Чтобы провести это обсуждение, важно понимать несколько различных типов свинцово-кислотных аккумуляторов:
Мокрая затоплены ячейки батарея является кислотной батареей свинца , что среди других признаков, делает использование конкретных вентиляционных отверстий. Это одна из самых старых аккумуляторных технологий, которая требует относительно больших затрат на техническое обслуживание, поскольку вода в аккумуляторе испаряется, что требует от владельца поддержания уровня электролита.
AGM батарея представляет собой свинцово - кислотный аккумулятор , который имеет электролит , содержащийся в материале стекла мата. Кислота, абсорбированная в стеклянном мате, содержит достаточное количество электролита для накопления энергии, но недостаточно для того, чтобы свободно течь внутри корпуса. Поскольку в батареях AGM нет свободно текучего электролита и они не требуют технического обслуживания, их часто путают с гелевыми батареями, хотя они отличаются от гелевых батарей как по технологии, так и по производительности. Свинцово-кислотная батарея AGM является наиболее популярным типом аккумуляторов среди мотоциклов.
Гель батарея является свинцово - кислотным аккумулятором , который использует гель на основе кремнезема, содержит электролит. Гелевые аккумуляторы наиболее популярны в источниках питания, таких как инвалидные кресла. Гелевые батареи имеют увеличенный срок службы по сравнению с другими свинцово-кислотными батареями, но имеют недостаток, заключающийся в том, что они не могут поддерживать большое количество тока при зарядке и разрядке. Этот недостаток делает нежелательным использование гелевых аккумуляторов в автомобильной промышленности, поскольку требуются как высокая скорость разряда, так и скорость перезарядки.
Проблема, которую вы описываете из-за проблем, связанных с нахождением батареи рядом с двигателем, связана с батареями с мокрым затоплением, где вода в электролите испаряется быстрее из-за высокой температуры. Это не проблема для любой герметичной свинцово-кислотной батареи, такой как батарея AGM.
Единственный производитель мотоциклов, который, как известно, использовал гелевые аккумуляторы, - это BMW, и, как правило, только гелийные аккумуляторы определенных лет выпуска использовали гелевую технологию. Не требуется никаких модификаций для замены гелевой батареи на батарею AGM, AGM является наиболее популярным типом для продажи мотоциклов.