Безопасное время подключения двух билетов в Сиднее (международный> внутренний)


8

Я буду летать в Сидней позже в этом году, и мне нужно перейти на внутренний рейс. Я приеду из Лондона через Сингапур в T1, рано утром. По разным причинам я не смог забронировать внутренний рейс как сквозной билет, поэтому мне нужно будет поменять терминалы, перепроверить свой багаж, снова подтвердить безопасность и т. Д., А также пройти таможню и иммиграцию по дороге в ,

Я не был в Сиднее раньше, и прошло много времени с тех пор, как у меня была такая связь. Я задаюсь вопросом, сколько времени я должен спокойно оставить для этого. Этот вопрос и этот вопрос касаются стыковки с отдельным международным рейсом, но предполагают, что ~ 2h15 отлично справится с этим вопросом .

У меня есть три варианта для вылетающего рейса; ~ 2 часа после приземления, ~ 2 часа после приземления и ~ 6 часов после приземления (eep). Учитывая необходимость перепроверки сумок и т. Д., Достаточно ли 2х45 времени для безопасного соединения? Я не спешу - мне не нужно быть где-нибудь до вечера - но в равной степени я предпочел бы не проводить шесть часов в аэропорту, если я могу избежать этого.


1
Хорошая работа, приятно видеть хорошие вопросы.
Виллек

Ответы:


5

Аэропорт Сиднея, к сожалению, является одним из худших аэропортов в мире для международных -> внутренних перевозок (и это еще хуже в другом направлении!).

Терминал 1 (международный) и терминалы 2/3 (внутренний) никак не связаны и находятся на расстоянии нескольких километров.

Хорошей новостью является то, что недавние изменения в иммиграции в Австралии, в частности, позволили пассажирам из многих стран использовать автоматические иммиграционные машины Smartgate . Даже если вы не из одной из этих стран, время для прохождения иммиграции сократилось из-за необходимости вручную обрабатывать меньше людей.

Плохая новость заключается в том, что после прохождения иммиграции вам необходимо забрать свои вещи, пройти таможню (что также может иметь задержку), а затем каким-то образом добраться до внутреннего терминала.

Если ваш внутренний рейс выполняется либо Qantas (НЕ включая рейсы Jetstar, даже если он продается с номером рейса Qantas), либо Virgin Australia, то это относительно простой процесс. Обе эти авиакомпании имеют стойки регистрации для внутренних рейсов на международном терминале, и обе используют бесплатные автобусы до внутреннего терминала. В обоих случаях вы можете пользоваться этими услугами независимо от того, в какую авиакомпанию вы прилетели - важен только ваш исходящий рейс.

Qantas здесь немного быстрее, так как вы проходите через международный терминал безопасности, автобус проходит через аэропорт, и вы прибываете в воздушную зону в терминале Qantas, тогда как автобус Virgin движется в зоне общего доступа и, таким образом, может задерживаться из-за пробок, и вы прибываете в зону общего доступа. и должны пройти через охрану во внутреннем терминале.

Обе эти зоны передачи также очень хорошо справляются с задержкой пассажиров и часто бесплатно переводят вас на более поздний рейс, если вы пропустили (или скорее всего пропустите) свой первоначальный рейс - даже если они не несут ответственности за задержка.

Если вы летите другой авиакомпанией (например, Jetstar, Tiger), то вам нужно доставить себя и свои вещи в терминал Dometsic, либо на общественном автобусе, общественном поезде или такси. Это не весело, и я не рекомендую это.

Если исходить из предположения, что исходящий рейс выполняется с Qantas или Virgin, то в 2 часа 15 минут все будет в порядке, но если бы это был я, я бы порекомендовал воспользоваться вариантом 2 часа 45 минут, чтобы быть в безопасности.

Если вы планируете летать с другой авиакомпанией, я бы вообще не рекомендовал вариант 2h15, и даже 2h45 может быть жестким, в зависимости от таких вещей, как точное время суток, когда вы прилетаете, и от того, насколько занята зона регистрации на внутренних рейсах. Терминал в самый раз. Jetstar и Tiger также проводят очень строгую регистрацию / сдачу багажа, и если вы пропустите это, вы потеряли билет!

Также рекомендуется путешествовать с несколькими билетами, как эта, чтобы иметь туристическую страховку. Если вы превысили минимальное время соединения с аэропортом (которым вы являетесь), то страхование путешествий, как правило, покрывает любые расходы, связанные с изменением маршрута, если вы задерживаетесь и пропускаете стыковочный рейс.


В противном случае +1, но T1 и T2 / 3 будут соединены на поезде и автобусе - они просто брать деньги , если вы не имеете сквозной билет на Qantas / Virgin ...
lambshaanxy

По этой логике аэропорт, здание королевы Виктории и пляж Бонди также связаны между собой. В контексте возможности поймать общественный транспорт между ними, да, они есть. В разрезе терминалов единого аэропорта их нет.
Док

1
Я имел в виду, что есть также аэропорты, где между терминалами нет транспорта, на котором нет дорог общего пользования: на ум приходят MNL и DEL.
lambshaanxy

DEL предоставляет бесплатный трансфер на автобусе или "тележке для гольфа" между терминалами. У MNL есть бесплатный воздушный автобус между терминалами.
Док

Быстро уйти от оффтопа здесь, но в последний раз я проверял, что единственный шаттл в воздушной зоне в MNL был только для некоторых пассажиров Philippine Airlines?
lambshaanxy

7

«Сейф» - это вопрос мнения. Рейс всегда можно задержать, перенаправить или отменить: даже если ваш шестичасовой перерыв не исключен, вы не сможете пропустить рейс на внутреннем транспорте.

Это мера риска. Ваш вопрос должен отвечать другим вопросом: «Если вы пропустите свой внутренний рейс, что вы будете делать?» Если это не проблема, тогда перейдите на более короткое соединение. Если это серьезная проблема для вас, вам следует выделить больше времени, возможно, на ночь (или забронировать билет по тому же билету!).

Лично я бы пошел здесь на шестичасовой перерыв, и если бы я приехал рано или вовремя, я бы поехал в Сидней на час или два.


2

Этот вопрос с 2014 года занимается один и тот же вопрос https://www.lonelyplanet.com/thorntree/forums/australasia-pacific-australia-new-zealand-antarctica/australia/sydney-airport-connection-time Вывод таков , что 2,45, вероятно , быть в порядке, но не имеет большого запаса.

Это с 2011 года рекомендует 2,5 часа http://www.australianfrequentflyer.com.au/community/your-questions/minimum-connection-time-sydney-28987.html

Передача между терминалами - это немного хлопотно, и вы должны заплатить за это: http://www.sydneyairport.com.au/go/terminal-transfer.aspx .

Наличие электронной визы и машиночитаемого паспорта поможет в иммиграционных процедурах.


Любой ответ от 2014 года будет неправильным - с тех пор в иммиграционной службе Сиднея произошли серьезные изменения. И вам не нужно платить за перевод в большинстве случаев.
Док

2

Если вы прибываете в Сидней около 8 утра (или 8 вечера), не рассчитывайте на то, чтобы добраться куда-нибудь вовремя.

Именно тогда все крупные международные рейсы появляются сразу, и очереди становятся довольно плохими - в прошлый раз, когда я проходил в пиковое время, даже экспресс-линия в иммиграции была более часа.

Как отметил Док, Smartgate может помочь, если машинам понравится ваш паспорт, и вы не путешествуете с детьми или иным образом дисквалифицированы. Тем не менее, общее ускорение было временным - автоматические линии тоже резервировались, и в последнее время они, похоже, избавились от большинства ручных полос.

Я бы пошел с 6-часовой задержкой - как только вы пройдете таможню, вам понадобится около двадцати минут, чтобы добраться до города на поезде.

Используя наш сайт, вы подтверждаете, что прочитали и поняли нашу Политику в отношении файлов cookie и Политику конфиденциальности.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.