Взлом платы за проезд: риск бронирования билета на один город за один день по сравнению с билетом в один конец

Я смотрю билет в один конец на авиакомпании Spirit Airlines. Маршрут требует остановки, и поиграв с их веб-сайтом, я обнаружил, что маршрутизация соединения, так как одноразовое бронирование нескольких городов на одни и те же точные рейсы дешевле, чем бронирование билета в один конец.

Кроме того, плата за использование пассажиров, которую я намерен избегать , также выше для варианта с несколькими городами, что означает, что я мог бы сэкономить еще больше, используя эту опцию (цена минус плата за использование):

Я понимаю, что дополнительные сборы, например, за багаж, могут взиматься за каждый сегмент в билете с несколькими городами, но я не планирую требовать этих услуг.

Время подключения очень короткое. Компания Spirit не имеет самых щедрых правил обслуживания клиентов и перебронирования даже в обычных случаях. Если я ошибаюсь, есть ли недостаток в том, чтобы быть забронированным по многострадальному маршруту? Это похоже на бронирование по двум билетам в одну сторону, где я виноват, если не опоздаю на второй рейс, или это как билет в одну сторону, где авиакомпания виновата и отвечает за размещение меня?

Я связался с Духом и получил этот ответ:

... бронирование нескольких городов считается рейсом, забронированным отдельно, и мы не можем гарантировать, что наш представитель аэропорта сможет помочь вам в установлении соединения в случае, если вы его пропустите.

Они также подтвердили, что это усложнит ситуацию, если вы проверили багаж.

В этом случае для каждого рейса будет взиматься отдельная плата за багаж, а багаж нужно будет забрать в промежуточном пункте назначения и повторно проверить.

На практике проблем с вылетом не было. Мне удалось получить оба посадочных талона у агента по регистрации в MSY. Самостоятельная регистрация не работала, поэтому они зарегистрировали меня вручную, но не взяли за это плату. Полеты выполнялись на том же самолете, на который указывал Аганджу - мне просто нужно было сойти и снова сесть на борт. У меня не было зарегистрированной сумки и просто бесплатная «личная вещь» в качестве ручной клади, иначе это, вероятно, того не стоило.

Принимая во внимание, что два сегмента мегаполиса, который вы показываете, находятся в одном и том же самолете и номере рейса, задержка с высокой вероятностью просто задержит и второй сегмент. Так что, хотя в целом мульти-город несет некоторый риск, в вашем случае, есть небольшая разница с прямым бронированием.

Если вы бронируете с двумя разными бронированиями, ответственность авиакомпании не будет такой же, как если бы у вас было одно бронирование с несколькими рейсами.

Максимальная защита обеспечивается при одном бронировании. В этом случае, если вы пропустите соединение, авиакомпания должна будет найти другой рейс для вас. Они приняли контракт с двумя рейсами и ограниченным временем соединения, поэтому им нужно, чтобы это произошло. Если по каким-то причинам они не могут, то они должны предложить вам решение.

Если у вас есть два отдельных бронирования, вы обязаны своевременно появиться, и в большинстве случаев от компании будет доброжелательность предложить решение другим рейсом, если вы пропустите второй.

Компании прекрасно знают приемы, чтобы платить меньше за билеты. Поэтому в этой ситуации не ожидайте от них слишком много доброй воли. Они увидят, что у вас было 2 разных заказа ...

Тогда обстоятельства задержки могут вам помочь. Если бы это было явной проблемой для компании, такой как поврежденный самолет, они могли бы быть более полезными, чем если бы это было из-за тумана или чего-то вне их контроля. То же самое, если вы являетесь постоянным клиентом, это также поможет.

Особый случай многократного бронирования в рамках одного сеанса бронирования должен привести к одному номеру бронирования. Таким образом, вы должны быть более защищены, чем если бы у вас было два отдельных бронирования, но меньше, чем если бы авиакомпания приняла решение о задержке соединения для вас. При бронировании нескольких рейсов вы обходите минимальную задержку, требуемую авиакомпанией для установления соединения, чтобы они могли легко заявить, что не допустили бы и не поддержали это. Тем не менее, у вас есть одно бронирование, поэтому они более ответственны, чем если бы у вас было 2 бронирования.

Я бы посоветовал подтвердить это службой поддержки авиакомпаний, поскольку в этой ситуации разные авиакомпании могут иметь разные политики.