Недавно с двумя моими друзьями мы пропустили рейс из Рима (в другой город ЕС) прямо у ворот следующим глупым способом:
- прибыл в аэропорт за 2-3 часа до вылета (запланировано в 22:30),
- прошел охрану и ждал у предоставленных ворот (D05) ~ 2 часа до отправления,
- так как у нас было достаточно времени и ворота были переполнены людьми с предыдущего рейса, мы пошли на кофе рядом с выходом D10 (совпадение),
- затем ~ 21: 50 мы решили, что пришло время и пошли к воротам D05,
- к нашему удивлению, ворота на экране изменились на D10,
- так как мы немного потеряли, мы прибыли к воротам D10 в ~ 22: 10 (зная, что мы должны быть за стойкой ворот за 30 минут до отъезда, так что было примерно на 10 минут позже).
Хотя в то время (~ 20 минут до вылета) ситуация была следующая:
- экран у выхода D10 показывал правильный полет («вовремя», ничего о последнем вызове или что-то в этом роде),
- не было никакого ажиотажа, движений, и все спокойно ждали на своих местах (все места заняты),
- две дамы, стоящие у стойки, были спокойны, ничего не делали, вообще не пользовались микрофоном,
на основании вышеизложенного мы сидим рядом с остальными в ожидании дальнейших объявлений.
Основываясь на оценке ситуации, учитывая мой предыдущий опыт путешествий (по крайней мере> 50 рейсов в моей жизни), я предположил, что все ждут самолета, и они скоро будут звонить людям. Через 10 минут ничего не изменилось, поэтому я начал волноваться. Затем в 22:20 дамы немедленно покинули свои ворота, практически ничего не делая, так как мы прибыли, и экраны переключились на следующий доступный рейс (это объяснило бы, почему другие люди спокойно сидели). До того, как экран определенно изменился, на экране не было ни одного последнего звонка или красной маркировки, как обычно я вижу.
Я быстро попросил другую женщину из других ворот, которая была доступна о самолете, и она сообщила, что самолет уже вылетел, и она ничего не может сделать. Никто другой не помог, и ситуация неясно, что делать дальше.
Наконец, через 10 минут после отъезда мы вышли за пределы зоны посадки к стойкам регистрации, и женщина за стойкой регистрации сообщила, что:
- она ничего не может сделать в этой ситуации,
- нет никакой (экстренной) политики пропущенных рейсов / покрытия,
- она не могла предоставить какую-либо информацию о правах пассажиров (что, я считаю, мы должны иметь),
- нет менеджера, с которым можно поговорить (только в другом городе),
- нет бесплатного повторного билета или чего-то в этом роде, но она могла предложить только новые билеты за 140 евро (= 420 евро) в другой день вечером,
- она не могла указать какой-либо физический почтовый адрес для отправки официальной жалобы, а только номер веб-сайта и номер телефона доверия, по которому можно позвонить.
Исходя из вышеизложенного, я был вынужден забронировать другой рейс другой компании в 6:00 утра в тот же город за гораздо меньшую цену (312 евро) и остаться в аэропорту на следующий рейс.
После этого я узнал на их веб-сайте, что в компании действует политика копирования « Пропущенный полет», в которой четко указано:
И если вы пропустите свой рейс ... не волнуйтесь! Просто следуйте этим шагам:
В течение 4 часов после вылета самолета обратитесь в торговое представительство Vueling в аэропорту (после этого времени покрытие не будет действовать).
На столе вы можете выбрать один из следующих вариантов:
- Закажите другой доступный рейс Vueling, отправляющийся в течение 24 часов после вылета вашего пропущенного самолета (если в течение следующих 24 часов не будет доступных рейсов до пункта назначения, вы можете запросить возврат средств).
- Запросите возврат стоимости бронирования. Не забывай, что пропустил
- Крышка полета заканчивается через 4 часа после взлета самолета. Не опаздывай!
Я думал, что мой билет может быть слишком дешевым, но, основываясь на видео на YouTube , он подтверждает, что:
Нет исключений новой политики покрытия пропущенных рейсов , просто зарегистрируйтесь на стойке аэропорта в течение 4 часов после первоначального вылета вашего рейса, а затем позвоните в нашу горячую линию.
Затем вы выбираете бесплатный обратный билет на следующий доступный рейс ИЛИ полный возврат средств на рейс, включая любые заранее забронированные дополнительные билеты, например, сумки и забронированные места.
Никаких сборов или документов, просто простое решение в аэропорту для защиты вашего билета.
Исходя из вышеизложенного, этого не произошло, несмотря на то, что я сообщил на стойке регистрации через 10 минут после вылета рейса. Я пожаловался в компанию (по электронной почте), объясняя ситуацию в целом, и что мне не было предоставлено никакого покрытия пропущенного рейса (даже не проинформировано об этом), и потребовал возмещение в соответствии с их «обещанной» копией пропущенного рейса (которая до сих пор доступны на момент написания), где четко указано:
Если вы опоздали на забронированный (ые) рейс (ы) и физически представили себя в пригодном состоянии, чтобы вылететь в билетную кассу аэропорта Vueling в пункте отправления в течение 4 часов после запланированного времени отправления, страховщики оплатят по вашему выбору либо:
Стоимость замещающего билета для вас, чтобы путешествовать на той же основе, что и ваш пропущенный забронированный рейс (ы) на следующем
ИЛИ
Полное возмещение полной стоимости вашего первоначального забронированного рейса
Вот что они ответили через 2 недели (ключевые моменты):
Относительно вашего запроса на компенсацию мы сообщаем вам, что после рассмотрения вашего дела компенсация, установленная постановлением ЕС 261/2004, не распространяется на ваше дело .
В свете вышеизложенного и соблюдения правил ЕС мы с сожалением сообщаем вам, что ваш запрос на компенсацию, к сожалению, не может быть удовлетворен.
Мой вопрос:
Почему они утверждают, что регулирование ЕС не применяется в моем случае? И почему мне не дали «Обещание» пропущенного рейса ?
Вы предлагаете мне сообщить об этой ситуации в АБТА или куда-то еще?
