За последние несколько поездок я думаю, что мой Ninja 250 2007 года был более горячим, чем раньше. По крайней мере, я думаю, что через сиденье жарче, но датчик температуры масла, кажется, указывает на то, где он всегда (1/3 пути от C).
Я положил на около 200 миль , так как я купил его, и я очистил и смазан цепь (она была с получением рода шероховатых), но это , кажется, не имел никакого эффекта. Уровень масла кажется нормальным. Мой механик проверил это, когда я купил его, и объявил, что он новый, поэтому я не думаю, что здесь происходит что-то катастрофическое. Помимо ощущения теплее, чем раньше, он едет просто отлично.
Мой двигатель кричит о замене масла или что-то в этом роде? Или это просто следствие езды в теплую летнюю погоду, и пока датчик температуры масла не выключается, я в порядке? Или датчик температуры масла является авторитетным показателем того, что происходит с двигателем, и я просто представляю все это?
Изменить: После того, как я выключил его, я слышу вентилятор включается на минуту, а затем выключается. Я не знаю, какие существуют системы охлаждения, но эта, похоже, работает. Это может оказать поддержку теории «просто быть параноиком».