиль в соответствии с положениями Раздела 57.

• Если водитель является иностранцем, у которого нет иммиграционной визы, он может управлять транспортным средством с водительскими правами, указанными в разделе 42-2.

• В таком случае он должен иметь при себе документы, указанные в договоре между правительством Таиланда и правительством, выдавшим такие водительские права, и предъявлять их компетентным сотрудникам по запросу.

Раздел 42-2

• В случае, если между правительством Таиланда и иностранным правительством существует договор о взаимном принятии водительских прав, иностранец, не имеющий иммиграционной визы, может управлять транспортным средством с водительскими правами, выданными таким иностранным правительством , или автомобильной ассоциацией. уполномоченный таким иностранным правительством.

Как только вы получаете неиммиграционную визу или устанавливаете, что вы являетесь резидентом (например, записываете детей в школу, покупаете автомобиль и т. Д.) И больше не являетесь туристом, вам необходимы водительские права Таиланда, поскольку ваша национальная лицензия и международное водительское удостоверение только по закону, если вы турист . Некоторые страховые компании имеют мелкий шрифт, в котором указано, что водитель должен иметь действующее тайское водительское удостоверение, которое будет полностью покрыто после определенного периода времени в Таиланде.

Источники:

• Название 3: Водительские права на мотоцикле в Таиланде
• Как и почему вы можете получить водительские права на тайском вождение в Таиланде

Я был в Таиланде 7 раз за последние 5 лет, и много раз арендовал скутеры и транспортные средства. Я был дважды остановлен полицией. Мой опыт был моим Калифорнийским DL, всегда принимаемым при аренде автомобиля. Меня никогда не спрашивали о лицензии при аренде скутера или полиции, когда меня останавливали. В один из тех случаев, когда меня останавливали, срок регистрации скутера моей подруги истек. Я думаю, что у меня был свой паспорт, мне дали билет за приблизительно 20 долларов, и это было этим. Большинство прокатов скутеров заботятся только о том, чтобы вы не повредили и не украли там скутер, а ваш паспорт является залоговым. Мой .02

По закону в Таиланде вы обязаны иметь водительские права для эксплуатации скутера любого размера, а по закону вы должны иметь ВПЛ, если ваша лицензия на родину не полностью на английском языке. Неважно, где вы арендуете или ездите на скутере, законы действуют по всей стране.

Если в вашей лицензии на родину указаны мотоциклы определенного размера, на которые вам разрешено ездить, то технически вы должны иметь правильную лицензию / одобрение на дом для арендованного вами автомобиля.

Это, конечно, технические подробности, соблюдение правил - это еще одна червячная банка. Большинство остановок, проводимых полицией иностранцев на мотоциклах, обычно заканчиваются тем, что «штраф» оплачивается на месте, а затем пилот скутера отправляется в свой веселый путь. Но законы дают им больше полномочий для ареста или штрафа, если у вас нет соответствующей лицензии.

Проконсультируйтесь с людьми, которые выдают ВПЛ в вашей стране, и узнайте, соответствует ли ваша лицензия разрешению для скутеров в ВПЛ. ВПЛ, как правило, имеют более широкое определение квалификации класса (т. Е. Потому что мой DL позволяет мне водить до 20 пассажирских фургонов, мой ВПЛ внес меня в список для полноразмерного автобуса).

Я несколько раз арендовал скутер в Краби на юге Таиланда. Они действительно не заботятся о вашей лицензии.

Как правило, вы можете использовать свою лицензию ЕС за границей на срок до 3 месяцев. Это верно в других странах, где действуют более строгие законы, такие как Австралия. По истечении 3 месяцев официально вы должны получить местную лицензию.

Что касается конкретно Таиланда, страна очень сильно зависит от туризма, и люди обычно очень "добры" с туристами. Я думаю, что власти не будут слишком раздражать, если вы не будете полностью соблюдать все законы, связанные с вашим велосипедом (т.е. ваша легкая дисфункция или ваша страховка отсутствуют). Насколько я знаю, в Таиланде нужно соблюдать в основном две вещи: не употреблять наркотики и не говорить / писать что-то о короле. Или вы бы поставили себя в очень-очень серьезные неприятности.

В Малайзии я несколько лет ездил на своей волне Honda (125 куб. См) без страховки и лицензии. У меня никогда не было серьезных проблем. Я ездил каждый день в любое место в Куала-Лумпуре и ехал по шоссе. Полиция обычно не арестовывает иностранцев (я имею в виду белых иностранцев).

Я был арестован однажды полицией на шоссе. Они были позади и не видели моего лица, пока я не остановил велосипед. Они, вероятно, предполагали, что я был местным жителем, поскольку в Куала-Лумпуре очень мало европейцев, ездящих на велосипедах. Они явно выглядели расстроенными, увидев, что арестовали европейского чувака, но им пришлось пройти через процесс. Мой велосипед был полностью исправен, и на мне был шлем. У меня просто не было ни лицензии, ни страховки. У меня только что были местные водительские права, которые не позволяют водить мотоцикл объемом 125 куб. См (я всегда думал, что водительские права достаточно хороши до того дня). За это меня оштрафовали. Мой друг из Малайзии, сидевший позади меня на велосипеде, постоянно смеялся во время ареста. Она сказала мне не беспокоиться об этом, потому что я буду в порядке, не заплатив штраф. Штраф был RM 200, что на 40 евро больше (довольно любезно по сравнению с тем, что вы получите в аналогичной ситуации в Европе). Двое полицейских прошли официальную процедуру написания штрафа и не требовали взятки.