Проблемы, связанные с бронированием рейсов внутри другого набора рейсов?

15

Я планирую две поездки обратно в Великобританию из Австралии, одну на Рождество и одну поздней весной. Я обнаружил, что бронирование билетов по-другому может снизить цену, которую я должен заплатить:

Тип 1:

Австралия - Лондон - 15 декабря Лондон - Австралия - 2 января

Австралия - Лондон - 15 апреля Лондон - Австралия - 15 июля

Это обычный способ, с помощью которого я буду бронировать все свои рейсы, каждый из которых будет содержать путь назад и обратно.

Дело в том, что если я забронирую свои рейсы так, цена будет намного ниже:

Австралия - Лондон - 15 декабря Лондон - Австралия - 15 июля

Лондон - Австралия - 2 января Австралия - Лондон - 15 апреля

Как видите, первый рейс охватывает всю поездку, а средний бит - обратный рейс из Лондона.

Причина в том, что это меньше, потому что меньше англичан, которые хотят летать из Великобритании в Австралию после Рождества, и больше австралийцев, которые хотят вернуться из Англии тогда.

Мне интересно, есть ли проблемы с бронированием авиабилетов, как это? В голове у меня такое чувство, что все должно быть в порядке (например, если я хочу вернуться в середине поездки на похороны), но также странно покидать страну по билету, отличному от того, на который я пришел.

Стоит отметить, что у меня есть британский паспорт и действующая австралийская виза, что означает, что у меня не должно быть проблем с въездом и выездом из любой страны.

— simon_smiley
источник

3

Совершенно нормально заказать обратный рейс «внутри» другого. Действуй. Обратите внимание, что, просто в соответствии с политикой продаж авиакомпании, иногда они просто не позволяют (например) забронировать билет «из» Австралии, если вы оказались человеком из Великобритании. (Так же, как и их максимальный доход - как, например, цены на прокат автомобилей в Сиднее совершенно разные для людей, которые живут в Сиднее, и для людей, которые живут в Лондоне.)

— Fattie

@JoeBlow В общем, вы можете просто пойти в офис продаж в Сиднее (или позвонить им, или посетить их сайт) и купить билет по местной цене. Единственное место, где это может быть проблематично, это в Южной Америке, где в нескольких странах действуют тарифы только для жителей, для которых может потребоваться предъявление местной идентификационной карты при регистрации. В Европе эта практика ценовой дискриминации специально запрещена статьей ЕС 1008/2008. 23 (2).

— Calchas

совершенно верно, Calchas. как правило, это не проблема, как вы говорите. Иногда, скажем, в Expedia есть такие комбинации, как «если вы живете в Германии и у вас есть кредитная карта Великобритании, вы не можете купить билет на рейс из Новой Зеландии ...» или тому подобное. в любом случае простой ответ здесь: «Конечно, вы можете сделать это!»

— Толстяк

Обратите внимание, что в вашем праве на компенсацию может быть небольшая разница (или, по крайней мере, в толковании этого права авиакомпанией), если ваш багаж задерживается на обратном рейсе по сравнению с исходящим рейсом, поскольку ожидается, что у вас будут запасные принадлежности дома. Это, вероятно, не проблема для вас, если вы собираетесь провести несколько месяцев в обеих странах.

— Джейкоб Бундгаард

16

Это вполне нормально, я часто структурирую свои маршруты, как это, или даже более сложными способами, такими как вложение в четыре или пять билетов. Вы должны иметь при себе детали другого билета на случай, если он вам понадобится, но я так и не нашел никого, кто бы меня расспрашивал об этом.

На самом деле я не верю, что иммиграционные люди получают доступ к информации о билетах, если вы не предоставите ее им.

— Калхас
источник

11

Существует технический термин для того, что вы делаете: обратный билет . С точки зрения иммиграции нет ничего плохого, кроме того, что вы можете получить больше вопросов.

Однако есть авиакомпании, которым это не нравится. Эта практика указана в разделе « Бронирование уловок » в Википедии. Некоторые авиакомпании, такие как American Airlines, запрещают эту практику. Но есть несколько сообщений о путешественниках, которых просили доплатить после того, как их «поймали».

— DCTLib
источник

8

Должен любить капитализм «Вы нашли способ получить более дешевый перелет через наш сервис? Это будет доплата»

— SGR

2

@pnuts Я помню, как однажды прочитал, что Lufthansa, по крайней мере, пыталась обвинить кого-то, кто бронировал в Европе. Но я не могу найти соответствующую ветку форума в Интернете (жаль, что ссылки на нее сделали бы ответ лучше).

— DCTLib

Также обратите внимание, что этот человек вполне может быть в другой авиакомпании на «внутреннем» рейсе.

— Толстяк

6

Единственные проблемы, которые я вижу в этом:

Каждый раз, когда вы регистрируетесь на рейс из Лондона в Австралию, агент авиакомпании не будет сразу видеть ваш маршрут возвращения и может спросить, когда и как вы планируете покинуть Австралию. Если это произойдет, вам нужно будет показать другое бронирование. Это может произойти на обоих рейсах.
Каждый раз, когда вы въезжаете в Австралию, сотрудник иммиграционной службы будет видеть детали билета, по которому вы в настоящее время путешествуете, и не будет видеть ваш маршрут возвращения (или он окажется намного дальше, чем разрешенное 3-месячное пребывание). Вам могут быть заданы те же вопросы о том, когда и как вы планируете покинуть Австралию, и вам снова нужно будет показать другое бронирование.

— Майкл Хэмптон
источник

Совершенно так; на самом деле ОП упоминает, что у них даже есть полная австралийская виза, поэтому вряд ли возникнет какая-либо проблема.

— Толстяк