Как ты водишь британскую машину? Это с левой руки и ноги или справа? [Дубликат]

Итак, я американец. Я правша и езжу по правой стороне дороги :)

Моя муфта - самая дальняя слева педаль, за которой следуют (слева направо) тормоз и газ. Я использую правую руку для переключения передач, а правую ногу - для управления тормозом и газом. Люди расходятся во мнениях относительно того, следует ли использовать левую или правую ногу для управления тормозом ~~сцепления~~ .

Если я арендую автомобиль в Великобритании, очевидно, что я буду ехать с левой стороны, но отличается ли расположение педалей и сцепления? Казалось бы, неудобно использовать мою недоминирующую (т.е. левую) руку для переключения передач и использовать левую ногу для управления тормозом и газом.

Но так ли это, когда я еду в Великобритании? Пространственные отношения ускользают от меня прямо сейчас.

uk driving

— Приветливый Компьютерщик
источник

Будьте готовы тратить много времени на то, чтобы поразить дверь каждый раз, когда вы переходите на другую передачу ... В противном случае это не слишком отличается!

— Гаграварр

Привыкание к вождению на противоположной стороне занимает значительно больше времени, чем привыкание к переключению передач другой рукой.

— spakendralo мужчина

@spakendraloman, если вы не едете по пустынным дорогам, играя за лидером, сделало это намного проще, чем я ожидал.

— Дэн Нили,

«Люди расходятся во мнениях относительно того, следует ли использовать левую или правую ногу для управления сцеплением»: управление сцеплением правой ногой? В самом деле?! Я не могу понять, как они могут!

— осколок

Есть только три вещи, которые оказываются трудными, и одна из них не опасна, но иногда смущает: 1. Поверните на пустую дорогу от того места, где вы были припаркованы. Это один раз, когда вы не можете просто следить за всеми другими автомобилями. 2. Не когда вы едете за рулем, а когда вы пешеход, переходящий дорогу - ваш инстинкт может привести вас к тому, что вы сначала будете смотреть не в ту сторону и ступить на путь автомобиля! Это произойдет снова, когда вы вернетесь домой. 3. Когда вы не водитель, а пассажир, и ваш инстинкт ведет вас к двери водителя (-:

— hippietrail

Ответы:

Педали одинаковые
Переключение передач находится в середине транспортного средства, поэтому вам придется привыкать управлять им левой рукой
Расположение шестерен также одинаковое, поэтому слева вверху - первая передача и т. Д.

Кроме того, людям, использующим правую ногу для управления сцеплением, запрещается использовать консервный нож, не говоря уже о машине.

— Майкл Боргвардт
источник

Стоит отметить, что автомобили, произведенные в Европе и Америке, имеют индикаторы рычага (?) (Мигалки) с левой стороны рулевого колеса. Автомобили, произведенные в Японии, имеют там право переписываться рукой, держащей руль. Не большая проблема, так как большинство автомобилей, которые я использовал в Великобритании, взяты напрокат в Европе.

— Стюарт

@Stuart Ты заставил меня смеяться над воспоминаниями о вождении в Японии. Единственное время, когда я ехал не с той стороны, было когда я поворачивал на перекрестке, когда начинал. Однако я не могу сосчитать, сколько раз я включал свои дворники вместо того, чтобы дать сигнал на включение.

— Кевин

Есть некоторые классические автомобили, которые имеют другое расположение педалей, но это не то, с чем вы столкнетесь в арендованном автомобиле

— Фил

Я однажды в Борнмуте, когда входил в кольцевую развязку, пошел направо, а не налево, и я столкнулся с машиной ... этот старик много ругался на меня ... хорошо, что я не понял всего, что он сказал ..

— Nean Der Thal

Что касается мигалок, все, что вам нужно помнить, это то, что они вращаются так же, как вы поворачиваете колесо. У меня были бритвы с левой и правой стороны в британской машине (и на переключателе приборной панели на переоборудованном мини)

— SeanC

Из моего опыта вождения в Японии, основные проблемы, с которыми вы столкнетесь:

Когда вы поворачиваете, особенно если вы первая машина в очереди. Вы не собираетесь ехать по дороге и просто переключаетесь на неправильную полосу, но когда вы поворачиваете и не следуете по ряду автомобилей перед вами, появляется привычка, и вы можете свернуть в другую полосу.
Переключение передач на противоположной стороне и ножные педали никогда не беспокоили меня, но я не могу сосчитать, сколько раз я включал дворники вместо сигнализации или наоборот.
Это не просто проблема вождения, но пересечение улицы при ходьбе на самом деле немного проблематично. Вместо «смотреть влево -> смотреть вправо -> смотреть влево -> идти» вы должны переключить его и «смотреть вправо -> смотреть влево -> смотреть вправо -> идти». Несколько раз я видел, как людей чуть не ударили, потому что они смотрели не в ту сторону и выходили из машины.

— Kevin
источник

При переходе через дорогу, всегда предполагайте, что полоса или дорога, по которой вам нужно пересечь, является полосой с односторонним движением / дорогой, и вы не знаете, по какому пути будет идти движение. И дайте больше времени пересечь, чем обычно, это трафик на дальней полосе (от вас), который, кажется, намного быстрее, чем вы привыкли. И будьте особенно осторожны, когда вернетесь домой. Иногда вы забываете «нормальный» трафик.

— Виллек

@ Виллек, почему ты считаешь, что дорога односторонняя? Хороший способ убить себя трафиком в дальнем переулке.

— Кевин

Если это дорога с двумя полосами движения, вы должны снова посмотреть на середину дороги. Опять же, как будто вы не знаете, откуда идет трафик. И для меня это работает.

— Виллек