Для рейсов, связанных с Великобританией / США, вводятся ли данные во время онлайн-регистрации, такие как дата рождения или номер паспорта, когда-либо проверенные авиакомпаниями / иммиграционной службой?

При регистрации на рейс онлайн вас обычно просят указать такие данные, как дата рождения, номер паспорта, даты истечения срока действия паспорта и т. Д. Однако, несмотря на то, что я несколько раз допускал незначительные ошибки (обычно в поле даты истечения срока действия), я никогда не был однажды допрошенный авиакомпанией. Я также не помню, чтобы они проверяли что-либо кроме моего имени или моего статуса визы.

Итак, вопросы:

1. Проверяется ли авиакомпаниями информация о пассажире (введенная при онлайн-регистрации), кроме имени и визы?
2. Эта информация когда-либо подтверждена иммиграцией?
3. Вам будет отказано в посадке, потому что вы сделали ошибку во время онлайн-регистрации?

Этот вопрос ограничен рейсами Великобритании и США, потому что оба обычно строго требуют данные APIS для всех входящих рейсов.

Проверяется ли авиакомпаниями информация о пассажире (введенная при онлайн-регистрации), кроме имени и визы?

Для рейсов США / Великобритании информация, введенная вами при онлайн-регистрации, кажется, всегда выбрасывается. Сегодня на практике кажется, что ваш паспорт всегда сканируется / сканируется во время «проверки документов» (которая происходит либо во время регистрации, либо у выхода), а информация, которую вы вводили во время онлайн-регистрации, перезаписывается. Агент ворот объяснил, что для них это было быстрее, чем перепроверять данные и исправлять ошибки. Вы можете посмотреть это сами, когда они это сделают.

Эта информация когда-либо подтверждена иммиграцией?

Это зависит от того, как вы определяете «подтверждено» (я предполагаю, что нас больше всего волнует практический аспект, то есть «что произойдет, если авиакомпания передаст неверную информацию, которую я ввел, и она не соответствует моим документам?)». Однако некоторые из нас обычно путешествуют с двумя паспортами, и обычно передается информация только от одного из них. Например, я регулярно летаю в Стамбул, показывая только американский паспорт авиакомпании, но въезжаю в Турцию по другому паспорту (о котором авиакомпания ничего не знает) - проблем не было.

Даже если бы они сделали это, вы не можете быть обвинены в этом, потому что вы не передали эту информацию иммиграции самостоятельно. Более того, закон возлагает эту ответственность (и ответственность) на авиакомпании, а не на вас. Если они пропускают неточную информацию, это их вина - и их штраф.

Обновление: в прошлом месяце я запросил (FOIA) записи о прибытии CBP для моей мамы, и у них были неточности. В одном случае она пропустила рейс и позже приземлилась на 7 дней, но у CBP была запись о ее прибытии в США в день пропущенного рейса - и это прибытие НЕ было зарегистрировано в базе данных CBP. Таким образом, совершенно очевидно, что эта информация не проверяется по крайней мере иммиграцией США.

Вам будет отказано на борту, потому что вы сделали ошибку во время регистрации?

Каждый раз, когда я получаю новый паспорт, когда я делаю онлайн-регистрацию, я обычно делаю ошибки в номере паспорта и дне истечения срока действия. Это никогда не было проблемой, и мне никогда не отказывали в посадке. Это включало несколько рейсов в США / Великобританию.

Финал : поскольку данные, введенные вами при онлайн-регистрации, всегда перезаписываются во время проверки документов, невозможно отказать в посадке на борт за ошибки / опечатки, допущенные при онлайн-регистрации * . Даже если по какой-то причине авиакомпания решит это проверить, она просто введет правильные данные и пропустит вас. Как упоминалось в предыдущей версии этого ответа, я сделал это в 2016 году и много сделал в 2017 году (из-за того, что авиакомпания разозлилась, вы должны ввести кучу данных, которые они все равно выбрасывают).

(*) Конечно, вам по-прежнему может быть отказано в посадке на борт по другим причинам, например, при получении неправильного паспорта Но это не было предметом вопросов.

Для ясности, валидировать это очень сильное слово с разными значениями.

Кроме того, эти ответы ограничиваются исключительно информацией, вводимой на веб-сайте авиакомпании при регистрации или бронировании , а не в аэропорту или агентом, если не указано иное.

1. NO . Перевозчик не имеет средств для проверки любой информации, которую вы вводите онлайн. Они принимают вас на слове на данном этапе. Они могут сравнивать то, что вы вводите для определенного маршрута, с вашим существующим профилем и помечать любые различия, но допускаются некоторые варианты, например, средняя буква или полное отчество. Но авиакомпания получает подтверждение из-за № 2.

2. YES . На рейсах в / из США и Великобритании и обратно они передают то, что вы вводите онлайн, в соответствующее государственное учреждение (CBP, TSA, министерство внутренних дел) заблаговременно, иногда на несколько дней раньше (3 для CBP). ДА, агентства проверяют информацию, такую ​​как наличие действительного ESTA для Паспорта. Это делается для того, чтобы помечать любые ошибки или ... ошибки ... как можно раньше. Если вы допустили ошибку при бронировании и не заметили ее при онлайн-регистрации, возможно, вы не сможете завершить онлайн-регистрацию.

3. НЕ ВСЕГДА, НО ВОЗМОЖНО . В большинстве случаев это будет зависеть от того, сколько у вас есть времени на исправление ошибок, и это случается не часто, потому что процесс проверки начинается задолго до полета. Важное примечание: Вам может быть отказано в посадке на борт, потому что информация неверна и не может быть исправлена, а не только потому, что вы ввели ее неправильно на веб-сайте.

Например, если вы неправильно набрали номер паспорта, введя тот, который совпадает с кем-либо или не соответствует текущему ESTA, они могут / должны отклонить это, заставив вас пройти регистрацию в аэропорту, отсканировав свой паспорт . На этом этапе отсканированные данные переопределяют то, что вы запутали в сети, и оператор пересылает сообщение APIS. Уже одно это прояснит большинство проблем.

Источники :
APIS: Система предварительной информации о пассажирах . Авиакомпания должна составлять точные отчеты, чтобы они сначала самостоятельно проверили.

CBP / TSA Consolidated User Guide - возможно, более новая версия, но эта имеет прямую связь.

Требования к международным проездным документам - указывает на отказ в посадке, и UA был темой другого потока.

Паспорта, визы и API

Что видят таможенные органы США, когда они смахивают паспорта

Сообщение «Не садиться» при регистрации в аэропорту? - И авиакомпания, и CPB должны были «проверить» данные о пассажирах, чтобы это произошло.