Помощь для 169-мильной поездки на велосипеде

Я не профессионал, и я никогда не ездил на велосипедах, но думаю, что готов. Поездка не будет одноразовой. Я остановлюсь для отдыха. Я думаю, что если я пробегаю 10 миль в день, я должен быть в пункте назначения через две недели.

Мне действительно нужна помощь со следующим:

1. Нужно ли мне проходить более сложные задачи / тренинги, прежде чем отправиться в запланированное путешествие?

2. Какая еда и оборудование мне нужно?

3. Я путешествую между двумя городами в Миссисипи. Что мне следует опасаться? Или что я могу ожидать?

Действительно, любая помощь будет принята с благодарностью!

Нужно ли мне проходить более сложные задачи / тренинги, прежде чем отправиться в запланированное путешествие?

Это зависит от. Какое самое дальнее время вы ездили на велосипеде за один раз?

Я предлагаю вам пропустить ваш следующий визит в спортзал и пойти на 10-мильный цикл. Если это сработает, возьмите 20-мильный цикл в следующий раз.

Какая еда и оборудование мне нужно?

Необходима запасная камера, шина, мини-насос и рычаги для шин. Так же как и шлем. Используйте зимние шины, если вы ожидаете плохих погодных условий или большого количества мусора на дорогах. (Зимние шины более устойчивы к повреждениям)

Панниры довольно хороши, потому что носить на них свое снаряжение легче, чем рюкзак и не дает вам потную спину. Спидометр также хорош, потому что он дает вам простой способ увидеть, как у вас дела (даже у самого дешевого будет расстояние с момента сброса и одометра).

Вам также понадобится:

• Вода - сколько вам нужно, чтобы у вас было около 2 литров (пол-галлона) в день. Если вы можете пополнять счет несколько раз в день, это, вероятно, означает, что вы хорошо переносите один литр (~ 1 литр)
• Разумно энергетически насыщенные продукты - орехи, бананы и т. Д.

Я путешествую между двумя городами в Миссисипи. Что мне следует опасаться? Или что я могу ожидать?

Я не знаком с этим районом, поэтому не могу помочь с этим.

Если вы отдыхаете в кемпинге, и ночью становится холодно, убедитесь, что у вас есть что-нибудь вкусное, энергетически плотное, не портящееся и можно есть холодное. Когда вы просыпаетесь холодными, а ваше снаряжение холодным, вам нужна пища, чтобы помочь вам согреться. Орехи хороши.

Я думаю, что ваша самая большая проблема будет держать только 10 миль (16 км) в день.

Вы не упоминаете

• любой опыт езды на велосипеде

• ваш уровень физической подготовки

• если у вас есть велосипед

• если вы ожидаете лагерь

• если вы будете ездить на велосипеде по дорогам

• что вы намерены потратить.

Человек с нормальным здоровьем может ожидать, пройдя небольшую тренировку, проехать 20 миль (32 км) до обеда и столько же после обеда. Таким образом, вся поездка может занять четыре дня.

Человек, работающий на дорожном велосипеде, туристическом велосипеде или подобном, может сделать это за три дня. Пригодный и опытный велосипедист будет стремиться к двум дням.

Так что такая поездка, безусловно, возможна. Если вы обновите свой вопрос ответами на вышеуказанные пункты, я обновлю этот ответ, чтобы ответить. И, вероятно, другие тоже будут участвовать.

На этом сайте есть и другие похожие вопросы, которые вы можете проверить. Посмотрите под тегами на вопрос, например,длинная дистанция,

Я сделал 120-мильную поездку, и это было или 2 дня или 3 дня.

Легкая оценка - 10 миль в час для поездки на велосипеде. Вы можете легко проехать 50 миль за один день. С расстоянием в 169 миль вам потребуется около 4 дней. Иногда средняя скорость приближается к 15 милям в час. Кроме того, вы можете занять больше или меньше времени в день.

Я использовал передние и задние корзины. Размещен кемпинг и одежда в корзинках. Спальный мешок на задней стойке (можно использовать и как мягкое сиденье). Инструменты на передней стойке или сумка для хранения на корзинах. Еще один вариант - сумка на передней стойке.

Вам понадобится насос и как минимум два небольших держателя для бутылок с водой или хотя бы один большой держатель для бутылок.

Будьте в курсе ветра и резких поворотов. Помните, что на вашем велосипеде больше массы, поэтому его будет сложнее монтировать и управлять.

Фары и задние фонари являются обязательными, по крайней мере, задние фонари. Вы хотите, чтобы машины, идущие сзади, видели вас.

Вы также можете взять с собой мобильный телефон и зарядное устройство. Приятно иметь в чрезвычайной ситуации. Небольшая аптечка.

Что касается закусок, то подойдет обычная смесь. Шлемы обязательны. Мокрая тряпка между головой и шлемом тоже подойдет.

Кроме того, сначала проложите маршрут или изучите его с помощью Google Maps. Ищите холмы и посмотрите, нет ли вокруг них плоских маршрутов. Также ищите велосипедные дорожки или маршруты. Эти велосипедные дорожки обеспечивают большую изоляцию между вами и этими грязными автомобилями (движущимися или стационарными, которые имеют открывающиеся двери). Остерегайтесь канализационных решеток, они имеют тенденцию наносить ущерб колесным дискам.

Я использовал шины высокого давления на своем байке: 90 впереди, 85 сзади. Высокое давление уменьшает трение на дороге и облегчает движение. Кроме того, отрегулируйте сиденье так, чтобы ноги вытягивались в самой нижней точке педали. Это уменьшает вероятность получения тесных ног.

В качестве примечания: нормальный человек ходит со скоростью 2 мили в час. Если они гуляют в общей сложности 5 часов в день, они будут в среднем 10 миль в день. Велосипед 10 миль в час, и вы можете преодолеть 50 миль в течение 5 часов. Вы можете переосмыслить свою продолжительность немного. Кроме того, разбейте свое путешествие на сегменты. Каждый сегмент должен заканчиваться в отеле или кемпинге независимо от расстояния.

Если у вас нет установленного расписания, и, в частности, вы не планируете ездить на велосипеде больше, чем, может быть, 60 миль в день (по достаточно ровной местности), тогда любой человек в приличной форме может совершить многодневный тур.

Вы не говорите, как вы планируете «поддерживаться» в этой поездке. Если вы будете нести все свое снаряжение на велосипеде («автономное»), вам понадобится приличный велосипед с разумной стойкой и корзинами, и вам понадобится хорошее легкое снаряжение для кемпинга. Если кто-то в машине будет нести ваше снаряжение, тогда вам просто нужен дорожный велосипед на полпути.

Планируете ли вы располагаться лагерем или использовать отели, вам нужно будет планировать свой маршрут с остановочными пунктами - в то время как есть районы США, где вы можете уйти, просто расположившись на обочине дороги (или попросив у фермера разрешение на лагерь). на его земле), это, вероятно, не то, что вы должны планировать. (Конечно, если вас поддерживает автомобиль, вас могут перевозить туда и обратно между велосипедными остановками и близлежащими отелями.)

Честно говоря, «логистика», вероятно, гораздо более серьезная проблема для вас, чем фактический велосипед.

Миссисипи, да? Ну, я делал такие вещи в Грузии и в Техасе, и общий знаменатель - вода и белок. Музыка (аля наушники), независимо от того, что хорошо, и погодное радио.

Для этого есть специальный термин: велосипедный туризм. Я предлагаю вам получить некоторую информацию с онлайн-форумов, таких как r / biketouring на Reddit.

Обычно, велосипедный турист проезжает около 70-100 км в первые несколько дней своего тура. Вы упомянули, что регулярно ходите в спортзал, и это очень хорошо. Я уверен, что вы достаточно здоровы, чтобы выполнить свой план.

В итоге, о ваших вопросах:

1) Нет, вы не нуждаетесь в обучении, но вам НЕОБХОДИМО проверить свои велосипеды и снаряжение, так как сбои компонентов в реальной поездке будут катастрофическими.

2) Ответ может быть сложным. Но вы можете есть углеводы / жиры / глюкозу, такие как вареные яйца, арахисовое масло, мед и т. Д. По поводу снаряжения, по крайней мере, вам понадобится задняя стойка. Кроме того, вам нужно подумать, где вы хотите спать: кемпинг или отель?