Могу ли я вылететь из США в Канаду и въехать в нее?

9

Если у меня есть действующая виза в США и канадский пиарщик, могу ли я приехать в США, а затем вылететь из страны и в страну, а затем приехать в Канаду по прибытии, чтобы обойти (как правило) высокие канадские авиабилеты?

Есть ли какие-то проблемы или проблемы, о которых мне нужно знать?

— CodingInCircles
источник

17

Абсолютно вы можете. Канадцы делают это все время. Поездка в аэропорт Буффало (или в Детройт или Сиэтл), а затем полет на Карибские острова на неделю - это почетная часть канадской культуры, и с действительной визой США вы можете присоединиться.

Парковка в аэропортах США не более, чем в канадских, и часто меньше. Вам нужно оставить достаточно времени, чтобы пересечь границу, если вы попробуете это в час пик.

— DJClayworth
источник

1

Мы часто делаем это и из Монреаля, поскольку вылет из Берлингтона часто экономит сотни пассажиров на пассажира. Для семьи это определенно стоит, плюс долгосрочная охраняемая парковка там вполне доступна.

— Итай

1

Хотя вы, безусловно, можете сделать это без каких-либо последствий для Visa, у вас будут следующие проблемы:

хранение вашего автомобиля
непогашенная капитальная стоимость автомобиля
стоимость топлива и обслуживания автомобиля
Твое время

Одним словом, существует экономическая причина, по которой путешествия на самолетах продолжают расти. Это имеет экономический смысл.

Я не рассматривал это, но возможно, если между вашими городами курсирует поезд, который станет жизнеспособной альтернативой идее использования автомобиля, как вы описываете? И если вы будете аккуратно делать свои сравнительные суммы - вы сможете создать положительный арбитраж.

— kiltannen
источник

5

Автобус предпочтительнее поезда. Есть только три трансграничных поезда, и хотя они живописны, они не самые быстрые: Адирондак занимает 10½ часа, чтобы добраться из Монреаля в Нью-Йорк, а Кленовый лист занимает 13½ часа, чтобы добраться из Торонто в Нью-Йорк, и есть только один из каждого в день. Каскады немного лучше, но я бы порекомендовал автобус всем, кто предпочитает пункт назначения, а не путешествие.

— choster

11

-1 Похоже, вы почти целиком обсуждаете стоимость владения автомобилем, как если бы аскер предлагал купить автомобиль специально для этой цели. Они почти наверняка не предлагают этого: жить в Северной Америке без машины довольно сложно, не в последнюю очередь из-за почти полного отсутствия междугородных пассажирских железнодорожных перевозок. Стоимость владения автомобилем не в чем вопрос.

— Дэвид Ричерби

@choster Вы можете сесть на канадские поезда до Сарнии (Порт-Гурон), Виндзора (Детройт) или Ниагарского водопада (Ниагарский водопад). Местный транспорт до пересечения границы, затем местный транспорт до Амтрак или аэропорта. У Буффало есть только один поезд, который пересекает границу, но еще больше нет. Или вы можете пойти в отель в центре города Детройт и получить супер-шаттл в аэропорт.

— Харпер - Восстановить Монику

@ Дэвид-Ричерби - Вы совершенно правы, что я написал это с наклоном к покупке машины для этой цели. Я поставил вопрос слишком много в моей собственной обуви. Я думал в том же духе - это человек с рабочей визой в Канаде, а также с законной визой в США, который хочет лететь из своей страны в Канаду, НО использовать США в качестве отправной точки для снижения стоимости авиабилетов , Другие ответы гораздо более разумны - где этот человек живет в Калифорнии и просто хочет использовать США в качестве остановки для поездки в другое короткое место отдыха.

— килтаннен

-1

Нет ограничений на то, что вы планируете.
Единственный момент, о котором следует помнить, - это потенциальное ограничение по времени для вашей визы - если это позволяет, например, 90 дней, и вы летите в Мексику, часы продолжают работать. Так, например, если вы остаетесь 85 в Мексике, у вас остается только 5 дней в США - до и после вместе. Вы не получите еще 90 дней, когда вы «только» отправились в Мексику (или Канаду). Если ваша виза не имеет такого ограничения, вы в порядке.

— Aganju
источник

1

Является ли ограничение виз на самом деле проблемой здесь? Это ограничение предназначено для того, чтобы кто-то не мог тратить, скажем, 90 дней в США, пересекать границу с Мексикой, а затем возвращаться в США, чтобы продолжить то, что действительно является однократным пребыванием. Провести несколько часов (или даже дней) в США, затем провести 90 дней в Мексике, а затем провести еще несколько часов в США - это совсем другая ситуация.

— Дэвид Ричерби

2

Нет визы в США с 90-дневным лимитом. Вы думаете о программе безвизового въезда. Кроме того, хорошо известные правила «часов», относящиеся к соседним странам, также являются частью VWP. Различные правила применяются к визовым путешественникам.

— Phoog