Таблички за пределами страны на платной автодороге

Ситуация здесь специфична для канадского маршрута 407 ETR, но не ограничивается этим.

407 ETR , насколько мне известно , использует 2 метода для сбора платы за проезд:

транспондер
Тарелка счетов на основе :

Из-из-Province пользователей, в том числе из США, которые решили использовать 407 ETR ответственность за все сборы, сборы и проценты в соответствии с Законом 407 автомобильных дорог. В конце каждого ежемесячного платежного цикла полностью электронная система рассчитывает все пошлины, сборы и проценты, и счет высылается в канадских долларах, подлежащих оплате по почте.

Отправляет ли ETR пользователям из США? И если нет, то представляет ли это проблему для граждан США / жителей / гостей, пересекающих границу на машине позднее?

— Карлсон
источник

«в том числе из США» подразумевает, что они выставляют счета зарегистрированным владельцам автомобилей в США. Есть ли у вас основания подозревать, что они не будут отправлять счета в США?

— фото

@phoog Потому что я не получил один в ммммм много лет

— Карлсон

и я тоже. Ты часто пользуешься дорогой?

— Фог

@phoog Когда мне нужно.

— Карлсон

В Британской Колумбии все транспортные средства, не входящие в провинцию, не оплачиваются.

— Кен Грэхем

Ответы:

Большинству американских посетителей без транспондеров будет выставлен счет (или, скорее, зарегистрированному владельцу автомобиля будет выставлен счет по почте) за использование электронных платных дорог. Существует соглашение о взаимности с числом состояний (по крайней мере десятка, в том числе Нью-Йорк), что позволяет доступ к базам данных номерного знака.

Онтарианцам, которые имеют невыплаченные сборы за проезд, будет отказано в продлении лицензии до тех пор, пока они полностью не расплатятся деньгами (включая довольно произвольные сборы за проезд в видеоплате и опоздавшие сборы). В случае игнорирования сборы могут составлять тысячи долларов (источник: два знакомых, которые оспаривали сборы).

Что касается сбора из битых за пределами провинции, не уверен, что их охват. Например, между NY и ON существует взаимное соглашение по пунктам недостатков. Счет будет в канадских долларах, которые на данный момент довольно дешевы, и их легко оплатить кредитной картой.

Обычные сборы сложны (в км и времени суток) и довольно высоки в час пик, но я согласен, что плата за видео должна быть указана на вывесках - или, возможно, на сумму «до», если они не хотят продолжать менять знаки.

Совершенно очевидно, что вы въезжаете на платную дорогу, над дорогой есть указатели и огромный портал с камерами, огнями и антеннами. Это гораздо менее очевидно, когда вы едете, скажем, в Дубае.

Я бы сказал, чтобы оплатить счет, если вы использовали дорогу. Я, конечно, заплатил за любые такие услуги, которые я (даже случайно) использовал в других штатах и провинциях.

— Спехро Пефхани
источник

@pnuts Да, по почте к владельцу, которому автомобиль зарегистрирован . Вот что означает мое первое предложение под «выставленным счетом» (как еще они могут выставить счет?). Что касается нарушения закона, я действительно не знаю, каковы последствия, как я уже сказал. Я уверен, что они поддерживают записи навсегда, хотя.

— Спехро Пефхани

Совершенно очевидно, что вы въезжаете на платную дорогу, над дорогой есть вывески и огромный портал с камерами, огнями и антеннами ... По мнению некоторых, он просто выглядит красиво. :)

— Карлсон

Есть ли что-то, указывающее на взаимные соглашения? Я слышал, что они применимы ко всем пограничным государствам, но не нашли ссылок на такие.

— Карлсон

@ Karlson В Википедии что-то есть. Я полагаю, что не в их интересах публиковать, какие именно государства имеют такие соглашения.

— Спехро Пефхани

Между прочим, я быстро нашел на своей кредитной карте плату за использование 407 в прокате с покрытием из Миннесоты.

— Карл

Поиск в Google «407 etr collection США» привел, по крайней мере, к одной истории о жителе США, которому неожиданно отправили по почте счет за 407. Как и следовало ожидать, она была раздражена.

Трасса 407 ETR - Современные Бандиты Шоссе Дня!

Я гражданин США, получивший «загадочный» счет на 18,50 долларов США через два месяца после моей поездки в Гамильтон, Канада, из северной части штата Нью-Йорк. Я гуглил для объяснения того, что такое 407 ETR. Прочитав Википедию, я был в ярости, в ужасе и в ярости от того, что я теперь воспринимаю как «туристическую ловушку» по пути в Гамильтон, Канада.

— Майкл Сейферт
источник

Разъяренный, потому что она не читала четкие знаки, говорящие «Платная дорога»? Разъяренный, потому что она не была вынуждена прервать свое путешествие, остановиться в платной автостраде и шарить в поисках перемен, прежде чем им будет позволено идти дальше

— DJClayworth

@DJClayworth, возможно, разозлился, потому что цена не разглашается, что помешало ей принять обоснованное решение о том, использовать ли дорогу.

— Фог

Ее напыщенная речь, конечно, чрезмерна, но - серьезно - я не ожидаю, что за проезд по платной дороге взимается плата в размере 18 долларов. Для сравнения, во Флориде видео бесплатно - без ретранслятора - бесплатно (за исключением компаний по прокату автомобилей, добавляющих 5 долларов за услугу). Кажется , Канада является намеренно доения беззащитных туристов.

— Аганью

Можем ли мы получить ссылку, которая демонстрирует, что американские автомобили будут оплачиваться без всяких комментариев?

— DJClayworth

@ Карлсон, да, но цены нет, а во время знака у тебя больше нет выбора. С таким же успехом они могли бы поставить знак «поймал!».

— Аганью