Общая длина трубопровода не имеет ничего общего с длиной, по которой нефть может быть закачана в трубу. Это связано с тем, что между насосными станциями трубопровод разбит на множество небольших участков. Станции удобно расположены либо там, где это необходимо (см. Обсуждение ниже), либо там, где присоединяется другой трубопровод.
Трубопроводы редко представляют собой одну единственную трубу между точкой A и точкой B. Они имеют множество небольших трубопроводов, соединяющих их. Каждый из этих трубопроводов будет иметь свои насосные станции. Эти станции также помогают разделить трубопровод на сегменты. С помощью сегментов вы можете убедиться, что разное масло отправляется в определенные места.
Вы можете думать о системе с точки зрения логистики. Любой длинный трубопровод почти гарантированно пройдет вблизи другого места, где добывается или потребляется нефть. Имеет смысл подключаться к этим местам только по мере прохождения трубопровода.
Факторы, влияющие на длину прокачки масла в одной трубе
Это большая тема. Все, что влияет на обычный дизайн труб, также влияет на трубопроводы.
- Длина трубы
- Гладкость трубы
- Температура масла - масло в трубопроводе обычно нагревается, потому что более теплое масло имеет более низкую вязкость и его легче перекачивать
- Изменения высоты
- Количество и степень оборотов
- Давление в трубе
- Диаметр трубы
- Допустимый перепад давления между концами
- Намного больше...
Структурная целостность трубы
Длина трубы не влияет на прочность трубы. Все длины труб в трубопроводе будут сварены и испытаны в соответствии с одинаковыми требованиями.