Как выучить теорию обслуживания мотоциклов


3

Я новичок в мотоцикле и хочу научиться обслуживать велосипед и решать проблемы, которые могут возникнуть.

Я нашел несколько отличных видео, которые объясняют некоторые основы:

Как работает двигатель мотоцикла: https://www.youtube.com/watch?v=2m2EGXlwMIs Основы электрической системы мотоцикла: https://www.youtube.com/watch?v=RUziJ9XDsxQ

Я также читал руководство по техническому обслуживанию моего велосипеда и скоро попытаюсь провести базовое техническое обслуживание, включая замену цепи и звездочек.

- Есть ли какие-нибудь книги, которые обычно дают новичкам, чтобы объяснить основные понятия в диагностике и ремонте мотоциклов? Esp ориентирован на людей без механического опыта.

- Есть ли "библейский" справочник по велосипедам?

- Есть ли хорошие онлайн-ресурсы / каналы на YouTube?

Очевидно, что вы можете многому научиться, только читая / наблюдая, но вы должны начать где-то с точки зрения теории. Это готовится к длительной поездке на велосипеде. Благодарю.


какой мотоцикл у тебя есть?
Шобин П

У меня есть Yamaha TT600. Я прочитал большинство основных тем в Интернете для этого конкретного велосипеда. Однако я не уверен в своем понимании механических / электрических концепций, общих для всех велосипедов.
bevanb

Как и в случае любого моторизованного транспортного средства, невозможно научиться устранять каждую проблему, если только это не произошло на самом деле, поскольку существуют тысячи мелких и даже крупных вещей, которые могут пойти не так.
Шобин П


Спасибо за ссылку, которая кажется хорошим контрольным списком для начала. Я хочу получить базовое теоретическое понимание того, как работают основные системы мотоциклов, и выстроить это понимание на собственном опыте. Научиться исправлять каждую проблему определенно выходит за рамки.
bevanb

Ответы:


1

Самая близкая вещь, которую я бы посчитал библией для обслуживания и ремонта, - это руководство Хейнса или Климера. http://www.amazon.com/Yamaha-XT600-83-89-Clymer-Manuals/dp/0892875461

Существует разница между техническим обслуживанием и ремонтом. Активный против реактивного. Изучение базового обслуживания научит вас многому о велосипеде и о том, какие инструменты важно иметь при себе.

Это также дает вам хорошую возможность найти вещи, которые нужно починить, прежде чем начать поездку.

Ремонт, когда вы находитесь в дороге (или выключен), это другое дело. Детали могут выйти из строя или быть повреждены в результате несчастного случая или падения.

Все может потерпеть неудачу и оставить вас в затруднительном положении. Таким образом, вы должны серьезно рассмотреть, каков ваш план B. Сотовый телефон? Точечный трекер? АРБ?

Существует ограничение на то, что вы можете нести в пути запасных частей. во многих случаях некоторые импровизации могут привести к повреждению велосипеда, чтобы снова попасть в цивилизацию.

Наиболее распространенной проблемой на велосипеде бездорожья будет проколы. Если вы планируете и внедорожное приключение, я настоятельно рекомендую вам научиться исправлять прокол и заменять внутреннюю трубу.

Извиняюсь, если я ушел по касательной. Advrider.com - это отличный веб-сайт с отличными ресурсами, которые дадут вам представление о том, как подготовить себя, велосипед, инструменты и непредвиденные обстоятельства.

Удачи в вашей поездке. Я надеюсь, что это хорошо :)


Спасибо, Питер, я изучал руководство по Yamaha и многому научился из него. Спасибо за ваши идеи.
Беванб

0

Haynes 4071 - довольно неплохая книга по обслуживанию мотоциклов, не относящаяся к конкретным брендам. Вероятно, хороший выбор после одной конкретной для вашей модели.

Используя наш сайт, вы подтверждаете, что прочитали и поняли нашу Политику в отношении файлов cookie и Политику конфиденциальности.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.