Есть ли какая-нибудь хитрость, чтобы проверить больше веса на самолетах?

Я скоро должен переехать из Франции в Испанию, в одну сторону, не возвращаясь. И, как и в случае большинства авиакомпаний-перевозчиков в Европе, мне разрешено регистрироваться 23 кг и 10 кг на борту. Упаковывать вещи весом в 33 кг - непростая задача.

Мне было интересно, если у некоторых из вас есть способ, чтобы проверить больше веса или любой другой трюк, чтобы они могли пойти с большим количеством килограммов.

На ум приходит пара вариантов

Первый не летать! Сядьте на поезд - либо TGV в дневное время, либо спящий Trenhotel на ночь, а также испанские поезда по мере необходимости. Вы можете взять весь багаж, который можете физически взять с собой. Бронируйте заранее, и вы можете получить кровать в четырехместной каюте из Парижа в Мадрид или Барселону всего за 80 евро, а в дневных поездах заранее - около 40 евро из Парижа до границы, а затем еще 20 евро в Мадрид.

Снова не летать, почему бы не отправить свои вещи? Это занимает некоторое время, но обычно это довольно дешево. Ищите рекламу в студенческих местах.

Следующий вариант: некоторые авиакомпании разрешают вам заранее оплатить сверхнормативный багаж, как правило, онлайн. Вы должны платить, но обычно это намного меньше, чем в аэропорту.

Другой вариант - летать бизнес-классом, а не экономичным, так как обычно вы получаете намного лучшую норму багажа. Например, BA позволяет вам проверить один чемодан весом до 23 кг в экономном режиме (путешественник в евро), а в бизнесе (клуб Европа) вы можете взять два чемодана весом до 32 кг каждый!

Наконец, бортовой предел веса обычно не проверяется. Если вы можете нести его, и сумка достаточно мала (обычно они проверяют размер), то вы можете сойти с рук.

Единственные «уловки», которые я могу предложить, - это четыре метода:

1) Положите плотные, тяжелые предметы в ручную кладь. Я много путешествую, и меня почти никогда не взвешивают. До моего последнего рейса в Окленд -> Лондон, если верить этому или нет, у меня было 10,5 кг в ручной клади, когда предел был 7, и закон Мерфи - они взвесили его, впервые за 10 лет. Мы смотрели друг на друга, я действовал неловко, удивился и указал, что мой ноутбук был там и был тяжелым, и мои лекарства тоже были там. Она спросила, нужно ли мне это для полета, я ответил да, она вздохнула с облегчением и помахала им :)

2) Беспошлинные сумки. Если вы можете получить их или взять с собой в дорогу - даже если вам разрешена только 1 сумка (смотрит в сторону RyanAir), вам все равно обычно разрешают две сумки для беспошлинной торговли даже в авиакомпаниях с потерей стоимости (я использую этот пример из Мадрида в Лондон, где есть знаки, указывающие на этот факт рядом с магазинами беспошлинной торговли). Те не будут взвешены.

3) Извините, и вы напичканы, если они проверят снова - но вы можете заставить друга удерживать тяжелые вещи из вашей ручной клади, пока они не будут взвешены, а затем положить их обратно. Но если вы находитесь под наблюдением это наверняка вызовет всевозможные колокольчики!

4) Если вы действительно в отчаянии, несмотря на все взвешивание сумок и ручной клади, большинство авиакомпаний не взвешивают людей - проверьте, делает ли ваш (например, Samoa Air сейчас ). Таким образом (и я видел, что это сделано) вы можете носить как можно больше слоев, уменьшая ваш багаж - и, конечно, вы можете снять большинство из них в самолете;)

Бонус забавный факт: 11 лет назад, используя ручную кладь и туристические сумки из Голливуда, мы с другом взяли целую стереосистему, включая акустические системы в качестве ручной клади: D

С вами легко носить с собой больше, просто заплатите плату ... И да, это единственный ответ, который я собираюсь дать, так как я устал от людей, пытающихся сесть в самолет с огромным багажом большого размера (особенно в ручной клади). , что приводит к задержкам , как вещи должны быть перепроверены, rebagged, выброшены, сборы , уплаченных в двери кабины и документы подали, накладные баки чучел к емкости , прежде чем половина пассажиров сели и т.д. и т.п.
Чрезвычайно эгоистичное поведение поставить себя над всем еще как что.

Вот ссылка, которая показывает пример того, как вы можете увеличить вес самолета, взяв куртку и набив ее предметами. Кажется, ему повезло с этим. На первый взгляд, он кажется тенистым, но все равно проходит через рентген, как и весь остальной багаж, и он не несет ничего странного или незаконного.

С какой авиакомпанией вы путешествуете?

Я много использовал Ryanair, и они дешевы, но они очень строгие в отношении сверхнормативного багажа и обычно взимают полную сумму за каждый килограмм сверх лимита. Тем не менее, я летал на Aer Lingus, и они, как правило, немного более гибки, когда вы регистрируетесь. Добирайтесь до стойки регистрации красиво и рано и сделайте работу клерка проще, собрав все документы в порядке, и будьте дружелюбны.

Обычно я путешествую с зарегистрированной сумкой, очень близкой к пределу в 50 пенсов, а затем ношу с собой и личную вещь. Моя сумка для фотоаппарата загружена 2-3 камерами, различными объективами и прочими вкусностями. Моя личная вещь - это сумка для ноутбука с 1 или 2 17 "ноутбуками. Поскольку в моей сумке для фотоаппарата есть много дополнительных защелок и пряжек, я обычно могу прикрепить к ней дополнительную сумку, будь то дьюти фри, кошелек, что угодно.

Итак, я несу дополнительные 30 или более фунтов, как продолжить. Как сказал другой автор, меня никогда не взвешивали, и у меня не было ручной клади. И мои сумки, в то время как тяжелые, всегда помещаются в мусорные ведра или подсыпки. Таким образом, для вашего удобства возьмите с собой более мелкие и плотные предметы, чтобы освободить место для веса в вашей проверенной сумке.

Я помню недавний перелет из Мексики, моя сумка была слишком тяжелой, и доплата была невозможной, поэтому они открыли мою сумку и спросили, что я могу нести. Я был в состоянии прикрепить вещи к моей сумке камеры, но я уверен, что это было интересно смотреть.

Поскольку международные рейсы возвращаются в США с двойной проверкой информации о сумке, часто вы можете путешествовать домой с двумя зарегистрированными сумками без дополнительной оплаты.

Три подсказки, которые помогли мне получить больше, чем допуск на вес на рейсе: используйте дорожную сумку, будьте дружелюбны и попробуйте другого агента для регистрации, если первый не работает.

Недавно я путешествовал по American Airlines и LAN из Вашингтона в Куско Перу. У меня был чемодан на 69 фунтов, вещевая сумка на 58 фунтов, рюкзак на 15 фунтов и сумка. Я был обеспокоен необходимостью платить за две сумки с избыточным весом по 100 долларов каждая, согласно веб-сайту АА. Я знал, что минимальная плата будет составлять 30 долларов США за одну дополнительную сумку (AA предоставляет вам одну сумку 50 фунтов бесплатно на международных рейсах).

Я молился ангелам-путешественникам, улыбался, поддерживал позитивные и дружеские отношения с агентом по продаже билетов и завязал с ней дружескую беседу. И когда я положил вещевой мешок на весы, концы должны были свисать с краев весов, потому что он показывал только 42 фунта! Чемодан показал все 69 фунтов, которые я ожидал, поэтому весы не были сломаны. Затем агент исследовал сборы и обнаружил, что вместо уплаты 100 долларов США за избыточный вес AA, я мог бы заплатить 90 долларов США за избыточный вес LAN. Yippee!

Обновление: мой рейс был отменен, и мне пришлось вернуться на следующий день. Я мог оставить свои чемоданы, чтобы путешествовать без меня, и забрать их в Куско, но я не хотел оставлять их в карусели в Перу в течение нескольких часов без меня, поэтому я взял их на ночь в дом друга и проверил на следующее утро в Curbside. Этот агент не был таким дружелюбным, и он положил вещевой мешок на весы сам, а не я, надев его с концами, свисающими с края. Истинный вес 58 фунтов показал. Я попросил перерыв из-за задержки рейса, и когда он сказал «нет», я просто зашел внутрь, чтобы вместо этого зарегистрироваться у билетной кассы. На этот раз я показал агенту, что я уже зарегистрировался, и у него были багажные бирки - она ​​просто распечатала новые и надели их, не взвешивая. Так что иногда стоит заплатить, если первый агент не попробует другого ...

OP, я думаю, что вы неправильно интерпретируете условия перевозки.

Вам «разрешено провозить 23 кг и 10 кг на борту» бесплатно , но вам также разрешено провозить больше зарегистрированного багажа за дополнительную плату . Количество проверенных позиций и плата за единицу зависит от авиакомпании - как правило, бюджетные авиакомпании позволяют меньше и взимают больше - но некоторые авиакомпании довольно щедры. Например, KLM позволяет во многих строках до 10 проверенных позиций. Пару лет назад я задал вопрос здесь, на сайте, о практической возможности сделать что-то подобное.