Разве грубо говорить по мобильному телефону на протяжении всего путешествия, когда едешь один в черном лондонском такси?

У меня было странное чувство, что я грубо разговариваю по мобильному телефону в течение всего путешествия, путешествуя один в черном лондонском такси. Это этикет для разговора с действительно высококвалифицированным водителем, когда едешь один в черном лондонском такси? Что мне делать, если я нахожусь в деловой встрече на своем мобильном телефоне в течение всего путешествия?

Я был в подобной ситуации много раз, когда путешествовал в рабочее время на / из собраний - или, часто, когда шел в аэропорт - где мне приходилось участвовать в конференц-связи, где я знал, что это будет продолжаться езды.

Я обычно извиняюсь перед вызовом, давая им понять, что я буду на вызове (даже если я не разговариваю) . Это обычно хорошо с большинством черных водителей такси: это помогает им выключить радио и т.д., например. Черные кабины обычно в любом случае разделены, чтобы разделить водителя и пассажира (ов), так что это не так уж и неудобно.

(С другой стороны, если вы едете из Убера, я, как правило, более осведомлен об этом, поскольку водители также оценивают пассажиров. Я делаю то же самое, сообщая водителю, что я буду по вызову.)

Нет, это не грубо. Я прожил в Лондоне большую часть своей жизни, путешествовал на сотнях черных такси и могу заверить вас, что таксистам действительно все равно, чем вы занимаетесь в задней части кабины - пока вы платите за проезд, дайте им достойный совет и не проливайте еду / питье / жидкость организма.

Моя интуиция лондонца заключалась в том, что это было абсолютно нормально, но потом у меня был момент неуверенности в себе, и я волновался, что, может быть, я был груб, когда все эти годы не разговаривал с таксистами.

Поэтому я искал этнографическое исследование водителей такси:
«В умах таксиста» (RSA),
и это подтвердило мое впечатление, что время и пространство в основном принадлежат вам, чтобы делать то, что вам нравится (в пределах разумного), а у вас нет много на пути разговорных обязательств перед таксистом:

ПАССАЖИРЫ КАК ПЛАТЯЩИЕ ГОСТИ

Таксисты описывают свой опыт пребывания в кабине как «работу из дома» (см. Ниже), и в этом контексте пассажиры являются их «платящими гостями».

Каждый пассажир - это «азартная игра», потому что он может иметь низкую или высокую оплату и иметь хорошее или плохое поведение. Тем не менее, каждый пассажир принимается от «бога такси», и это является частью этики водителей, чтобы принять удачу в розыгрыше, хотя они сообщили о «других» водителях, которые расстроились из-за низкооплачиваемых пассажиров / тарифов или местного «звонка» рабочие места »(низкооплачиваемые тарифы).

В целом, таксисты беспокоятся о репутации торговли, и они поддерживают или улучшают репутацию вождения такси посредством взаимодействия с пассажирами. Эта служебная часть работы включает в себя интуитивное понимание того, хочет ли пассажир общаться , относится к ним с вежливостью и уважением, например, держит их кабину в чистоте, несет багаж, не разговаривает, пока не убедится, что пассажир хочет общаться , поддерживая подходящие границы (не обсуждая ' глубокие темы, связанные с религией или эмоциями) и ответственное отношение к проблемным пассажирам.

Проблемные пассажиры могут подвергнуть сомнению выбранный тариф / маршрут, сбежать без оплаты, быть пьяным (становясь агрессивным или коматозным в спине), или иногда оскорблять без причины.

Водители интуитивно понимают, хотят ли пассажиры общаться в чате, задавая конкретные вопросы и оценивая ответ, или отвечая на инициативу пассажиров :

«Большинство из них милые, они как« как дела? », Большинство из них говорят… но у некоторых из них был плохой день, и они не хотят говорить… если я вижу, что они не хотят Я оставляю их в покое .

(С.11)

Таким образом, кажется, что лучший способ быть приятным с таксистами - вещь, которую они будут ценить больше всего - это использовать их такси для долгих, дорогих поездок и давать им большие советы. Болтливость, кажется, довольно далеко внизу списка того, что делает для хорошего пассажира.

Однажды водитель такси сказал мне, если ты сидишь за ним, это означает, что ты не хочешь говорить. Если вы сидите по диагонали сзади, вам нужно немного пообщаться, а если вы сидите перед ним, вы хотите поговорить.