Могу ли я пропустить отдельную проверку визы Ryanair для граждан стран, не входящих в ЕС, в соответствии с правилами ЕС о правах пассажиров?

Ryanair (и несколько других бюджетных перевозчиков) требуют, чтобы граждане стран, не входящих в ЕС / ЕЭЗ, предъявили свой паспорт для проверки визы на стойке багажа:

Независимо от требований к выдаче визы пассажирам, все граждане стран, не входящих в ЕС / ЕЭЗ, должны пройти проверку и печать своих проездных документов на стойке регистрации и выдачи документов Ryanair, прежде чем проходить проверку в аэропорту.

Однако, похоже, это противоречит правилам ЕС о правах пассажиров , в которых перечислены только следующие причины отказа в посадке:

Пункт 1 применяется при условии, что пассажиры:
(a) имеют подтвержденное бронирование на соответствующий рейс и, за исключением случаев отмены, указанных в статье 5, представляют себя для регистрации,
- в соответствии с условиями и в указанное время заранее и в письменной форме (в том числе с помощью электронных средств) авиаперевозчиком, туроператором или уполномоченным турагентом,

Так что, пока я вхожу в ворота (с паспортом и действующей визой) в указанное время, авиакомпания обязана либо разрешить мне сесть на борт, либо отменить бронирование и выдать компенсацию в соответствии с правами пассажиров ЕС?

Как отметил @Moo в своем ответе, мне также может быть отказано в посадке на борт:

причины здоровья, безопасности или сохранности, или неадекватные проездные документы

Но если у меня есть паспорт и действующая виза, мои проездные документы "неадекватны"?

У меня было три рейса на Ryanair за последние два месяца. На первом полете я пошел, чтобы зарегистрироваться (зарегистрировался онлайн, конечно, но успел убить), и после ожидания в длинной очереди агент сказал мне: «Вы должны были идти прямо к воротам, так как вы уже зарегистрировались онлайн ». Я спросил ее о «обязательной» части, и она сказала, что им все равно.

Следующими двумя рейсами я пропустил регистрацию и пошел прямо к выходу на посадку. Когда вы идете туда, как правило, есть состав от людей, которые сделали то же самое. Они обрабатывают их в этой строке, прежде чем позволить вам сесть. Это происходит без каких-либо хлопот на обоих рейсах. Я также спросил агента у ворот, и она сказала, что всегда есть люди - часто из стыковочных рейсов - без этих марок, и они всегда обрабатывают их на стойке. Я спросил ее об интернет-историях о том, что кто-то отказывается от этого, но она ответила, что никогда не видела ничего подобного.

Также я с уважением не согласен с ответом Му по поводу «неадекватной проездной документации». Помните, что ваша документация проверяется во время посадки - Ryanair не просто берет посадочный талон с отметкой «документы проверены», они всегда настаивают на том, чтобы ваш паспорт тоже видели, и они на него смотрят. Таким образом, они имеют все шансы убедиться, что у вас есть адекватная документация.

И, конечно, если вам отказано в посадке на борт и вы подадите свое дело в арбитраж или суд для компенсации, было бы легко доказать, что у вас есть надлежащие проездные документы. У авиакомпании действительно есть другие правила, но законодательство ЕС довольно ясно, что вам нельзя отказать и вам отказано в компенсации на посадку, потому что вы не следовали правилам авиакомпании (в отличие от США, где вам может быть отказано в компенсации).

Обновление 3: @ Зач Липтон обнаружил два случая, когда RyanAir отказывали людям в посадке. Первый случай был довольно неловко , как это кажется, что парень сделал все , как просил (он упомянул о регистрации в аэропорту и опуская сумки) , но по- прежнему отказано в посадке. Второй один выглядит законным, и было бы интересно спросить , если они применяются для, и получить компенсацию Отказано интерната. К сожалению, история больше не существует на оригинальном веб-сайте.

И упоминание компенсации за отказ в посадке (и начало сбора доказательств, как только вам скажут, что вам отказали) действительно может изменить ситуацию.

Вероятно, нет, не с помощью этого правила, потому что у правила есть следующее определение 2 (j)

«Отказ в посадке» означает отказ перевозить пассажиров на рейсе, хотя они представили себя для посадки на условиях, изложенных в Статье 3 (2), за исключением случаев, когда существуют разумные основания для отказа в посадке, такие как по состоянию здоровья, безопасности или безопасность, или неадекватные проездные документы

Как отмечено в комментариях, по умолчанию у вас нет соответствующей проездной документации до тех пор, пока она не будет проверена как таковая - авиакомпания несет ответственность за ваши расходы на переезд в случае, если они высадят вас, а вы не имеете права на въезд в эту страну, следовательно, возможность отказать вам в посадке из-за отсутствия соответствующей проездной документации.

В этом случае авиакомпания всегда будет прибегать к поясу и брекетам, поскольку финансовый штраф является значительным, и недопущение отказа в таком случае означало бы, что ЕС в основном заставляет авиакомпании принимать неподходящих пассажиров за свой счет.

У меня был опыт, когда я не получал штамп, и мне сказали, что в этот раз все в порядке, но обязательно в следующий раз.

Дело в том, что действительно нет необходимости заставлять кого-то проходить дополнительную линию без всякой причины. Они все равно проверяют это у ворот. Однажды я пошел за своей маркой в ​​Берлин, и женщина за столом решила покинуть свой пост и исчезнуть на 10 минут. Другие линии были для регистрации багажа, поэтому я не собирался ждать в них. Я только что получил неудобство за марку, которая практически ничего не значит для всех, кроме сотрудников Ryanair.