Метро Нью-Йорка, хотя и не в Токио или Гонконге, переполнено людьми ; в последние годы после десятилетий спада численность населения восстанавливается, а количество пользователей в системе достигает максимума с 1948 года . Очень популярное открытие Второй Авеню Лайн ослабило давление на Лексингтон Лайн, но, конечно, это добавляет больше людей в систему в целом.
Хотя статистику о самых загруженных станциях нетрудно найти, это не обязательно является надежным руководством для определения того, какие станции будут более загруженными. В конце концов, самые оживленные станции также являются одними из самых крупных. Таймс-сквер, 42-я улица, растянулась над городским кварталом с пятью разными наборами платформ, и это может означать, что любая ее часть является менее людной, чем, скажем, 18-я улица на Бродвейской линии и ее узкие разделенные платформы.
Точно так же архитектура станции может заставить ее чувствовать себя более многолюдно, чем другая станция аналогичного размера, поскольку есть некоторые различия в количестве опорных колонн, ширине платформы, высоте потолка, существовании мезонина, взгляд художественного произведения на его стенах, и так далее. Поднятая или наземная линия также имеет явные преимущества перед подземной линией, и поэтому может опрокинуть более перегруженный 7-й поезд по сравнению с менее людным F-поездом в Квинсе.
Для самих поездов, вы можете посмотреть на ежегодном государстве табеле Subways , опубликованной в кампании Straphangers ( сто`ящий пассажир , держащийся за ремень быть псевдоним для пригородного метро), проект , финансируемый NYPIRG, активист наряд. В отчете приводятся оценки двадцати ключевых строк по таким показателям, как надежность и чистота. В отчете за декабрь 2016 года поезд R считается наименее загруженным, а поезд 4 - худшим.
Пиковое время такое же, как и в большинстве крупных городов - с 7 до 10 и с 16 до 19 (с некоторыми изменениями по линиям). Существует множество движений во всех направлениях, хотя, естественно, будет больше утечки из преимущественно жилых районов (например, в верхней части города, в Квинсе) в центр города и в центр города утром, а вечером наоборот. Такие события, как игры в бейсбол или фестивали, также могут влиять на то, насколько людной будет линия или станция в определенный день.