Можно ли купить билет на борт немецкого поезда?


26

Мне было интересно, можно ли купить билет на борту. Я должен сесть на поезд в аэропорту, и даже если все будет хорошо, он будет напряженным. Могу ли я купить его на борту у руководителя (или любым другим способом)?

Ответы:


25

Краткий ответ

Да! Как правило, вы найдете билетного проводника на борту, который будет проверять билеты в начале. Постарайтесь связаться с ним заранее, чтобы обеспечить безрисковую поездку. Билетный проводник может помочь вам приобрести билет на поезд. Билет будет немного дороже, но это, безусловно, возможно.

Это четко указано на сайте Deutsche Bahn ,

Если вы действительно торопитесь, вы можете купить билет на поезд Deutsche Bahn. Эти билеты стоят немного больше, чем обычные билеты, купленные до вылета, но вы можете оплатить их наличными или кредитной картой. Некоторые специальные предложения не доступны на поездах. Примечание: если вы покупаете билет стоимостью более 50 евро, вам необходимо предъявить свой паспорт, национальное удостоверение личности или карту BahnCard. И последний совет: если вы путешествуете на пригородном поезде или пригородном железнодорожном сообщении (S-Bahn), вам необходимо купить билет перед посадкой в ​​поезд.

Как упоминает Deutsche Bahn, убедитесь, что поезд, на который вы пытаетесь сесть, не является местным поездом (вы должны будете заплатить штраф, если вы обнаружите в нем билет без билета, стоимость которого удваивает стоимость билета или как минимум 40 евро). Местные поезда включают Interregio-Express, Regional-Express, Regionalbahn, S-Bahn.

Для IC, ICE, ICN это было бы полностью допустимо и применимо и является отличным спасением!


Поезда с бронированием

Некоторые поезда требуют бронирования, например, ICE-Sprinter или City Night Line . Вы должны попросить у билетного проводника разрешение и убедиться, что в поезде есть свободные места, прежде чем вы почувствуете себя комфортно в поезде. Как правило, легко проверить, было ли зарезервировано место для кого-то. Детали бронирования отображаются на дисплее в верхней части сиденья. Однако все поезда не предлагают эту функцию.

Это означает, что вы не можете пойти и сесть на место и подождать, пока поезд начнет движение, прежде чем купить билет у кондуктора.

Если в таком поезде есть свободные места и вы можете приобрести билет (вместе с бронированием), проводник билета позволит вам проехать на поезде. Если вас нашли в поезде, который имеет обязательное бронирование и не имеет свободных мест, вас попросят сесть на следующую станцию.

ICE-Sprinter (или CNL) никогда не является абсолютно необходимым для того, чтобы добраться из пункта A в пункт B, но на всякий случай, если вы садитесь в один из этих поездов, вы хотите избежать ненужных проблем.


БД не единственный оператор в Германии

Вы также должны принять к сведению, что значительная часть акций, эксплуатируемых в Германии, не управляется Deutsche Bahn (информация предоставлена ​​@ Tor-EinarJarnbjo). Deutsche Bahn принадлежит около 34 000 км из 41 000 км железнодорожных путей в Германии, но многие другие частные компании также управляют своими запасами в этой сети.

Увы, Deutsche Bahn больше не управляет большинством региональных поездов в Германии, но большинство операторов применяют те же правила DB (и, кроме того, региональные правила Verkehrsverbund). В Германии есть только пять (в ближайшем будущем только четыре) услуги междугородной связи, не связанные с DB, которые не обслуживаются DB, но ни одна из них не останавливается ни в одном аэропорту. (информация предоставлена ​​@neo)


2
Прежде всего, это касается только поездов, эксплуатируемых Deutsche Bahn. В Германии есть несколько других операторов поездов, каждый со своими правилами, где и когда покупать билеты. Это утверждение даже не верно для всех поездов дальнего следования DB. Некоторые из них, особенно ICE Sprinter и ночные поезда, часто имеют обязательное бронирование мест, и билеты не доступны в поезде, если они заполнены. Вы должны по крайней мере проверить это с проводником перед отъездом.
Тор-Эйнар Ярнбджо

3
Если поезд с обязательным резервированием заполнен, вы не получите билет, но никто не помешает вам сесть в поезд (вопреки тому, что вы написали в отредактированном ответе). В Германии, как правило, отсутствует контроль за входом в поезд, и пассажир должен либо иметь действующий билет, либо быть уверенным, что сможет купить билет на поезд. Вы также ошибаетесь в своем утверждении, что БД управляет большей частью национальной сети. БД владеет 34 000 км сети, но частные компании используют свои запасы на большинстве из них.
Тор-Эйнар Ярнбджо

1
Вы написали, что «если у них будут свободные места в поезде, они вас впустят», и я посчитал это утверждение весьма запутанным, поскольку там нет никого, кто бы вас впустил, если в поезде есть свободные места, и нет кто-нибудь там, чтобы предотвратить посадку, если поезд заполнен. И когда дело доходит до операций с БД, что такое «это»? Вы говорите о сети или поездах, и если вы все еще цепляетесь за БД, владеющую большей частью железнодорожной сети, какое отношение это имеет к тому, кто управляет поездами?
Тор-Эйнар Ярнбджо

1
Обратите внимание, что хотя БД больше не работает с большинством региональных поездов в Германии, большинство операторов применяют те же правила БД (и, кроме того, региональные правила «Verkehrsverbund»). В Германии есть только пять (в ближайшем будущем только четыре) услуги междугородной связи, не связанные с DB, которые не обслуживаются DB, но ни одна из них не останавливается ни в одном аэропорту.
Нео

3
Обратите внимание, что комментарии не должны использоваться для обширных обсуждений. Пожалуйста, отнеси это в чат.
RoflcoptrException

14

Если поезд обслуживает Deutsche Bahn и обслуживается с проводником да, но это стоит дополнительной платы.

Но во многих местных поездах Deutsche Bahn и других службах нет регулярного проводника на борту. В этих поездах поездка без билета всегда считается уклонением от платы за проезд (стоимость которой удваивает стоимость билета, или 40 евро, в зависимости от того, что больше).

Но для Deutsche Bahn вы можете заранее купить так называемый «Онлайн-билет». Вам нужна кредитная карта, чтобы идентифицировать себя в поезде, поэтому обязательно возьмите с собой кредитную карту.


5
Стоимость проезда составляет двойную цену, но не менее 40 евро.
грязный поток

"нет постоянного проводника на борту" Итак, как они проверяют, заплатили ли вы?
Quora Feans

3
@QuoraFeans Случайная выборка. Иногда в поезде есть проводник, который проверяет билеты.
Крис

1
@QuoraFeans В основном есть две модели. (1) Проводники на каждом поезде, возможно, проверка между каждой станцией и продажа билетов по обычной цене или с небольшой доплатой. (2) Никакого «кондуктора», но случайные проверки с штрафом или чрезмерной наценкой, чтобы уклонение от платы за проезд было менее привлекательным. Локальные поезда DB и другие операторы поездов в Европе перешли на вторую модель, тогда как первая использовалась чаще.
Расслаблено

1
@ORMapper Да, я вижу, что после прочтения этого предложения предложение кажется немного странным.
Расслаблено

14

Это зависит от типа поезда, как отмечается в ответе Адитьи Сомани. В поездах ICE, IC и EC вы можете без проблем купить билет на поезд (но билет будет дороже, чем если бы вы купили его онлайн или на вокзале, см. Ниже). В пригородных поездах (Interregio-Express, Regional-Express, Regionalbahn, S-Bahn), как правило, на внешней стороне поезда печатается предупреждение: «Einstieg nur mit gültigem Fahrausweis» или что-то в этом роде (это означает «Садиться только в поезд». если у вас есть действующий билет на поезд ").

Обратите внимание, что на практике вы часто можете купить билеты в поездах Regional-Express и Regional-Bahn, даже если на внешней стороне поезда было напечатано предупреждение об обратном, при условии, что вы подходите к контроллеру билетов до того, как он / она приближается. ты. Я часто делал это сам и видел, как другие люди делают это. Тем не менее, теоретически вы не можете, поэтому вы можете не хотеть рисковать. Если вы решите это сделать, обязательно подойдите к контроллеру, а не ждите, пока он или она придут на ваше место! Обратите внимание, что это не относится к поездам S-Bahn, где вы должны будете заплатить штраф, если вас найдут без билета.

Для поездов Deutsche-Bahn правила описаны в Условиях перевозки (на немецком языке). В частности, в разделе 3.9 объясняется, сколько вы заплатите, если купите билет на поезд:

  • В поездах ICE и IC / EC вы заплатите «Normalpreis» (то, что вы заплатили бы, если бы купили билет на кассе на станции, чтобы ехать в тот же день) + дополнительная плата в размере 7.50 евро.

  • В поездах класса Продукт C (Interregio-Express, Regional-Express, Regionalbahn, S-Bahn) вы заплатите «Normalpreis» + 10% или не менее 2 евро и не более 10 евро.

На практике, в поездах IC / EC, в которых вы путешествуете на короткие расстояния и билет стоит менее 10 евро, я обнаружил, что вместо 7,50 евро применяется надбавка 10%.

(Конечно, тот факт, что Условия перевозки объясняют, сколько вы должны заплатить, если вы хотите купить билет в S-Bahn, противоречит тому факту, что вы наверняка заплатите штраф, если попадете в S-Bahn без билета. Я полагаю, что только люди, которые действительно создали правила, могут объяснить это ...)


2
Относительно вашего последнего параграфа: 10% -ая надбавка применяется только во время путешествий, используя «Тариф БД» (это документ, который вы связали). На практике в большинстве регионов используются не такие правила тарифа, а «Verbundtarif» (так обстоит дело в большинстве городов, см. Эту карту ). У них есть свои особые правила, чаще всего нельзя покупать билеты на региональные поезда. За пределами этих регионов можно купить билеты на борту, и правило 40 € не применяется.
Нео

8

Это зависит от специального поезда. Вот несколько вопросов, которые вы должны задать себе.

Обратите внимание, что не все способы оплаты будут приняты на всех поездах. Например: в случае междугородных услуг DB вы можете расплачиваться только наличными или кредитной картой, но не банковской картой Германии (Girocard). В некоторых пригородных поездах вы можете платить только монетами. Так что проверяйте перед посадкой.

По закону вы должны иметь возможность получить билет на вокзале, если вы находитесь на станции за пять минут до отправления, или если вы не обращаетесь к проводнику напрямую, никакие дополнительные сборы не взимаются . На практике это правило может или не может быть осуществимо в зависимости от вашего проводника в тот день.

Поезд назван ICE 109x? (где х - любая цифра)

Конечно. Вы должны оплатить стоимость обычного билета (Normalpreis), доплата ICE Sprinter 11,50 € и доплата на борту 7,50 €.

Поезд называется ICE, IC, EC, TGV или RJ?

Отлично. Вы можете купить билет на борту по обычной цене (Normalpreis) путешествия плюс 7,50 €.

Обратите внимание, что некоторые поезда, например, в Бранденбурге или на северо-западе Нижней Саксонии, принимают региональные билеты. Вы не можете купить их на поезде, но вы все равно получите более дорогой междугородний билет.

Поезд назван CNL или EN?

Вы можете получить билет и доплату на ночной поезд на борту за дополнительную плату в размере 7,50 €, если билеты еще есть в наличии. Поговорите с проводником перед посадкой.

Поезд назван THA?

Этот поезд не обслуживается Deutsche Bahn. Вы можете получить билет на борту за доплату 25 €. Вам нужно идти к проводнику до или сразу после посадки.

Вы не можете получить билет в кассе Deutsche Bahn или в автомате по продаже билетов.

Поезд назван Х?

Этот поезд не обслуживается Deutsche Bahn. Вы можете получить билет по специальной цене, которая выше, чем заранее.

Вы не можете получить билет в кассе Deutsche Bahn или в автомате по продаже билетов. Есть несколько других машин, продающих эти билеты.

Поезд назван HEX, а ты между Гентин и Берлином?

Этот поезд не обслуживается Deutsche Bahn. Вы можете получить билет на борт по обычной цене .

Вы не можете получить билет в кассе Deutsche Bahn или в автомате по продаже билетов.

Поезд назван HKX?

Вы можете получить билет по специальной цене, которая выше, чем заранее.

Вы не можете получить билет в кассе Deutsche Bahn или в автомате по продаже билетов. Есть несколько других машин, продающих эти билеты.

Вы путешествуете любым другим поездом?

Это местная служба, которой может управлять любая компания.

Правила очень сложны для перечисления здесь, будут заполнять книги (или, вернее, заполнять книги), и различаться в зависимости от региона, оператора поезда и даже станции, на которую вы сели. Если на вашей станции есть билетный автомат, вы, скорее всего, не сможете получить билет на поезд. На некоторых линиях вы можете купить билеты у кондуктора или на машине внутри поезда, но это довольно редко в наше время.

Конечно, вы можете сесть на поезд и заплатить двойной тариф или 40 € , в зависимости от того, что выше. Если вы сделаете это, чтобы уклониться от платы за проезд, это уголовное преступление Германии. Если вы делаете это добросовестно, это не так.


+1 Я надеюсь, что у этого сайта появился еще один ценный участник в вас. Спасибо за все предложения, которые вы предоставили ранее, и продолжайте посещать!
Адитья Сомани

Не могли бы вы переписать первое предложение примерно так: «Как правило, это возможно, но это зависит от конкретного поезда»? Это было бы более информативно, чем «как всегда, это зависит» (потому что это не всегда зависит, в некоторых странах / железнодорожных компаниях это вообще невозможно, и Германия примечательна тем, что это возможно в большинстве случаев) и даст ответ даже лучше. +1 в любом случае.
Расслаблено

Конечно. Это происходит, когда вы пытаетесь использовать идиоматический немецкий.
Нео

3

Есть только несколько поездов с билетными автоматами, и они не всегда работают.

Но вы можете скачать DB-приложение ( DB Navigator ) и купить билет со своего смартфона. Проблема в том, что билеты на смартфон нельзя забронировать для поездок в местных транспортных ассоциациях . Поэтому, если вам нужен билет на короткую поездку, вам нужно скачать приложение из местной транспортной ассоциации (если есть).


3
Обратите внимание, что вам необходимо зарегистрироваться для получения этой услуги и вам нужна кредитная карта, BahnCard, немецкая банковская карта или некоторые из немногих европейских идентификационных карт, чтобы использовать эту услугу. Билеты - это те же самые билеты «Normalpreis», которые можно забронировать онлайн на bahn.de. Если вы можете забронировать «Handy-Tickets», вы можете забронировать «Online Tickets» заранее, применяются те же правила.
Нео
Используя наш сайт, вы подтверждаете, что прочитали и поняли нашу Политику в отношении файлов cookie и Политику конфиденциальности.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.