Скоростное паромное сообщение между Пингтаном, Китай, и Тайбэем, Тайвань все еще идет?

В Seat 61 есть страница о паромах между Тайванем и Китаем.

Многообещающим вариантом является SeaCat между Килунг Тайбэй и Пингтан. Это должно быть по цене от $ 2,500 NTD и займет три часа.

Но сайт, на который ведет ссылка с Seat 61, больше похож на сидящий на корточках сайт, полный общей китайской или тайваньской туристической информации. Я не могу найти информацию о пароме, даже китайское слово «паром»: «渡船».

Это заставляет меня беспокоиться о том, что паром, возможно, обанкротился, и какая-то компания по созданию площадок взяла на себя их страницу.

Я попробовал Googling для парома, но в основном нахожу статьи, объявляющие о его первом вводе в эксплуатацию несколько лет назад и не очень полезную более свежую информацию.

С другой стороны, известно, что сайт не имеет английского языка и может быть плохо спроектирован. Или их старый сайт мог быть захвачен сквоттерами, хотя паром все еще работает, если компания не имеет ни малейшего представления об Интернете.

ОБНОВИТЬ

Я выяснил, что китайское название паромной компании 海峡 高速 (Haixia Gaosu) "Strait High-speed", гораздо более поддающееся поиску в Google. Теперь я добавил ответ ниже.

Да, паром все еще работает. Они сменили адрес своего веб-сайта, а на Seat 61 только старый адрес, который, кажется, присел на корточки.

CSF по-китайски называется Ha 高速 (Haixia Gaosu) «Скоростной пролив», и он гораздо более поддаётся поиску в Google.

Новый веб-сайт находится по адресу www.taiwancsf.com и все еще только на китайском языке, но, похоже, работает. Он включает в себя текущие цены и расписание. (У них также есть страница в Facebook .)

Что неясно: мне показалось, что самая низкая цена выросла до 2800 долларов США, но если вы не покупаете по крайней мере за три дня до покупки, вы должны купить на пристани, где цена того же билета составляет 3500 долларов США.
Но теперь кажется, что эти две цены для 60-дневных открытых билетов против 90-дневных открытых билетов. Я должен проверить перевод веб-сайта и уточнить этот момент.

У них также есть офис в Тайбэе. Адрес:

104 台北市 中 山區 松江路 315 號 7 樓
7-ой этаж, 315 Songjiang Road, район Чжуншань, город Тайбэй

Перевод от гугла, поистине твой правдивый (-:

Менеджер общежития позвонил мне в офис в Тайбэе. Если языковых проблем не было, офис работает до 18:00 даже по воскресеньям и продает билеты.

Попробуйте: http://www.chinacsf.com/

К сожалению, он полностью на китайском языке (ссылка «Английский» не работает), но он показывает тарифы и расписание до конца этого года. Вы можете запутаться в этом с помощью Google Translate, но лучше иметь кого-то, кто может читать по-китайски, чтобы помочь вам.

Есть паром из Тайбэя в Пинтан. Мы взяли это раньше сегодня в 9 утра. Он выходит из порта к западу от Тайбэя (а не из старого порта Килунг на севере).

Покупка билетов: мы попросили китайского друга забронировать, хотя я слышал, что вы можете забронировать через их центральный офис в Тайбэе. Это также выглядело так, как будто вы можете купить в терминале.

Поездка в порт: мы взяли такси из Тамсуи (остановились там на ночь), так как это не очень хорошо связано с общественным транспортом. Вы можете воспользоваться автобусом - подробности см. На сайте CSF (оператор парома).

Сбор билетов / таможня / регистрация: все в одном здании в порту. Вот плюс код входа в здание - 592R + 55 Тайбэй, Тайвань. Направь туда свое такси. Когда вы входите в зону порта, вы можете подписать несколько важных вылетов.

Затем вы получаете автобус до самого парома.

Паром был действительно изменчивым. Персонал ходил с больными сумками и много людей болели - так что будьте осторожны, если вы заболели морем! В продаже нет еды, так что принесите обед.

Автобус в Фучжоу: CSF управляет автобусом до центра города Фучжоу, хотя вы должны предварительно забронировать - я думаю, вы можете купить его в терминале Тайбэя. Не похоже, что мы могли бы купить его в Пингтане. Мы не осознавали этого и повезло, что один из других пассажиров убедил водителя пустить нас без билета.

Nb Похоже, что они не привыкли к западным пассажирам - сотрудники иммиграционной службы в Пингтане заставили нас позировать с ними, и они дали нам подарки! Было немного странно, но весело - все они были очень дружелюбны.

Да, паром все еще идет. Если вы идете в офис, идите на 5 этаж, где мне очень помогла очень милая женщина. И хотя в тот день никто не говорил по-английски, им все же удавалось с помощью офисного компьютера;)

Я пойду 3 февраля и отправлю фото и отчет на seat61;)