Как я могу помешать машинам проезжать мимо меня слишком близко?


12

Недавно мной проехал водитель, оставив всего пару дюймов между моим рулем и его машиной. Это было очень страшно.

В общем, как я могу помешать машинам проезжать мимо меня слишком близко?

Пожалуйста, приведите источники.


2
Будика шипы?
Алекс

просто запомните номерной знак и сообщите об этом в полицию: p Если это происходит на крупном перекрестке с камерами видеонаблюдения, полиция обычно дает ему предупреждение или, что хуже всего, фиксированный штраф за проезд без должной заботы и внимания. Что ты сделал? ты не держался подальше от дороги, когда ехал на велосипеде? Пожалуйста, предоставьте более подробную информацию о том, что вы делали до этого? Я знаю, что иногда люди "придурки", и кажется, что это случилось с тобой.
hagubear

Я думаю, что контекст, как это произошло, не имеет значения, так как вопрос « В общем , как я могу помешать машинам проезжать мимо меня слишком близко?»
Uooo

Это актуально, так как он должен знать, что ДЕЛАТЬ, а НЕ ДЕЛАТЬ в будущем.
hagubear

Уважаемый близкий избиратель! Почему вы считаете, что этот вопрос «плохой субъективный», а не «хороший субъективный»?
незабываемыйПоддержкаMonica

Ответы:


14
  • Используйте правильное расположение. Это самое главное. Если крайняя полоса не будет шириной в два внедорожника , езжайте в ее центре. Когда это будет безопасно, разумно и необходимо, чтобы водители проезжали мимо, будьте любезны. но всегда оставляйте как минимум 18 дюймов (0,5 м) между вами и бордюром. Водителю позади вас, возможно, придется подождать минуту или две, но они выживут. Если они подождали несколько минут, будьте добры и остановитесь. (Адаптировано в основном из Википедии со ссылкой на Cyclecraft .) Как ни парадоксально, правильное позиционирование остановит большинство водителей от вас. Правильное расположение может быть страшным, но становится легче .

  • В редких случаях водители могут по-прежнему жужжать вам. Чтобы предотвратить это:

    • Используйте флажок безопасности. Подпружиненный: например, флаг вспышки. ( Источник. ) Он должен быть установлен на пружине, чтобы при ударе его можно было легко согнуть. (Если вы не можете позволить себе флаг: возможно, вы могли бы использовать лапшу в долларовом магазине и моющуюся маркерную ручку. См. Здесь. )

    • Или использовать куклу. Положите куклу детского размера в трейлер или на задний багажник.

  • О покушении на убийство: Если водитель когда-либо умышленно подвергает опасности вашу жизнь, запишите номер, номер, место и время номерного знака. Если вы цените свою безопасность, не трогайте машину водителя. Свяжитесь с полицейским : желательно немедленно; но лучше позже, чем никогда.

Этот пост помечен как вики сообщества. Пожалуйста, добавьте к этому.


2
@hagubear: Что мешает водителю вежливо обгонять его, если он едет в центре полосы движения?
Младен Ябланович

2
На самом деле в некоторых местах ездить по центру переулка незаконно, если для этого нет веской причины; например, мусор, гигантские дыры в горшках и т. д.
jimchristie

4
Во-первых, и самое главное, «заявив о переулке», вы не блокируете трафик. Вы просто замедляете это. Также ОП спросил о предотвращении опасного обгона. Езда по середине полосы движения - это один из способов сделать это: если нет места для безопасного обгона, требуя полосы движения, вы заставляете водителей осознавать это. Конечно, когда вы видите, что они могут безопасно обогнать, вы двигаетесь вправо, чтобы позволить им.
Младен Ябланович

2
@jimirings: Можете ли вы привести один закон из любого места, который, по вашему мнению, делает его незаконным? Когда вы читаете юридические заявления, такие как «медленно движущиеся транспортные средства должны оставаться настолько правы, насколько это практически возможно», имейте в виду, что «практически» не означает то, что, по вашему мнению, означает. :)
незабываемыйПоддержкаMonica

2
@jimirings: Законы вашего штата о велосипедах не так ясны, как могли бы быть . Тем не менее, RSMo 307.190 перечисляет «когда полоса слишком узкая для совместного использования» в качестве одного из исключений из правила. Консенсус в том , что любая полоса уже , чем двух внедорожников является «слишком узким , чтобы доля». Смотрите также эту статью MoBikeFed . Вы уже убеждены?
незабываемыйПоддержкаMonica

5

Автомобили обгоняют слишком близко часто к ширине дороги ( ссылка ):

Для безопасного обгона велосипедиста необходимая ширина зависит от ширины обгоняющего транспортного средства, но в общем случае ширина полосы должна составлять 4 м. Для ширины от 3 до 4 м велосипедист будет «зажат». Ширина дороги менее 3 м гарантирует, что обгоняющее транспортное средство должно ждать позади велосипедиста.

Более подробное обсуждение ширины дороги и обгонов на humantransport.org . Диаграмма ниже показывает расстояния в футах:

введите описание изображения здесь

Если вы можете выбрать маршрут с широкими дорогами, то вряд ли вас настигнет опасным образом. Дороги с (по крайней мере) 2 полосами в каждом направлении обычно работают хорошо, если полосы достаточно узкие, чтобы машинам приходилось менять полосу движения, чтобы обогнать вас.

На более узких дорогах вы можете избежать опасного обгона, правильно позиционируя себя (см. Этот вопрос в « Утверждении полосы» ). Если вы расположитесь на расстоянии не менее 0,5 м от края дороги, у вас будет немного места для маневра, если вас настигнет опасность.


2

1
+0: ​​кататься без шлема слишком рискованно. Но колебание стратегически может быть полезным. Спасибо вам за ссылки.
незабываемыйПоддержкаMonica

Они продают в Великобритании высококлассные открытки с надписью POLITE на обороте. На первый взгляд это выглядит как полиция. Имеет тенденцию отталкивать людей от особой глупости :)
GordonM

2

Вы не сможете остановить это полностью. Всегда найдутся водители автомобилей, которые попытаются обойти вас, несмотря ни на что. Тем не менее, есть вещи, которые вы можете сделать с этим.

Большинство водителей автомобилей, если это возможно, обычно оставляют достаточно места между вами и машиной. Таким образом, они, вероятно, передаст вас ближе, когда:

  • Дорога узкая
  • Встречное движение

Теперь у вас есть несколько стратегий для решения этой ситуации:

  1. Езжайте больше по середине своей полосы движения, так что машина позади вас не сможет проехать вас, если не будет больше места или нет встречного движения
  2. Езда очень правая (при правостороннем движении, в противном случае левая), чтобы машины могли проехать без проблем
  3. Остановитесь и дайте машине проехать

Лично я предпочитаю вариант 1 в городах, потому что машины будут успевать вас видеть и тормозить. У вас все еще есть достаточно места, чтобы поехать в сторону в рискованных ситуациях, чтобы увеличить расстояние между вами и автомобилем.

2 является более рискованным в городах, потому что это как бы приглашает автомобили рядом с вами. Я обычно к этому на широких трассах, потому что там большинство новых машин замедляют ждать, чтобы пройти мимо вас (по крайней мере, по моему опыту).

Я делаю вариант 3 на узких дорогах с встречным движением. Это обычно боковые дороги с небольшим движением в любом случае. Я не люблю останавливаться, но в конце концов мне будет больно, если меня ударит машина.


Я не стал бы ездить посреди улицы, если только это не односторонняя узкая дорога - тогда у водителя не будет никакого выбора. +1 за нет. 2 и 3 .. Хотя я из Великобритании, нет. 2 - это то, что мы делаем, оставаясь в самой левой области. Да, это правда, что нет. 2 рискованно, но зависит от того, в каких городах или даже странах вы это делаете. Ездить в Европе с помощью нет. 2 это то, что люди делают в любом случае. Не знаю о Северной Америке. № 3 также хорошо прописан на примере встречного движения.
hagubear

@hagubear извини, я имел в виду больше в середине твоего переулка, а не всей улицы. Я исправил это ;-)
Uooo

Круто ... это то, что я бы сделал счастливо ... и обязательно
сообщу

Спасибо за ваш ответ. Что такое "широкие магистрали"? Это жилые дороги? Артериальные дороги? Автострады? Какое ограничение скорости? Вы предлагаете покататься на асфальте? Ура!
незабываемыйПоддержкаMonica

@unforgettableid Я имею в виду улицы, подобные этой , где машины могут двигаться в обоих направлениях. Ограничение скорости в моей стране до 100 км / ч (62 миль / ч). Если есть тротуары, по которым никто не ходит, я предпочитаю кататься на них (не хочу никого раздражать). Однако они кажутся мне редкими ...
Ууууу,

1

Когда я катаюсь, я обычно ношу маленькое зеркало заднего вида на своих очках, которое позволяет мне видеть движение позади меня. Если я вижу приближающийся автомобиль, и у меня нет ощущения, что меня видят, я действительно вытяну голову, так что очень очевидно, что я их заметил. Большинство водителей заметят вас, если вы это сделаете.

(очевидно, чтобы не отнимать от очень подробного и технического ответа @unforgettableld - просто уловка, которой научил меня друг).


Спасибо за комплимент. Также +1: спасибо за совет.
незабываемыйПоддержкаMonica
Используя наш сайт, вы подтверждаете, что прочитали и поняли нашу Политику в отношении файлов cookie и Политику конфиденциальности.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.