Сосредоточьтесь на вращении в минуту, а не в симуляции "Миль в час"
Как сертифицированный инструктор по велоспорту в помещении и дорожный велосипедист, я могу вам сказать, что имитированная скорость на крытом велосипеде, как правило, плохая мера, поскольку вы, как правило, не будете знать, как она рассчитывается, и она не имеет хороших отношений с техникой. Тренинг по сертификации инструктирует нас, что диапазон оборотов, предоставляемый нашим студентам, как правило, не должен выходить за пределы 60-100, с допущением, что серьезные велосипедисты часто захотят поднять это значение до 80-120 (другими словами, я даю указания серьезным велосипедистам попытаться работать в заданном диапазоне +20).
Ключевым моментом является то, что при более низких оборотах вы добавляете потенциал для травмы, а при более высоких оборотах вы, вероятно, чрезмерно вращаетесь (таким образом, на самом деле не работаете И добавляете потенциал для травмы). В дорожных велосипедах это дополнительная выгода для хорошей частоты вращения педалей, которая не дает вам терять энергию на удары.
Моя инструкция для вас будет зависеть от того, чего вы хотите достичь:
Дорожные велосипедисты:
Я бы посоветовал смешать его и нацелиться на высокие обороты на моделируемых спринтах, а также на более низкие обороты на моделируемых подъемах на холмы. Опыт участия обоих подготовил бы их тело не только к смешанному опыту на дороге, но и к тому, чтобы фактически приспособиться к использованию эффективных RPM.
HIIT для сердечно-сосудистой системы
Для HIIT, сфокусированного в первую очередь на сердечно-сосудистой системе, я бы сказал, чтобы сосредоточиться на более высоком конце диапазона, вероятно, 90-100.
HIIT для сердечно-сосудистой системы
Если вы надеялись получить немного больше мощности и не планировали когда-либо приводить его в движение, то скорость 70-80 об / мин - это надежная цель, которая все еще удерживает процесс в области тренировок с низким уровнем травм и низким уровнем воздействия.