Можно ли склеить эту трещину как временное решение?


14

Я вдруг заметил трещину в моей раме.

Это практично для меня, чтобы использовать клей, чтобы запечатать его как временное решение?

введите описание изображения здесь

Изменить: Дополнительная информация ... два инцидента на данный момент. Кто-то открыл мне дверь со стороны водителя, и я врезался в нее. Это значительно ослабило его. Затем я снова упал, поворачивая острым углом, он сломал его.

Обновление от 29 января 2019 года:

  • Я пошел в магазин велосипедов, и они сказали мне, что не могут заменить его; Мне нужно поговорить с магазином, где я его купил, и получить у них замену. Это должно идти по этому пути? Я предполагаю, что эта вилка может быть легко заменена.

3
Из любопытства: какую езду ты делаешь на этом велосипеде? Вы явно перегружены вилкой. Или ты что-то потерпел или получил удар? Что это за модель / модель вилки?
Argenti Apparatus

2
@Criggie Я заметил подножку, любопытно, было ли это, когда ОП катался на больших каплях на гибриде :-)
Argenti Apparatus

5
@DanielRHicks, это то, на что похож битый металл. Подробную коллекцию сломанных вещей из разных материалов можно найти на
странице

4
Если он был поврежден при первой аварии с автомобилем, то на этом этапе его должен был заменить человек, виновный в аварии. Вам невероятно повезло, что настоящий перерыв не нанес больше вреда вам и / или другим.
Criggie

2
@ Кригги, вы можете увидеть четкий двухэтапный процесс разрушения на поверхности разрушения. Маленькая гладкая текстурированная область на внешнем переднем углу будет трещиной от первого столкновения. Большая неровная поверхность - это разрыв от падения. Если краска обладает какой-либо гибкостью, вы не сможете увидеть начальную трещину, если не согните вилку, и, возможно, даже тогда.
Марк

Ответы:


61

Нет.

Последствия отказа вилки, вероятно, будут серьезными и болезненными. Это может быть только вторичная коронка вилки, но она все еще структурная. Тот факт, что это такая широкая трещина, означает, что что-то уже деформировано и ослаблено. Любое клеевое соединение будет находиться под огромным напряжением, а алюминий плохо клеится. Если бы это случилось на следе, возможно, можно было бы вернуться к цивилизации, шагая по пожарной дороге, но я бы предпочел сбить мотоцикл, стоящий на одной педали. Поскольку ваша фотография показывает, что она находится в помещении, вам нужна новая вилка, прежде чем кататься на ней где-либо.

Я бы даже не поехал на ней в магазин велосипедов.

В более общем смысле (спасибо cmaster): Никогда не ездите на велосипеде, где есть трещины в а) передней оси, б) любой части вилки, включая рулевую трубу, в) шток или г) руль. Для любой из этих частей нет резервного копирования, и сбой обычно означает немедленную потерю контроля и, как следствие, непредвиденный сбой.


11
Отказы вил также будут чрезвычайно быстрыми, и инстинктивное торможение в этот момент усугубит ситуацию.
Criggie

14
Точно. Никогда не ездите на велосипеде с трещинами в а) передней оси, б) любой части вилки, включая рулевую трубу, в) шток или г) руль. Для любой из этих частей нет резервного копирования, и сбой обычно означает немедленную потерю контроля и, как следствие, непредвиденный сбой. Не играйте со своим здоровьем и такой жизнью.
cmaster - восстановить

3
Однако преимущество @leftaroundabout заключается в том, что между вами и землей ничего нет - если мотоцикл выходит из строя, вы просто уходите. Если передняя вилка выходит из строя во время езды, либо вас бросают, либо вы и мотоцикл делаете (возможно, грязный) перекресток.
Baldrickk

1
@leftaroundabout уверен, он все еще может пойти не так, но это менее вероятно , чтобы тянуть вас вниз с ним , если вы уже на полпути от.
Baldrickk

1
Можем ли мы добавить комментарий cmaster к ответу, так как комментарии могут быть удалены?
Матье К.

47

НЕТ !!

Это не "трещина" - она ​​разбита на две части! Вам нужна новая вилка. Ваш текущий форк полностью провалился. Любая попытка исправить это создаст огромное слабое место, которое просто сломается снова. Если что-то пойдет не так вокруг вашего переднего колеса, вы можете перебросить вас через руль на дорогу грузовика.

Кроме того, значительный кусок конструкционного металла на вашем велосипеде сломался. Если не было ранее существовавшей трещины, что бы это ни делало, это должно было привести к огромной силе. Проверьте очень тщательно , что ничего другого на велосипеде не поврежден.


12
«Это не« трещина »» - это просто рана от плоти ... youtube.com/watch?v=UijhbHvxWrA
WernerCD

6
Картина не самая лучшая в мире, но похоже, что есть очень существенный производственный дефект: около половины толщины металла в точке разрушения, по-видимому, представляют собой шлаковые включения или некоторый аналогичный металлургический дефект. Сама трещина выглядит как связанная с усталостью. Между ними не потребовалось бы слишком много усилий, чтобы сломать вилку - еще одна причина, чтобы заменить ее, но остальная часть велосипеда, вероятно, в хорошей форме.
Марк

@ Марк, я не уверен. Правда, прошло почти 40 лет с тех пор, как я изучал металлургию, но я не вижу никаких явных недостатков. (Примечание: я думаю, что мы все согласны с первым параграфом ответа, и не повредит последовать совету в третьем.)
Мартин Боннер поддерживает Монику

8

Как говорили другие, вилка - это мусор, и на велосипеде нельзя ездить.

Принимая во внимание характер инцидентов, которые привели к поломке вилки (описано в комментариях), остальная часть велосипеда должна быть проверена на наличие повреждений, особенно переднее колесо и область гарнитуры рамы.

Обновить:

Re: замена вилки: любой приличный магазин велосипедов с компетентной ремонтной мастерской должен иметь возможность заказать и установить запасную эквивалентную вилку, даже если она другой марки. Если вилка маркируется так же, как и остальные велосипеды, возможно, поэтому магазин велосипедов велел вам сходить в магазин, для которого вы купили велосипед. Найти другой магазин, который больше готов помочь.

Используя наш сайт, вы подтверждаете, что прочитали и поняли нашу Политику в отношении файлов cookie и Политику конфиденциальности.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.