Как далеко я могу добраться до моей машины, стартовавшей в Амстердаме?

15

Это вопрос, о котором я мечтал с тех пор, как себя помню. Могу ли я, например, доехать до Аргентины из Амстердама или я могу проехать всю дорогу до Южной Африки? Каковы конечности дорожного путешествия «как можно дальше» и каковы типичные маршруты.

— Грязный поток
источник

6

Два известных мужчины с мотоциклами уже ответили на это: они добрались до Кейптауна, Южная Африка направляется на юг, а Магадан на востоке России - на восток. Ни одна из этих поездок не была особенно легкой, и им помогала команда экспертов.

— Джон Лион

2

@Andra Добро пожаловать на travel.se! Нам нужны вопросы, чтобы быть более конкретными, чем это. На самом деле, ваш вопрос слишком широк.

— Майкл Прайор

6

@ Майкл, я категорически не согласен с тобой. Это подлинный вопрос, уже с подлинным ответом. Итак, вы хотите, чтобы вопросы, на которые может ответить Google?

2

@Andra Вопрос, который вы задали, заключается в том, какова самая дальняя дорога от Амстердама, что на самом деле не подходит для этого сайта. Если вы столкнулись с определенной проблемой планирования поездки на автомобиле из Амстердама, задайте этот вопрос, но нам потребуется гораздо больше информации (сколько у вас времени? Сколько денег вы хотите потратить и т. Д. И т. Д.).

— Майкл Прайор

5

Я действительно думаю, что вопрос должен быть уточнен: Стандартный автомобиль? Взять на корабли? Каковы ваши пределы - у вас должны быть некоторые, чтобы это было реальным вопросом.

— Hippietrail

13

Я сделал такой маршрут в прошлом году с моим другом. Мы начали в Бельгии, отправились сначала в Украину, затем через Румынию, Болгарию, Турцию, Сирию и Иорданию, где взяли лодку в Египет, затем спустились в Судан и Эфиопию.

Мы могли бы легко двигаться дальше вниз, но у нас не хватило времени. (Планирую продолжить позже в моей / нашей жизни.)

Мы избегали Израиля, так как в противном случае может быть трудно въехать в другие страны (особенно в Египет и Судан), когда у вас есть израильские марки в паспорте. Хотя нам также сказали, что вы можете получить штампы на отдельной бумаге, так что вы можете легко удалить их после того, как покинули страну. Но это по-прежнему не является гарантией того, что вас впустят, так как внимательный агент пограничного контроля может увидеть, что между разными марками в вашем паспорте пропущен промежуток времени, и все равно откажется вас впустить.

Еще один интересный момент: большинство стран говорят, что вам нужен Carnet de Passage, чтобы иметь возможность временно импортировать автомобиль. Мы поняли, что на самом деле такое путешествие можно совершить без книжки. Смотрите этот вопрос для получения дополнительной информации:

Перекрытие без Carnet de Passage?

Еще один нюанс, о котором стоит упомянуть: знаете ли вы, что когда вы доберетесь до европейской автомагистрали E40 (которая не далеко уходит от Амстердама), ведущей на восток, вы на самом деле сможете проехать более 8000 километров до Риддера в Казахстане вблизи китайской границы фактически не покидая эту дорогу !

— fretje
источник

+1 за упоминание о Carnet de Passage.

— Жако

@fretje Какое удивительное путешествие вы должны были пережить :)

— Simon

10

С 1995 по 2010 год Итальянское радио и телевидение (RAI - Radio Televisione Italiana) провело серию автомобильных поездок с парой грузовиков, обычно начиная с Италии, с конечным пунктом назначения на различных континентах, включая Южную Америку, (Южную) Африку и Азию.

Так можно было бы сделать, но вам понадобятся специальные грузовики (не машины), много денег, экипаж ...

Все эти поездки были записаны и сняты как серия очень хороших документальных фильмов.

Список их межконтинентальных поездок со страницы Википедии (только на итальянском):

Overland 1: Рим - Нью-Йорк (по суше), 1995-1996 гг.
Overland 2: Нью-Йорк - Огненная Земля - Сан Паоло, 1997
Overland 3: Кейптаун - Северный Кейп, Норвегия, 1998
Overland 6: Генуя - Сахара - Турин, 2002
Overland 12: Турин - Южная Африка - Рим, 2010
Оверленд 13: Милан - Шанхай (Экспо), 2010

— Тони Франкола
источник

3

Вам не нужны специальные транспортные средства. 4х4 это хорошо, но вы будете удивлены, насколько далеко вы продвинетесь с обычной машиной. В большинстве районов мира местные жители ездят на машинах.

— Жако

2

Да, можно пойти с 4х4, но я помню, как эти парни пересекали некоторые дикие места (лед, болота, каньоны) с этими грузовиками. У них также было оборудование на случай выхода из строя двигателя, гололеда, наводнения, войны и т. Д. Поэтому я думаю, вам не нужны специальные транспортные средства, но было бы неплохо иметь их ...

— Тони Франкола

Грузовик большой и тяжелый, оба несут свои новые проблемы. Я думаю, что 4х4 - лучший вариант, если вы не являетесь частью большой группы. Просто любопытно, какое оборудование подготовит вас к войне?

— Жако

8

Вы, конечно, можете путешествовать по всей Азии . Что касается Африки, то здесь нет ничего, кроме политики и прочности вашего автомобиля. Для других континентов вам, вероятно, понадобится специальный автомобиль, чтобы пересечь ледяную шапку, чтобы добраться от вершины России до вершины Канады. Как только вы окажетесь там, ничто физически не остановит вас в Аргентине!

— fredley
источник

12

Darien Gap физически остановит вас от Панамы до Колумбии.

— Hippietrail

6

Из Амстердама вы можете ездить в Южную Африку, это не так уникально, как вы думаете. Самая сложная часть - это некоторые африканские страны, в которых нестабильная политическая ситуация. Он постоянно меняется, лучший источник информации - другие путешественники, которых вы встречаете в соседних странах (местные жители всегда думают, что следующая страна - опасное место). «Нормальный маршрут» в настоящее время состоит в том, чтобы занять восточную сторону континента.

Если вы принимаете паромы для отправки вашего автомобиля из Европы в Африку, ответ на вопрос «насколько вы можете получить»: везде (кроме Антарктиды). Маршрут Россия-Аляска уже пройден, но это была поездка мэра-экспедиции. Этот маршрут, однако, больше невозможен из-за высоких температур зимой.

Дело в том, что вам нужно время и постоянная мотивация, чтобы просто уйти.

Конфуций однажды сказал: «Путь в тысячу миль начинается с одного шага».

— Jacco
источник

Какой маршрут понадобится, чтобы добраться из Северной Африки на юг? Я знаю только Марокко, а Сахару не так просто пересечь и не всегда открывать. У Туниса есть некоторые беспорядки, и у Ливии есть слишком много. Так в какую сторону?

— hippietrail

2

Если вы слушаете новости, все опасно. Маршрут Марокко, Западная Сахара, Мавритания, Сенегал, Мэйл, Буркина-Фасо, Гана довольно легкий и безопасный. Я не знаю текущей ситуации в Нигерии, некоторые говорят, что это выполнимо, некоторые говорят, что это не так. С Камеруном все в порядке, но вы попадаете в тупик, поскольку вам нужно пересечь Конго, что недостаточно безопасно для путешествий. Вот почему большинство людей выбирают восточный маршрут. Проверьте организованные сухопутные поездки из Южной Африки в Египет и обратный маршрут.

— Жако

2

Я бы полностью обошел побережье из Марокко. Это в моих списках мечты ... :) У нескольких туристических компаний, которые идут по всей Африке (Оазис, Акация и т. Д.), Есть свои маршруты на своих сайтах - это может быть хорошей отправной точкой для предложений.

— Марк Майо поддерживает Монику

Западная Африка в основном безопасна, красива и иногда даже гостеприимна. Хотя большая часть приветствия связана с тем, что они ожидают получить от вас деньги.

— Жако

Я сделал Сенегал-Камерун 18 месяцев назад, и обнаружил, что все страны в порядке. В то время в Джосе в Нигерии были проблемы, но мы путешествовали по центральному маршруту из Илары в Иком через Ибадан и Энугу, и у нас не было проблем (много контрольно-пропускных пунктов, но это следовало ожидать). Когда мы были в Буркине, мы встретили пару, которая направлялась в Южную Африку вдоль западного побережья, а затем обратно через восточное побережье в Лендровере (их сайт - sandlover.org). Я думаю, что любой, кто ограничивает себя восточным побережьем, серьезно пропускает некоторые очаровательные страны. :-)

— Гарет