Я езжу на мотоцикле, иногда в сильно загрязненных районах развивающихся стран. Иногда смог очень плохо.
Приведенное выше изображение может показаться некоторым сломанным автобусом, но на самом деле это полностью работоспособный автобус, и во многих странах это обычное явление. Источник изображения: Индийская субсидия на выбросы дизельного топлива хуже, чем Пекин , Bloomberg 2014.
Когда нет (по крайней мере, обязательных) норм по стандартам на двигатели или техобслуживанию, вы часто видите транспортные средства, которые выпускают темный дым, который пахнет довольно плохо. Когда вы находитесь в пробке, вам часто некуда бежать, и в итоге вы вдыхаете сильно загрязненный воздух. Кроме того, используемый бензин часто является этилированным, что опасно. Когда дизельное топливо дешевле, многие водители также используют смеси дизельного топлива и бензина. Пары, вызванные этим, снова довольно плохие.
Мое решение до сих пор было носить маску, как это :
Эта маска действительно полезна? Мне кажется, эта маска хорошо защищает от вредного загрязнения. Когда я ношу его, я почти не чувствую никакого грязного загрязнения. Но я, конечно, не эксперт в этом вопросе, так что отзывы приветствуются. Есть также некоторые недостатки маски.
- Он слишком громоздкий, чтобы поместиться в обычном шлеме с полным лицом.
Полнолицевые шлемы предпочтительны при движении в больших городах, где движение обычно жестокое и опасное.
- Из-за микроскопических отверстий и сопротивления в фильтре это значительно увеличивает энергию, используемую для дыхания. Я думаю, что это хорошее упражнение для легких, но оно также утомительно и неудобно для дальних поездок.
- Тепло и потно.
Но, конечно же, я все же предпочитаю маску дыханию загрязненного воздуха.
Я также пробовал такую маску:
С моей точки зрения непрофессионала, главное, что беспокоит меня о маске такого типа, - это то, что я все еще чувствую запах загрязнений и паров через них. Каким-то образом это не заставляет меня чувствовать себя довольным тем, что маска защищает мои легкие от опасных веществ. Это предположение верно, или такая маска на самом деле хорошо?
Я также знаю, что между ними есть компромиссы, но я не эксперт по таким маскам, и я не знаю, как судить, какие маски действительно защищают меня.
Можно ли проехать на мотоцикле по сильно загрязненным городам, надев полный шлем, а также правильно защитив легкие?
Какие критерии следует искать при выборе маски? Возможно ли совместить безопасность и комфорт?
Я подумаю надеть полушлем и совместить его с первой маской, изображенной выше. Тем не менее, было бы полезно получить некоторую информацию от других.
