Задержка метро на железнодорожном переезде через Лондон, с кого требовать компенсацию?


10

Это еще одно препятствие на пути существующей железнодорожной задержки в Великобритании, с какой железнодорожной компанией вы требуете компенсации из вопроса. Предположим, вы покупаете билет от лондонской станции метро до пункта назначения, что, следовательно, включает в себя поездку на метро в начале. (Такой билет может быть, например, «Лондон U12 в Кембридж»)

В таком путешествии трубка подвешена, и вы, следовательно, прибываете на станцию ​​Национальной железной дороги, чтобы начать поездную часть вашего путешествия намного позже, чем вы должны были сделать. Таким образом, вы попадаете в пункт назначения поздно.

Если бы это Поезд + Поезд, сначала поезд задержался, тогда ответы на этот вопрос охватили бы это. Однако в этом случае первоначальная задержка вызвана трубкой (эксплуатируемой транспортной компанией London / London Underground), а не поездом. В этом случае, к кому вы должны обращаться за компенсацией за задержку? TFL, ответственный за начальную задержку? Или железнодорожная компания, которая первой провела вас после задержки, как первая железнодорожная компания, с которой вы имели дело?

(Я попытался спросить TFL, они сказали, что, поскольку я ехал по железнодорожному билету, мне пришлось вместо этого связаться с первой железнодорожной компанией. Связавшись с ними, они сказали, что разговаривают с TFL. Поэтому мне нужно выяснить, кто должен нести ответственность за повторную жалобу. к, так как оба указывают пальцем на другого ...)


Отличный вопрос. В соответствии со стандартным законодательством о договорах, я полагаю, что железнодорожная компания, у которой вы приобрели билет, в конечном итоге несет ответственность (IANAL), и они, в свою очередь, должны обсудить его с TfL, если у них возникнут проблемы с обслуживанием, которое они предоставляют. Но удачи, объясняя это им. Лично я бы даже не попробовал (то есть потерял бы компенсацию).
Эндрю Ферье

Я так понимаю, задержка была на самом деле вина TFL? Если нет (стихийное бедствие, пассажир на пути и т. Д.), То это звучит не востребованно.
Марк Майо

Ошибка сигнала, приводящая к необходимости проведения аварийных инженерных работ, и от этого нет поездов в течение нескольких часов. Как таковой, должен быть востребован
Гаграварр

Ответы:


8

Нашел случай кого-то еще, кто успешно сделал это :

У них был сбой сигнала / пожар и после нескольких задержек они опоздали на поезд на Кингс-Кросс.

Короче говоря, они обратились на станцию ​​TFL за «задержки в подпольном бланке компенсации», в котором супервайзер указывает вашу фамилию и данные о задержке, и отослали ее, и, очевидно, она была успешной в своем иске.

Я, конечно, не понимаю, как это может быть требование от железнодорожной компании - они не сделали ничего плохого, и вы хотите требовать от них? Или TFL говорит вам требовать от них? TFL вызвал задержку, это их ответственность.

Тем не менее, обратите внимание, что у Moneysavingsexpert есть статья на эту тему, и в ней отмечены несколько условий, при которых вы НЕ МОЖЕТЕ получить возмещение - например, когда это стихийное бедствие, пассажир на рельсах или задержка менее получаса. Вы также должны показать, что позволили себе «разумный» отрезок времени, чтобы сделать свой поезд (что бы ни значило «разумный», он будет закрыт здесь как субъективный);)

Используя наш сайт, вы подтверждаете, что прочитали и поняли нашу Политику в отношении файлов cookie и Политику конфиденциальности.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.