Бодрствовать или спать, чтобы свести к минимуму Jetlag?


11

Было много информации о том, как я могу избежать или минимизировать реактивную задержку? пост, так что я решил спросить что-то более конкретное здесь.

Я буду путешествовать из Южной Кореи на восточное побережье США. Я хочу быть продуктивным и энергичным, когда доберусь туда. Будет ли лучше спать как можно дольше во время поездки или бодрствовать, чтобы некоторые порции соответствовали моему целевому часовому поясу? Полет на дальние расстояния осуществляется с 6:00 вечера (по корейскому времени) до 16:15 (EST), поэтому большую часть полетов я буду выполнять при дневном свете целевой часового пояса. Я разрываюсь между получением как можно большего отдыха или совпадением с часовым поясом.

Кроме того, с точки зрения светотерапии, что было бы лучше для этой ситуации?


2
Это зависит от вас, добираться до 4 часов вечера - это неплохо, даже если вы не спали так много, вам потребуется время, чтобы закончить с таможней / иммиграцией, собрать багаж и поехать к вам, что займет около 2 часов или около того. будет около 6 вечера или около того, это не будет долго до сна. На следующий день все будет хорошо, если вам удалось спать в 12 или около того.
Nean Der Thal

Я не считаю этот график слишком плохим. Что касается меня, я бы попытался не заснуть, а затем заснуть вскоре после прибытия в отель (скажем, с 8:00 до 9:00). Затем я проснулся, вероятно, около 3-4 утра (4-5: 00 вечера по Сеулу) и был бы в порядке до полудня. Соблазн, которого следует избегать, - это засыпать на следующий день слишком рано, поэтому сделайте что-нибудь, что будет держать вас как минимум до 8-9 часов вечера и не требует мозговых ударов по всем цилиндрам.
Спехро Пефхани

1
Я проголосовал за сохранение этого вопроса открытым. Существует много исследований о бдительности, усталости, типах сна и т. Д., Поэтому, хотя может возникнуть соблазн ответить на этот вопрос, основываясь на субъективных анекдотах, на него может в принципе ответить объективно кто-то, кто знает это исследование.
Расслаблено


2
Хотя вы задали более конкретный вопрос, чем цель-обманщик, обратите внимание, что вы не получаете более конкретные ответы. Вы просто получаете общий совет, который в равной степени применим по этому вопросу. Либо сообщество настойчиво комментирует и отрицает каждый ответ, который не так конкретен, как ваш вопрос, либо этот вопрос закрывается как обман. А пока я иду с близкими для себя.
Кейт Грегори

Ответы:


6

Исходя из моего опыта, самое важное - установить часы на местное время вашего пункта назначения у ворот, пока вы ожидаете посадки. Мысленно посвятите себя новому «местному» времени и сделайте все возможное, чтобы ускорить акклиматизацию своего тела (т.е. спать или бодрствовать, когда это необходимо). Это включает в себя пропуск питания, если это необходимо.

В вашем конкретном примере вы будете садиться в 6 вечера по корейскому времени, которое является 5 утра по восточному поясному времени, поэтому я бы рекомендовал бодрствовать на протяжении всего полета или, по крайней мере, спать как можно меньше.
Мне обычно нравится держаться подальше от газировки или кофе, которые содержат кофеин, так как это меняет естественный цикл сна вашего тела. Тем не менее, в вашем случае может быть полезно помочь не спать во время полета.

Некоторые другие вещи, которые работают лучше всего для меня:

  • Ешьте Легкую, тяжелую пищу высасывайте мою энергию
  • Оставайтесь гидратированными, водой или спортивным напитком
  • Избегайте кофеина, (если сознательно не пытаетесь бодрствовать)

2

Если цель состоит в том, чтобы быть более быстрым и продуктивным при развертывании, то лучший сценарий - это то, что вы сможете хорошо выспаться в течение 8+ часов непосредственно перед прибытием. Пребывание в гидрате, как известно, являлось проблемой на тихоокеанских рейсах, и пребывание в гидратации может только улучшить ваше положение. Я бы избегал кофеина или других стимуляторов. Безопасные путешествия

Используя наш сайт, вы подтверждаете, что прочитали и поняли нашу Политику в отношении файлов cookie и Политику конфиденциальности.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.