Вопросы от ОП:
Что произойдет, если у туриста кончится бензин на автобане, и он не знает немецкого закона об автобане, как справиться с этой ситуацией?
Водители, оказавшиеся в этом затруднительном положении, могут быть подвергнуты штрафам?
Штраф одинаков для всех, независимо от национальности?
Ключевой вопрос, естественно, заключается в том, что латинская фраза ignorantia legal Non excusat - незнание закона не освобождает от ответственности и не препятствует наказанию (на немецком языке эта фраза часто цитируется как «Unwissenheit schützt vor Strafe nicht»), которая явно включает наказание). Это также относится к нарушениям, и большинство «незаконных» вещей, касающихся водителей и вождения, являются нарушениями. Статья 11 Ordnungswidrigkeitsgesetz (OWiG, закон о нарушениях) гласит:
§ 11 Ирртум
- Wer bei Begehung einer Handlung einen Umstand nicht kennt, der zum gesetzlichen Tatbestand gehört, handelt nicht vorsätzlich. Die Möglichkeit der Ahndung wegen fahrlässigen Handelns bleibt unberührt.
- Fehlt dem Täter bei Begehung der Handlung die Einsicht и др. Unerlaubtes zu tun, значительная часть которого вы можете получить Anwendbarkeit einer Rechtsvorschrift nicht kennt, так что не забудьте об этом.
В общем, это означает:
Кто на момент правонарушения не знает об обстоятельствах, которые относятся к правонарушению, не действует с намерением. Возможность наказания за пренебрежение поведением остается.
Если во время нарушения правонарушитель не осознает, что он совершает что-то незаконное, потому что он не знал о существовании или применимости какого-либо нормативного акта, он не может быть оштрафован, если не смог избежать ошибки.
Итак, какие пункты действительно применяются? Например, есть § 18 (8) Straßenverkehrsordnung (StVO, код движения), который запрещает останавливаться на автомагистралях. Это включает в себя парковку. Существует также § 18 (9), который запрещает пешеходам въезд на автомагистраль. Для них Bußgeldkatalog (каталог штрафов) определяет штраф в размере 30 евро (остановка), 70 евро (парковка) и 10 евро (вход в качестве пешехода). Поскольку эти значения определены в приложении 1 (fahrlässig begangene Ordnungswidrigkeiten - небрежно совершенные нарушения), § 11 (1) OWiG не применяется.
§ 11 (2) применяется, если вы не смогли при разумных обстоятельствах узнать о существовании такого закона. Однако это не относится вообще. Поскольку при аренде автомобиля / поездке в Германию не было особой спешки, при разумных обстоятельствах вы могли бы узнать о правиле, запрещающем вам останавливаться на автомагистрали и покидать свой автомобиль. Вы должны ознакомиться с правилами поездок до въезда в страну. Это похоже на необходимость знать, что в Германии красный светофор означает «остановка», а не «остановка, но если вы хотите повернуть направо, действуйте осторожно». Так что § 11 (2) вам не поможет, как и многие интернет-источники, включая этот штат. Теоретически, штраф применяется.
На практике у полиции часто есть дела поважнее, чем проверять машину, стоящую на обочине. У них есть все основания предполагать, что это регулярный сбой. Поскольку вы не можете избежать поломки, если это произойдет, вы не можете быть в состоянии заплатить штраф в этом случае. Таким образом, высоки шансы, что вам это сойдет с рук. Если, конечно, полиция не увидит, как вы заправляете свою канистру - если они вас поймают, очень вероятно, что вы совершаете проступок. Будьте готовы к допросам и хорошим оправданиям.
Наилучшая (и самая безопасная) стратегия, если вы столкнулись с ситуацией, - это вызвать служебную машину, чтобы перевезти вас на следующую бензозаправочную станцию (или с автострады; в зависимости от того, что быстрее) - учтите, что за выезд с автострады на автостраде взимается дополнительный штраф. самый ранний возможный момент при буксировке). Если кто-то просто в поле зрения, вы можете попытаться уйти, прогуливаясь по нему, купив 5-литровую канистру и наполнив этим свой автомобиль.
Естественно, однако, что главная стратегия - вообще не сталкиваться с ситуацией. Каждая заправочная станция на автомагистрали будет сопровождаться табличкой с указанием расстояния до следующей, что даст вам достаточно времени, чтобы решить, хотите ли вы рисковать. И, конечно, меньше всего просто не столкнуться с ситуацией вообще.
Приведенный выше текст должен был ответить на первый и второй вопрос. В-третьих, различные штрафы для разных национальностей были бы нарушением европейского антидискриминационного закона, если бы речь шла о европейских гражданах - это ключевой момент, по которому обсуждаемая в настоящее время плата за проезд не может быть реализована в ее нынешнем виде. Независимо от европейского законодательства любая дифференциация по национальности (за исключением случаев, когда что-то относится только к иностранным гражданам как таковым) будет считаться дискриминационной и, скорее всего, не пройдет мимо конституционного суда. Так что да, теоретически все применимые штрафы одинаковы для всех, независимо от национальности.
