Необходимо повернуть недоступный болт или штифт

10

Я пытаюсь починить рычаг переключения передач на своем мотоцикле.

Я обнаружил проблему, это булавка, которая ослабла. Механизм переключения работает, но время от времени он заклинивает, потому что этот свободный штифт неправильно ограничивает движение детали, и вам нужно вернуть его на место

Он должен поворачиваться с помощью 14-мм торца или гаечного ключа, и я могу добраться до него, но я не могу повернуть его более чем на 1/8 оборота, потому что мешает корпус сцепления. Я бы предпочел не разбирать весь мотоцикл, чтобы затянуть этот болт ...

Это выглядит примерно так:

Короче говоря: кто-нибудь знает что-то, что я могу использовать, чтобы схватить гладкий конец булавки достаточно сильно, чтобы затянуть его, или что-нибудь еще, что я могу попробовать?

— Ник
источник

Добро пожаловать на сайт! Когда вы говорите, что не можете вращаться более чем на 1/8 оборота, вы имеете в виду за раз или когда вы поворачиваете его на 1/8 оборота, вы не можете «схватить» головку болта и повернуть ее еще на 1/8, так что у вас есть только 1/8 для игры (если это имеет смысл).

— MooseLucifer

2

У вас есть фотография компонента на мотоцикле? Кроме того, что делает модель и год это? Я давно работаю над мотоциклами, и когда я задаю этот вопрос, я не могу представить компонент, который вы иллюстрируете.

— DucatiKiller

1

@MooseLucifer Как только я поворачиваю его на 1/8 оборота, сцепление оказывается на пути, и оно не поворачивается настолько, чтобы можно было захватить его еще на 1/8 оборота.

— ник

1

Сделайте правильную работу: снимите детали, достаньте гайку и затяните ее с соответствующим моментом.

— JoErNanO

1

@ducatikiller Мне нужно затянуть часть 11 bikebandit.com/oem-parts/2006-honda-crf150f/o/…

— Ник

11

Вы когда-нибудь задумывались, почему гаечный ключ с открытым концом наклонен точно под углом 15 °? Таким образом, вы можете немного повернуть гайку, перевернуть гаечный ключ, повернуть его немного больше и выполнить свою работу! Вы упомянули, что вы можете повернуть ключ на 1/8 оборота. Это много! На самом деле, я не удивлюсь, если бы крепление было разработано так, чтобы приспособить процесс переворачивания ключа на 15 °. Этот критерий существует уже, вероятно, столетие (100 лет!)

Попробуйте, и дайте нам знать, как это работает. Поместите гаечный ключ с открытым концом на основание, поверните как можно дальше, снимите гаечный ключ, переверните его и попробуйте снова. (И если вы уже пробовали, это извинения ... Информация предлагается здесь для всех, кто, возможно, никогда не слышал об этой технике.)

— zipzit
источник

3

На самом деле: я делал это один раз, но почти неделю. Включите, переверните, поверните, переверните, скучно, повторите на следующий день.

— Боб Кросс

1

Я считаю, что качество гаечного ключа имеет большое значение. Ключи плохого качества имеют настолько большие допуски, что вы не сможете повернуть гайку. Обратите внимание, что это не должен быть дорогой гаечный ключ. У меня есть несколько дешевых гаечных ключей с фантастически малыми допусками.

— Пол

1

Если у вас достаточно места, чтобы вы могли надеть на него гаечный ключ, это может быть решением:

Таким образом, вы можете повернуть его немного за раз. В противном случае, если вы ДЕЙСТВИТЕЛЬНО хотите попытаться схватить булавку, попробуйте несколько тисков. Затяните их на соответствующую ширину, зажмите их и попытайтесь повернуть. Вероятно, вы повредите штифт с помощью ручек.

— Линн рушится
источник

1

Я думаю, что OP использует гаечный ключ с открытым концом из-за пространственных ограничений, которые также препятствуют доступу с помощью тисков.

— MooseLucifer

@MooseLucifer Я был почти уверен, что эти два варианта тоже отсутствуют, но сначала хотел подтвердить с помощью OP.

— Линн рушится

Ключ с храповым механизмом хорош, потому что он обычно должен поворачиваться меньше, чем на 15 градусов, упомянутых выше, чтобы добраться до следующего «щелчка».

— Зак Межеевский

0

Используйте длинный гаечный ключ. Что-то вроде этого

— Deiknymi
источник

2

ОП не может получить доступ к болту сверху.

— MooseLucifer

0

Если вы хотите просто затянуть болт до упора, вы можете обернуть кусок резины вокруг штифта, а затем потянуть конец резины с правой стороны, что-то вроде того, как работает тяговое оборудование.

Возможно, вам придется одновременно толкать штифт гаечным ключом с открытым концом, чтобы сбалансировать прикладываемую боковую нагрузку, но вы можете обеспечить достаточный крутящий момент, чтобы затянуть болт, или в положение, в котором другой 1/8 оборота от гаечного ключа будет держать его.

Я думаю, что для резины лучше всего подойдет толстая резинка.

Это, вероятно, даст вам только краткосрочное решение, чтобы провести вас в праздничные выходные (США! США!) Или, возможно, в конце этого сезона. Во избежание возможного повреждения части велосипеда и / или себя. вам, вероятно, следует просто прикусить пулю и разобрать сборку, надеть нарезчик резьбы и правильно затянуть болт на место.

Удачи!

— MooseLucifer
источник

0

Вы можете получить угловые ключи с головками, которые повернуты под другим углом к стандартному ключу. Вы можете получить ключи, которые имеют изогнутые валы. Может быть возможен гаечный ключ. Если у вас есть доступ к ацетиленовой горелке, вы можете нагреть и согнуть стандартный гаечный ключ, чтобы устранить препятствия. Вы можете отшлифовать часть края вала гаечного ключа, где он касается корпуса сцепления, чтобы вы могли повернуть его немного дальше.

— user20029
источник