Вибрация холостого хода Toyota Camry 2AZFE 2009 года сохраняется после установки новых моторов

Camry моей жены пошел в магазин 2 месяца назад для грубого простоя. Мы купили машину в феврале с пробегом 72 тысячи миль. Мы поставили 10К и решили, что механик осмотрит его и расскажет, что ему нужно. Магазин отметил, что левые и правые опоры двигателя были сломаны, и предложил заменить их (за 600 долларов). Я решил, что смогу сделать эту работу и сэкономить несколько долларов.

Итак, вчера я заменил три крепления под двигателем на заводские запчасти Toyota от дилера. Также заменил кость вверху. Четыре крепления заменены. Проблема в том, что вибрация изменилась. Раньше автомобиль имел довольно устойчивую вибрацию, наиболее заметную на холостых оборотах. Это также будет крениться при ускорении от остановки. Теперь крены исчезли, и во время вождения машина чувствует себя более плавно, а крены от остановки исчезли.

Но у меня вибрация только при остановке и в движении. Положить его задним ходом, нейтрально или парковать и без вибрации. Я также чувствую вибрацию той же частоты, когда поворачиваю машину влево. Это не имеет никакого смысла для меня. Сегодня вечером я почистил корпус дроссельной заслонки, как подробно описано здесь: DIY 2AZFE Очистка дроссельной заслонки Gen 5, Gen 5.5, Gen 6 - на холостом ходу никаких изменений не произошло.

Я снял колеса, поднял их, сел под них и посмотрел повсюду, пока моя жена приводила его в движение и удерживала тормоз. Двигатель немного вибрирует, но крепления хорошо смотрятся.

Я не могу понять, имеет ли это какое-либо отношение к креплениям двигателя сейчас ... Я сделал что-то не так или что-то заставляет двигатель работать на низких оборотах? Я получил дефектное крепление? Как я могу устранить это? Я боюсь отдать это механику и пойти на дорогую погоню за гусем, уже потратив 400 долларов на одних только маунтов. Любые предложения приветствуются!

Скорее всего, одна из опор двигателя «закручена». Вы можете попытаться нейтрализовать крепления. Ослабьте сквозные болты всех креплений на несколько (4-5) оборотов. Затем запустите автомобиль и двигайтесь вперед и назад на несколько футов (используя быстрые постукивания по газу, а не просто на холостом ходу) снова и снова, и дайте ему поработать на холостом ходу несколько секунд, прежде чем выключить двигатель. Теперь затяните все крепления, соблюдая осторожность, чтобы не покачать мотор, и не поддевайте и не толкайте ничего, чтобы достать до болтов! (Здесь пригодятся вертлюги)

Я исправил проблему с вибрацией, которая у меня была в течение 1 года на моей Toyota Camry 2007 года после того, как я почистил корпус дроссельной заслонки и воздушный регулирующий клапан (iac), машина движется идеально. Я не могу поверить, что это было так легко исправить ...

Я читал, что один человек сказал, что его проблема заключалась в травматизме выхлопной трубы. Вы можете получить их онлайн очень дешево. но он сказал, что дилер будет взимать плату за руку и ногу, чтобы изменить их. Я собираюсь попробовать это в первую очередь. он сказал, что он поменял все крепления двигателя, и это было то же самое, затем он поменял вытяжные вешалки, и вибрация исчезла на 100%. дай мне знать.

У моей Corolla 2010 года была похожая проблема с холостым ходом. Наиболее заметно, когда я приходил, чтобы остановить знаки или стоп-сигналы, холостой ход падал вниз, он заикался на секунду или две, а затем снова поднимался. Я заменил свои свечи зажигания на заводские свечи Тойоты, и это решило проблему ПОЛНОСТЬЮ! Холостой ход больше не опускается, и каждый раз, когда я останавливаюсь, он остается ровным.