Во-первых, я не уверен, что двигатели обязательно слабы без своих книг. Без начальной книги современные двигатели могут не сыграть большинство тестовых линий или линий, которые приведут их в положение, в котором они процветают, но любой главный двигатель все равно сокрушит любого гроссмейстера-человека без начальной книги.
Интересно отметить, что если вы оставляете свой двигатель на некоторое время включенным, он обычно находит испанских Четырех рыцарей лучшей линией от стартовой позиции, но я отвлекся ...
В финале это полностью зависит от двигателя и положения. Без настольных систем двигатели могут не знать, что пешка ладьи и неправильный слон - всего лишь ничья. Если программисты добавят это исключение, то они это поймут, но в противном случае они могут пойти на уступки, думая, что они выиграют с дополнительным слоном и пешкой только для розыгрыша с помощью правила 50 ходов.
В более элементарных эндшпилях, таких как KBNvK, сильная сторона почти всегда побеждает. Самая длинная последовательность спаривания 33 ходов, если мне не изменяет память. Большинство двигателей будет наткнуться на форсированный мат в то время, потому что их эвристика будет их делать хорошие ходы, чтобы стать ближе к спариванию (и они, вероятно, можно увидеть 15-20 ходов в глубину).
С точки зрения KQvKR, сильная сторона почти всегда побеждает человека. Люди довольно плохо защищают эту позицию, и компьютер сразу же увидит способы сорвать свободную ладью. Против другого компьютера это немного сложнее, но, как говорит Уэс в своем ответе, вполне вероятно, что победит сильная сторона (маневр Филидора составляет всего ~ 5 ходов в длину, достаточно коротко, чтобы двигатель мог это увидеть), учитывая достаточно времени.