Нормально ли для шведских водителей автобусов дальнего следования не учитывать пропавших пассажиров после остановок для отдыха?

Еще в 2001 или 2002 году я путешествовал на автобусе по Швеции, потому что это было дешевле, чем поезд.

Был перерыв на обед, и я считаю, что это было 15 минут. У меня не было часов, и я не заметил на остановке отдыха часы, которые были настолько огромны, что остальные пассажиры разошлись, и я не мог их отследить. Так или иначе, когда я закончил свой бутерброд, я осмотрел здание, и мой автобус пропал с моим багажом на нем!

Это нормально для Швеции? Или у меня просто была особенно жесткая автобусная компания или особенно сварливый водитель?

Я ездил на междугородних автобусах в дюжину и более стран, богатых и бедных, и никогда не сталкивался с водителями, уезжающими после перерыва, без какой-либо минимальной проверки того, что пассажиры на борту.

Это все еще довольно часто, да. В Швеции автобусы дальнего следования обслуживаются только водителем, и они проверяют только билеты на остановках, где люди садятся или выходят. На остановках для перерыва в ванной или когда по какой-либо причине необходима более длительная остановка, водитель автобуса сообщит по интеркому, как долго автобус будет находиться на станции и когда он уедет. Поскольку объявления обычно делаются на шведском языке, вам следует либо попросить кого-нибудь из родных, сидящих поблизости, либо, что еще лучше, самого водителя. Большинство водителей понимают немного по-английски, особенно если вы едете на автобусе «из аэропорта».

Имейте в виду, что шведы очень строги и ориентированы на время, поэтому, если время выезда объявлено на 15:30, автобус отправится ровно в 15:30, независимо от того, на нем вы или нет . Водитель не будет считать счетчики большую часть времени, но может подождать минуту или две, если вы поговорите с ним и, очевидно, будете туристом. Но я бы на это не рассчитывал.