Я провел первую половину этого года в Юго-Восточной Азии (Малайзия, Индонезия, Мьянма, Лаос, Таиланд, Вьетнам, Камбоджа).
Прежде всего, я бы не стал считать это «грубой» частью мира. Правда, прожиточный минимум намного меньше, чем в США / Европе, и, следовательно, оплата ниже. Но, вообще говоря, самая большая опасность кражи, с которой вы столкнетесь во время пребывания в общежитиях, исходит от других иностранцев.
(Это в отличие от Южной Америки. Я знаю парня, у которого украли весь его рюкзак на 70 л в Колумбии. В Юго-Восточной Азии ваш самый большой риск с точки зрения вашего рюкзака будет в том, что кто-то расстегнет молнию на небезопасном отделении и поможет себе разобраться с содержимым. Когда вы находитесь в стране (и не проезжаете), это чаще всего случается, когда вы оставляете свою сумку в общежитии, виновником, скорее всего, будет один из ваших соседей по комнате, и их целью выбора будут электроника, паспорта, деньги , так далее.)
При этом вы захотите обезопасить свой рюкзак, когда он находится вне вашего непосредственного надзора, а именно на транспорте. Я слышал о людях, которые перебирают незащищенный багаж во время остановок на длительных поездках на автобусе, но, как обычно, это удача - такого никогда не случалось со мной или с кем-то, кого я встречал, но это не значит, что этого не происходит вообще.
У меня лично есть чехол для рюкзака, в который я запихиваю свой рюкзак. Это действительно просто прославленная вещевая сумка. Он служит нескольким целям:
- у него есть единственная молния, которую я могу запереть в отличие от моих шести застежек-молний и кулис и пряжек на моей сумке
- это обеспечивает некоторую защиту от грубого обращения в аэропортах, что важно для пряжек и ремней; а также
- это не яркий цвет и не интересный вид, и он легко маскирует его содержимое. У этого также есть полезная ручка; Когда я останавливался в общежитии в Лаосе, где была жалкая охрана (замки? зачем вам замки на дверях? глупые туристы ...), я использовал велосипедную цепь, чтобы прикрепить аэропорт к моей кровати.
Сеть, с другой стороны, все еще позволяет кому-то расстегнуть молнию и пройти через него. Я лично никогда не видел никого в дикой природе.
Другие решения, которые я видел:
- Один турист, которого я встретил, использовал рыболовный шпагат, чтобы зашить все, кроме одной молнии на своем рюкзаке, оставив только один вход в отсек, который он затем запер. Это имело неприятный побочный эффект, делавший эти другие отверстия отсеков бесполезными.
- В аэропортах я часто вижу, как туристы используют машины с пластиковой оберткой для крепления ремней и т. Д. Это не поможет вам при наземном путешествии, поскольку эти машины с полиэтиленовой пленкой, кажется, являются родными для аэропортов. Вы будете совершать гораздо больше наземных путешествий (автобусы, поезда, автостоп, мотоциклы), чем летать в Юго-Восточной Азии - поверьте мне.
- Моя младшая сестра просто надевает замки на все шесть пар молний на своем рюкзаке. Это работает только тогда, когда все отсеки защищены парами молний. Просто запомните, что для замков, которые находятся за пределами США, единственное, для чего хороши замки "TSA", - это обеспечение дыры в безопасности. Вы можете купить ключи TSA на черном рынке (и Ebay); Я оставляю за собой право использовать замок TSA только при международных рейсах в / из США.
Что бы вы ни решили, я настоятельно рекомендую взять с собой следующее:
- навесной замок (кодовый замок или другой) для крепления шкафчиков; у нас есть вопрос где-то на этом сайте, который имеет некоторые рекомендации по блокировке
- цепь (плюс замок) или встроенный велосипедный замок для крепления вашего рюкзака к койке или другой неподвижной мебели или стене
- и запасной багаж замки , потому что вы будете терять их. Я бы оставил запасной замок TSA, если вы находитесь в США для обеспечения безопасности вашего багажа на вашем американском рейсе.