Согласно последнему комментарию ОП , погремушка произошла из-за сломанного коленчатого вала.
Я добавлю одну вещь, хотя. Когда я был ребенком, у моего отца был Mitsubishi Pajero 91 года, у которого вдруг коленчатый вал защелкнулся пополам. Он смог довести его до автосалона с дребезжащим шумом, который присутствовал независимо от положения сцепления или числа оборотов.
Что касается случая с OP, я весьма откровенно удивлен, что дребезжащий шум присутствовал только при нажатой муфте сцепления. Не говоря уже о том, что это невозможно, просто необычно, что OP мог вести «нормально» иначе.