Если вы эвакуированы на рейс, оплаченный вашим правительством (например, гражданские беспорядки, задержки с вулканическим пеплом), имеете ли вы когда-либо право на мили для часто летающих пассажиров?

Это произошло после обсуждения в Facebook этой статьи:

Правительство Эбботта подавляет странные просьбы о помощи от австралийских путешественников :

Вопрос 15:

15) Некоторых путешественников, эвакуированных из-за гражданских беспорядков в Египте на финансируемых правительством рейсах, спросили, почему они не имеют права на очки для часто летающих пассажиров. Точно так же некоторые путешественники, эвакуированные после цунами в День подарков 2004 года, делали запросы на места, в том числе для первого класса

Хотя, возможно, это дерзко просить первый класс, учитывая, что, когда компания платит за своих сотрудников, сотрудники обычно могут получать баллы FF, освобождаются ли авиакомпании от начисления баллов в подобных ситуациях?

— Марк Майо
источник

Я не уверен, что делает Австралия, но в подобных ситуациях США заранее платят за эвакуацию - любыми средствами - и выставляют счет эвакуируемому человеку.

— Майкл Хэмптон

Должен любить downvote без комментариев. Хотите уточнить причину?

— Марк Майо

Выражение «полет, финансируемый правительством» предполагает, что рейс был зафрахтован правительством Австралии. Чартерные рейсы обычно не имеют права на мили. Например, правило 9.3.1 правил Qantas для часто летающих пассажиров гласит:

С учетом исключений, указанных в пунктах 9.3.2 и 9.4, очки за авиаперелеты могут быть начислены только за оплаченные поездки или любые премии за места [...] на регулярных регулярных рейсах [...]

и в правиле 9.4.1 (с) конкретно говорится:

9.4.1. Баллы не начисляются за [...] (c) чартерные рейсы;

Случай может отличаться, если ваше правительство покупает билеты для людей на регулярном регулярном рейсе вместо того, чтобы фрахтовать весь самолет. Но такие эвакуации обычно проводятся, когда регулярные рейсы не работают.

— Нейт Элдридж
источник

+1. Правительство не собирается покупать ваши места на регулярном регулярном рейсе, а расходы на чартеры оплачиваются непосредственно пассажирам.

— lambshaanxy

Это также почти наверняка варьируется в зависимости от местного законодательства. Я предполагаю, что даже если правительство Германии купит гражданину билет на коммерческий рейс, попытка заявить, что мили FF будут противоречить тем же законам, которые классифицируют это для деловых поездок как кражу у вашего работодателя.

— Дэн возится с Firelight

В этой статье приводятся некоторые подробности о рейсе 2011 года, намеченном австралийским правительством для эвакуации своих граждан из Каира. В этом случае возмещение затрат не планировалось.

— Келли Томас

И наоборот, в этой статье говорится, что правительства Канады, США и Великобритании планировали возместить расходы граждан, которым помогли избежать тех же беспорядков.

— Келли Томас