Бег Харли на 100 миль без масла

8

У мотоцикла только что была замена масла, однако они забыли положить масло обратно в мотор. Я уехал в поездку и проехал 124 мили до любых проблем. Я начал слышать этот громкий, громкий шум от мотора, и я оторвался. Я обнаружил, что там не было масла, и двигатель был очень горячим.

Сервисный магазин сказал, чтобы получить дизельное масло и положить его (больше ничего не было доступно). Я залил масло и начал ехать, но сразу понял, что я работаю на половине мощности.

Я продолжал ехать до тех пор, пока не начали выходить все виды дыма, а затем едва хватило бы, чтобы сойти с шоссе. Тогда я выключил его, и теперь он будет только вращаться.

Так какой ущерб это нанесло?

— MD Frazier
источник

В ответах упоминается повреждение поршня / кольца / отверстия, но у вас также будут повреждены все подшипники: кривошип, кулачок и т. Д.

— Solar Mike

6

как, черт возьми, это длилось 124 мили без нефти ????

— DamoC

2

@DamoC Все еще остается масло, застрявшее на внутренних поверхностях, которое смазывает двигатель, когда он некоторое время сидел, и вы запускаете его. Тем не менее, это настоящий подвиг, он также повредил "все вещи" ;-)

— Ukko

Документируйте все, чтобы у вас были доказательства для судебного разбирательства. Вы должны получить либо новый, либо полностью перестроенный мотор, без оплаты труда.

— Criggie

Что это был за Харлей? Вы хотите сказать, что двигатель перевернется, если вы нажмете кнопку стартера? Я очень впечатлен, если это будет. Я предположил бы, что было бы дешевле купить новый двигатель, чем восстановить этот. Части, которые, как я думаю, можно было бы использовать повторно, будут представлять собой цилиндры (если они проверены), головку, картеры, шатуны, но даже те детали, которые я хотел бы тщательно проверить. Например, если один из главных подшипников вращается в картере, он может вынуть его. Я также хотел бы убедиться, что масляный бак и трубопроводы были тщательно очищены.

— Eric

16

Похоже, что двигатель получил серьезные внутренние повреждения. Вы бы справились с управлением автомобилем без масла в течение нескольких минут, если бы в отстойнике и на всех компонентах оставалось остаточное количество.

Но пробежка более 100 миль с тем, что останется в отстойнике и масляной галерее после слива, приведет только к серьезному отказу компонента и его захвату.

Я бы посоветовал вам сейчас нанять квалифицированного специалиста, чтобы оценить повреждение двигателя, а также взять сопроводительное видео на тот случай, если вам это нужно.

Затем подойдите к гаражу, чтобы сообщить им, что такое повреждение двигателя и сколько будет стоить ремонт / замена, плюс любые личные потери и неудобства.

Если они начнут что-то спорить, я бы начал судебное разбирательство против гаража, которому доверяли обслуживать твой мотоцикл, а не уничтожить его.

— шар
источник

Это все очень верно. Хотя магазин несет ответственность за то, чтобы не залить масло в двигатель, ОП должен взять на себя ответственность за то, чтобы не проверять масло перед тем, как покинуть магазин или отправиться в поездку. Это может быть законным для магазина, в зависимости от местных законов, где живет ОП. В любом случае, это ужасное положение.

— CharlieRB

3

@CharlieRB .. Понял. Однако, если вы только что заплатили за замену масла, вы можете ожидать, что оно будет на или очень близко к соответствующему уровню. Оставлять его пустым - вина гаража, плохое качество изготовления и на велосипеде могут быть очень опасными. То же самое, что блокировка заднего колеса после захвата двигателя, когда вы не ожидаете, что это совсем не хорошо.

— Сфера

@ Orb, так вы предполагаете, что ОП оплатил услугу и вышел из магазина, чтобы отправиться прямо в поездку? Тогда, да, я бы согласился, что следует ожидать, что уровень будет в порядке, однако, это могло быть неделю назад, когда была произведена замена масла - мы не можем сказать, если ОП не просветит нас ...

— Solar Mike

@ Solar Mike .. Нееет вообще. Я просто думаю, что, как упоминал ОП, он «просто» изменил его, это было сделано совсем недавно. И как не случайно, упомянутое потерянное пробка поддона и т. Д. Было упомянуто, что оно все еще должно иметь масло

— Сфера

4

@CharlieRB - Я согласен с Orb в том, что есть разумное ожидание, что место, где служба предоставила возможность вернуть нефть в нее. В вашем заявлении предполагается, что у каждого есть необходимые средства для выполнения этих задач, но это не так. Люди доставляют свои машины в магазины, чтобы профессионально обслуживать их, чтобы они могли пользоваться ими, не беспокоясь о предметах обслуживания. Да, можно было бы избежать , если бы OP проверил, но на самом деле, это падает прямо обратно в магазин.

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

1

Не снимая двигатель и не посмотрев, невозможно точно определить степень повреждения. Хотя довольно безопасно сказать «много».

По крайней мере, я ожидал бы повреждения поршневых колец и клапанов, но вы могли бы также взглянуть на повреждение гильзы цилиндра и возможное повреждение поршня. Надеюсь, вы сможете получить какое-то признание ответственности из гаража, который сделал замену масла, потому что я не вижу ремонта дешево.

— motosubatsu
источник

0

Мне жаль слышать об этом. Запустив его без масла, вероятно, что-то заклинило в двигателе. Описание, которое вы даете, довольно расплывчато, я не уверен, что означает «только вращение», но, вероятно, это произошло в вашем случае.

Теперь, когда все закончилось, единственное, на чем вам нужно сосредоточиться, это документировать все, потому что сервисный центр, который сделал это, отвечает за замену вашего движка. Документируйте все сразу. Картинки, звонки, с кем вы разговаривали, кто рекомендовал дизельное топливо, сколько времени он работал и т. Д.

— seizethecarp
источник

0

К сожалению, это, вероятно, будет стоить совсем немного, так как ваш двигатель заклинило. В основном, поскольку они не смазывают между металлами ... это вызовет трение, и все будет деформировано и, следовательно, не будет двигаться.

— Тихий Догуд
источник

0

Я пошел в магазин сегодня, они говорят, что это было не масло, но тенчиноры развалились на части, вызывая весь этот беспорядок, затем останавливая поток масла, затем, когда я добавлял дополнительное масло, тогда, когда я вернулся на дорогу. масло вышло повсюду из-за слишком большого количества масла, поэтому он говорит, что это является причиной неисправности части mfg, и он сказал, что ничего не повреждено, из-за того, что было масло, так что теперь после сегодняшнего дня я посмотрел на это, и он видел все сломанные детали внутри, он сказал, что они должны все хорошо почистить, достать новые натяжители и собрать, и должны быть готовы через две недели

— MD Frazier
источник