Как я могу высушить цепь?

Я начал регулярно чистить свою цепь для горных велосипедов, используя этот процесс:

1. Смыть грязью.
2. Используйте инструмент для очистки цепи с обезжиривателем.
3. Смыть обезжириватель.
4. Сухая цепь (см. Ниже).
5. Повторно смазать влажной смазкой.
6. Вытрите лишнюю смазку тряпкой / бумагой.

У меня проблемы с # 4 (сухая цепь). Какой хороший способ достичь этого? В настоящее время я делаю это:

1. Высушите цепь как можно дальше тряпкой / бумагой.
2. Брызги GT-85 по всей цепи, чтобы вытеснить воду.
3. Сухая цепь (снова) с тряпкой / бумагой.

... но даже тогда оно явно недостаточно сухое, потому что, когда я кладу новую смазку на всю партию, она превращается в коричневую мрачную кашу :-(

В это время года (зимой) я обычно делаю все это, когда возвращаюсь домой после пары часов катания и пары пинт в пабе - поздно ночью, в темноте, на улице в мороз, часто в дождь - поэтому я ищу быстрое решение, которое не включает в себя мастерскую (которой у меня нет, тем более воздушный компрессор).

Я пытался оставить его на ночь, прежде чем надевать смазку, но в холодную погоду утром все равно не сухо. И это имеет тенденцию образовывать поверхностную ржавчину тоже ...

Мне просто нужна лучшая тряпка? Или это просто нереально, чтобы иметь возможность очистить и повторно смазать его в течение 15 минут?

Метод, который я часто использовал, заключается в том, что после того, как цепь полностью чистая, но все еще влажная, используйте старый фен, установленный так, чтобы он указывал в маленькое ведро, в котором цепь находится в проволочной корзине или аналогичным образом подвешена. Требуется около трех минут, чтобы цепь стала сухой и горячей. В том конкретном магазине, где я находился по протоколу, мы вытащили цепь со спицами и на несколько секунд погрузили в банку Boeshield T9, затем вытащили и дали высохнуть. Высокая температура делает много, чтобы втянуть смазку во внутреннюю часть цепи, и результаты выглядят как новая цепь из упаковки. Я полагаю, что многие смазочные материалы будут иметь тот же результат, хотя вам необходимо разработать систему таким образом, чтобы не вызывать возгорания (выбор смазочного материала и то, как сильно вы его получаете).

Возможно, подойдет и старая тостерная печь.

В любом случае, смесь GT85 и масла для цепи не всегда хорошая идея. У одного из моих мотоциклетных мотоциклов обычно смазана цепь с помощью только GT85, который я использую по всей цепи и передним / задним механизмам, чтобы уменьшить поверхностную ржавчину (это сохраняется вне работы), но лучшие велосипеды получают надлежащее смазывание.

Более мягкая тряпка не попадет в ролики, но их можно в значительной степени высушить, вращая цепь, либо на подставке, либо на скорости в пару сотен метров по самой маленькой цепочке. Таким образом, вы можете стереть, вращать, стереть, и это позволит получить большую часть воды. Тряпками, которые я использую, являются старые футболки или простыни, потому что они проливают меньше волокон в движущиеся части, чем старые полотенца. Бумажные полотенца - мусор для такого рода вещей: они либо падают на куски, либо слишком жесткие и недостаточно абсорбирующие.

Предполагая, что вы используете смазочное масло для смазки цепи, вы можете нанести ее на влажную (не замачивающую) цепь и обработать ее. Я делаю по одной капле на ролик и нажимаю на педаль назад рукой, пока вся цепь не будет закруглена несколько раз, прежде чем вытирая излишки, и это заметно более гладко и более ясно о поверхностной ржавчине, чем если бы я оставил ее сохнуть на ночь (в неотапливаемом встроенном гараже).

Это не то, что я пробовал, и я подозреваю, что на практике это будет ужасно расточительно, но вы можете попробовать быстрое полоскание изопропилового спирта непосредственно перед тем, как высушить полотенце / тряпку / и т. Д.

Я использовал его для небольших предметов, которые я хотел быстро высушить; это не волшебство, но оно высохнет в основном быстрее, чем вода.

Конечно, если проблема в том, что ваши пальцы мерзнут, это может вообще не быть улучшением.

Сотрите как можно больше воды тряпкой. примените фен или тепловую пушку (хотя осторожно с тепловым пушкой, эти вещи могут сжечь краску, расплавить пластик и даже разрушить эпоксидную смолу в углеродном волокнистом композите)

Когда я мою свой велосипед, я сдуваю из него лишнюю воду с помощью воздуходувки и вытираю его чистой тряпкой. (Вода, в которой я живу, довольно жесткая и оставляет белый остаток, если дать высохнуть на воздухе). У меня нет проблем с ржавчиной моей цепи.

Пылесосы типа Shop-Vac также работают достаточно хорошо: шланг подсоединен со стороны «продувки» и адаптер для крепления малого диаметра.

Попробуйте другое масло. Ваше масло для цепей MTB должно выдерживать количество воды, оставшееся в высушенной тряпкой цепи. Я вытираю цепь насухо впитывающей тряпкой и сразу же смазываю маслом, у меня никогда не было проблем.

Зимой одним из вариантов является «отказаться», поддерживая его в чистоте, тратить 2 секунды с помощью инструмента для измерения цепи и заменять цепь при ее износе (или весной, если это произойдет раньше).

Это не очень экологично, но попробуйте баллон со сжатым воздухом . Он не нуждается в мастерской или электрической розетке, он портативный и тихий, довольно дешевый, и, как правило, довольно хорошо работает на непористых поверхностях, где он может просто сдуть поверхностную воду. Просто убедитесь, что вы попали во все маленькие укромные уголки и трещины - о, и не переворачивайте их вверх дном и не трясите (как вам не нравится мороз). Я бы включил ссылку, но обычно не стоит покупать ее онлайн - доставка консервированного воздуха стоит дорого.

Нет необходимости во всей этой работе!

Сначала протрите цепь тряпкой.

Далее используйте омыватель цепи и коммерческую жидкость для очистки цепи. Если вы действительно одержимы, слейте и освежите чистящую жидкость и дайте ей вторую стирку. (Вы можете хранить грязную омывающую жидкость в кувшине в течение нескольких дней, а затем декантировать и повторно использовать чистые вещи сверху, если вы хотите сэкономить ресурсы.)

Протрите цепь тряпкой снова.

Смажьте предпочитаемым маслом для цепи.

Обратите внимание, что вам никогда не нужно снимать цепь с велосипеда.