На самом деле это довольно сложная тема. Классическая трехмерная реконструкция с несколькими видами в первую очередь касается сопоставления точек, то есть нахождения одной и той же точки на каждом изображении. Учитывая параметры камеры (вида) для каждого изображения, исходная трехмерная точка может быть восстановлена. (С помощью лазера или проектора сцена может быть освещена, так что сопоставление может быть сделано относительно легко.)
Библия поля - это геометрия множественного обзора в компьютерном зрении Хартли и Циссермана
В книге есть раздел о трифокальном тензоре, который является полилинейным ограничением между 3 видами. Он содержит не только точечные, но и ограничения соответствия строк. Это может быть использовано для реконструкции здания очень хорошо.
Таким образом, ваши контуры должны быть согласованы в первую очередь, и, возможно, их можно восстановить, зная параметры камеры (калибровка камеры также описана в книге). Тогда у вас будут контуры в 3d, но не более того. Для реальных поверхностей вы должны выполнить плотное сопоставление точек. Несмотря на то, что упомянутый тензор выглядит хорошо, он используется для прямых линий, и я уверен, что современный автомобиль имеет изогнутые линии по всему.
Я не знаю, как вы получили эти контуры, но, увидев опубликованное вами изображение, я скептически отношусь к надежности этого алгоритма, поэтому восстановление будет плохим.
Другой метод, который мне пришёл в голову, - это визуальный корпус или космическая резьба . Контурная обработка также должна быть сделана. Запустив метод на каждом контуре, вы можете получить модель.