Могут ли два человека с одинаковыми именами путешествовать в одну сторону на обратном билете?

Я хотел бы знать, может ли мой брат летать рейсами United Airlines из США в Сальвадор, а мой отец - из Сальвадора в США, используя один и тот же билет в оба конца, оба они имеют одинаковое имя.

Ответ НЕТ . Есть две причины, почему вы не можете сделать это, особенно на международном маршруте.

1. Это нарушение договора, который один из них заключил с авиакомпанией при покупке билета. Билет выдается только одному человеку и не может быть переведен.
2. Как в США, так и в Сальвадоре требуется APIS (усовершенствованная система информации о пассажирах), которая передает все данные о пассажирах, включая путевые документы и демографические данные пассажиров. Тому, кто не соответствует, скорее всего, будет отказано в посадке на борт или, что еще хуже, будет задержан в пункте въезда.

Если вы попытаетесь изменить какие-либо данные о пассажире только при возврате, то есть после того, как они будут проверены при отправке , вы рискуете лишиться билета.

Нет.

Это явное нарушение договора перевозки United Airlines. В лучшем случае у вас, скорее всего, будет аннулирован билет. В худшем случае вы можете нарушить законы Сальвадора и / или США, связанные с ложными заявлениями относительно личности пассажира в целях безопасности полета и / или иммиграции.

Различные варианты из Договора перевозки UA, в которых говорится, что вы не можете этого сделать, и какие могут быть последствия, наложенные UA, если вы попытаетесь (обратите внимание, что это не включает в себя возможные гражданские или уголовные последствия, которые могут возникнуть в результате нарушения личности пассажира или иммиграции законы):

Правило 6 - Билеты

G. Билеты не подлежат передаче, если иное не указано в Билете на момент его выдачи. Покупатель Билета и / или Пассажир, намеревающийся использовать такой Билет, несет ответственность за то, чтобы Билет точно указывал имя Пассажира. Презентация билета кем-либо, кроме пассажира, получившего билет, делает билет недействительными UA не несет ответственности перед владельцем билета за соблюдение или возврат такого билета, если он предъявлен другим лицом. Если Билет фактически используется неуполномоченным лицом с ведома или без ведома лица, которому был выпущен Билет, UA не несет ответственности за уничтожение, повреждение или задержку багажа или другого личного имущества такого неавторизованного лица. или в случае смерти или травмы такого постороннего лица в результате или в результате такого несанкционированного использования. Используемый здесь термин «неавторизованное лицо» означает любое лицо, отличное от лица, которому выписан билет и которое имеет право на перевозку или возмещение в соответствии с правилами настоящего Договора перевозки.

K. Средства правовой защиты UA за нарушение (их) Правил - Если Билет приобретается и используется с нарушением закона, настоящих правил или любого правила тарифа (включая Билет в скрытых городах, Билет Point Beyond, Билет Throwaway или Back-to-Back Ticketing), UA, без уведомления пассажира, имеет право по своему усмотрению предпринимать все действия, разрешенные законом, включая, помимо прочего, следующее:

1. Признать недействительными билет (ы);
2. Отменить оставшуюся часть маршрута Пассажира;
3. Конфисковать все неиспользованные полетные купоны;
4. Отказать в посадке Пассажира и перевозить багаж Пассажира, если разница между оплаченным тарифом и тарифом за перевозку не взимается до посадки на борт;
5. Оцените Пассажира по фактической стоимости Билета, которая должна быть разницей между самым низким тарифом, применимым к фактическому маршруту Пассажира, и фактически оплаченным тарифом;
6. Удалите мили в учетной записи пассажира для часто летающих пассажиров (программа UA UA «ПрайсПлюс»), отмените элитный статус Пассажира, если таковой имеется, в программе «Пилот плюс», прекратите участие пассажира в программе «Пилот плюс» или предпримите любое другое действие, разрешенное правилами программы «Мидплюс» в UA. «Правила пользования пробегом»; и
7. Подать в суд на Пассажира.

Правило 21 - Отказ в перевозке

UA имеет право отказать в перевозке или имеет право удалить с самолета в любой точке, любого Пассажира по следующим причинам:

A. Нарушение договора перевозки - несоблюдение Пассажиром Правил перевозки.

E. Подтверждение личности - всякий раз, когда Пассажир отказывается по запросу предоставить удостоверение личности, удовлетворяющее UA, или который предъявляет Билет на борт и чья идентификационная информация не совпадает с именем в Билете. UA имеет право, но не обязано, требовать идентификации лиц, покупающих билеты и / или предъявляющих билет (ы) для посадки в самолет.

G. Через международные границы - когда пассажир путешествует через любую международную границу, если:

1. Власти потребовали, чтобы проездные документы такого пассажира не были в порядке в соответствии с разумным убеждением UA; или же

2. Отправка такого пассажира из, транзитом через него или въезд в любую страну, из которой, или в которой такой пассажир желает осуществить перевозку, будет незаконной или запрещенной по любой причине.

Источник: договор перевозки United Airlines

Помимо того, что это нарушает договор перевозки, в некоторых ответах упоминается, что вы можете изменить дату рождения для бронирования онлайн после вылета, но до обратного рейса. Обратите внимание, что это может быть невозможно с американскими перевозчиками, такими как United. Хотя это, как представляется, было возможно на British Airways, как еще один опубликованный ответ, я проверил это с Delta, и это не работает Вместо этого вы получите это сообщение:

Источник: Скриншот с Delta.com

В сообщении говорится (выделено из оригинала):

Ваш рейс менее чем за 72 часа. Мы не можем обновить данные Пассажира безопасного рейса в течение 72 часов после вашего рейса. Если вам нужно сделать какие-либо обновления, пожалуйста, обратитесь к агенту аэропорта.

Обратите внимание, что я не был в течение 72 часов после обратного рейса, когда был сделан снимок экрана. Выездной рейс был завершен за несколько часов до того, как был сделан снимок экрана, а обратный рейс был еще более чем через 72 часа. Однако поля «Данные пассажира безопасного рейса» оставались заблокированными за 72 часа до вылета, поэтому в режиме онлайн между исходящими и обратными рейсами изменений не было. Хотя я не пробовал это с «Юнайтед», я подозреваю, что в этом отношении они будут больше похожи на «Дельту», чем на «Бритиш эйруэйз», так как обе авиакомпании являются авиакомпаниями под флагом США.

Ответ: да . это возможно. Помните, что авиакомпания на самом деле не заботится об информации, которую вы предоставляете во время онлайн-регистрации, такой как номер паспорта или дата рождения, поскольку они заменяют ее на то, что есть в вашем паспорте, когда вы проходите посадочные талоны или физическую стойку регистрации. Пока у вас есть действительная виза в США в паспорте, авиакомпания будет позволять вам летать.

Если авиакомпания разрешает это, вы также можете обновить данные APIS, прежде чем брать вторую часть. По крайней мере, British Airways позволяют вам сделать это:

Мой ответ "Да", но есть некоторые объяснения. Похоже, что некоторые уважаемые сотрудники SE смешали разные вопросы. Итак, давайте рассмотрим их отдельно. Пожалуйста, имейте в виду, что я не юрист, поэтому, если вам нужна юридическая консультация, обратитесь к лицензированному в вашей юрисдикции.

1. Вы нарушаете закон ? Я не понимаю, как ты мог. Пока представлены правильные проездные документы (т.е. вы предъявляете паспорт при регистрации, ваш отец предъявляет свой паспорт при регистрации), никакие законы об иммиграции или идентификации пассажиров не нарушаются. Именно авиакомпания должна передавать надлежащую информацию властям, и если их система не позволяет менять номер паспорта, это их проблема (но это будет просто глупо, потому что гражданин с двойным гражданством может иметь несколько паспортов под одним и тем же именем) ,

2. Не нарушите ли вы единый договор перевозки, и что может произойти в этом случае? Теоретически вы можете нарушать договор перевозки. Однако, скорее всего, ничего не произойдет. Вы не ввели DOB при покупке билета, только имя. На стойке регистрации вы предъявляете действительный, подтвержденный билет и действительный проездной документ, который соответствует имени билета и представляет человека. Пока вы не делаете никаких заявлений (например, утверждаете, что вы были человеком, управляющим другой ногой), я не вижу веской причины отказать вам в посадке.

   Обратите внимание, что суд должен решить, действительно ли имело место нарушение договора, и как именно должна быть сделана другая сторона. Нет никаких гарантий, что суд согласится с «Юнайтед» (особенно, если будет выбран суд присяжных), особенно учитывая, что «Юнайтед» не несет никакого реального ущерба в этом случае (только «упущенная выгода», но это трудно доказать), и учитывая, что характер договора (переговоров не было). Это примерно то же самое, что получить иск за использование бронирования «скрытого города» или выбросить ответный билет на билет в оба конца - оба являются нарушениями Договора перевозки, но, насколько я знаю, никто не был привлечен к ответственности за делая это.

3. Это хорошая идея? , Это зависит от разницы в цене между билетами в оба конца и в одну сторону; на некоторых рынках разница может быть незначительной, и вы по сути будете платить за спокойствие. Так что вам решать, стоит ли (незначительный) риск этой цены.

4. Является ли такое ограничение в договоре даже законным? Это интересный вопрос. Насколько я знаю, типичные для авиакомпании условия перевозки никогда не проверялись в суде. Очевидно, что стороны здесь не равны, и контракт невероятно односторонний, нет никаких встреч. Был бы интересный случай.

Относительно договора перевозки: Объединенный договор перевозки разрешает Юнайтед только отказаться от посадки, если имя в билете не совпадает:

Правило 21 Отказ от перевозки

E. Подтверждение личности - всякий раз, когда Пассажир отказывается по запросу предоставить удостоверение личности, удовлетворяющее UA, или который предъявляет Билет на борт и чья идентификационная информация не совпадает с именем в Билете . UA имеет право, но не обязано, требовать идентификации лиц, покупающих билеты и / или предъявляющих билет (ы) для посадки в самолет.

Нигде в контракте не указано, что DOB должен совпадать, только то, что United собирает его как «обязательную правительственную информацию». Таким образом, я не вижу, как ему может быть отказано в посадке.

Поскольку мы говорим о международных поездках, вы рискуете тем, что кто-то в пограничном патрулировании может счесть это мошенническим использованием документа, удостоверяющего личность, для целей въезда в Соединенные Штаты, предусматривающего наказание до 5 лет. в тюрьме. Приличный адвокат, вероятно, признал бы отца невиновным - на суде, через три месяца после его ареста.

Кажется, в этом вопросе есть некоторое разногласие / двусмысленность. Рейраб показал, что это будет нарушением соглашения о покупке билета, так что это определенно не является незаконным. Это может пойти не так, как надо, в зависимости от мнения и позиции любого агента таможни и пограничной охраны, который получит вызов.

Опять же, я не говорю, что папа был бы виновен в федеральном преступлении (хотя он мог бы быть), вполне возможно, что один парень, работающий на пограничный патруль, подумает, что это мошенничество оправдано, и если вы выиграли на суде, это не значит, что вы на самом деле выиграть, если вы сидели в тюрьме в ожидании суда.

Давайте попробуем проанализировать это шаг за шагом, хорошо?

Обязанность авиакомпании заключается в том, чтобы доставить кого-то из пункта A в пункт B. Как бы это ни было очевидно, мы должны помнить, что они должны просто проверить соответствие «проездной документ, действующий на личном билете и действительный билет», все остальное (например, иммиграция) это не их забота.

Итак, что случилось с именами на билетах и ​​невозможностью их поменять? Поскольку для того, чтобы оставаться прибыльными, авиакомпаниям необходим большой контроль над ценами на билеты, то, что они делают, это исключают возможность посредников, делая билеты не подлежащими передаче.

Сколько они идут, чтобы достичь этой цели, остается на усмотрение внутренних органов каждой компании. Например, есть компании, которые требуют, чтобы вы указали номер своего проездного документа в своих системах при бронировании, в то время как многие другие (большинство?) Просто указали имя в билете. Я имею в виду, серьезно, можете ли вы представить себе скальпера, пытающегося заработать деньги, покупая билеты со случайным именем в надежде продать другим людям с таким же именем? :-D

Пока все хорошо: если ваша авиакомпания просто спросит ваше имя и ничего больше, ваш самолет кажется выполнимым.

Но тогда есть как минимум две проблемы. Помните: даже если вы приобрели билет только с именем и фамилией, билеты на самолеты по-прежнему не подлежат передаче, поэтому мы должны провести различие между законностью и осуществимостью, прежде чем продолжить.

То, что вы планируете сделать, является незаконным; независимо от того, сколько лазеек вы планируете использовать, вы все равно делаете что-то незаконное.

Теперь, когда это совершенно ясно (и я твердо верю, что вы уже знали это до того, как спросить), давайте продолжим анализировать две проблемы, о которых я говорил ранее.

1. Менее очевидно: когда вы садитесь у ворот, ваш паспорт или удостоверение личности будут отсканированы и зарегистрированы. Теперь авиакомпания, которая не запрашивала номер вашего проездного документа при бронировании или онлайн-регистрации, располагает вашими данными, сопоставляет их с вашим билетом отправления, а поскольку обратный билет привязан к билету вылета, у них есть ваши данные для проверь когда вернешься По электронной почте Ой.

2. Иммиграция. Когда вы улетаете из своей страны, эта информация и ваши паспортные данные регистрируются. Рано или поздно (и я бы сказал, раньше) в иммиграционных службах зазвонит какой-нибудь колокол, указывая на то, что кто-то въехал (легально или нет, это не имеет значения) в страну, используя однофамильца ...

Выводы

Законно ли это с точки зрения авиакомпании? Не с 99% авиакомпаний.

Это аморально? Это твой звонок, а не мой.

Вас поймают? Вы можете сделать ставку на это.

Стоит ли рисковать? Опять ваш звонок.