Американский гражданин едет обратно в США с иностранным другом


9

Я гражданин США, проживающий за границей. Скоро я вернусь в отпуск в США, но возьму с собой друга, который не является гражданином США.

Там нет проблем с визами, скорее мой вопрос в отношении процедуры во время таможни / иммиграции. Могу ли я взять их с собой в очередь для граждан США или им нужно будет отдельно проходить линию, предназначенную для посетителей?

Изменить: Друг является гражданином страны в рамках VWP.


1
Ооо, это другое. Видите ли, в крупных аэропортах материка есть киоски, которые используются гражданами США, Канады и VWP, а также постоянными жителями (точные правила варьируются от аэропорта к аэропорту), но на заморских территориях их нет, поэтому я предполагаю, что это «старая» система. В этом случае вы можете пройти через неамериканскую линию, поскольку у вас есть абсолютное, неоспоримое право на въезд в свою страну
Crazydre

2
Вы оба взрослые, я полагаю. Почему ты не можешь пройти отдельно? Вы можете встретиться при получении багажа или за пределами заезда.
Родди из замороженного горошка

1
Мне несколько раз говорили, что я должен идти на линию граждан США с моими попутчиками, не являющимися гражданами США. Мне никогда не говорили расстаться, или что нам придется идти вместе на неамериканскую линию. Просто спросите, когда вы туда доберетесь; попытаться спросить сотрудника CBP, а не сотрудника службы безопасности.
Фог

1
@RoddyoftheFrozenPeas они, очевидно, могут пройти по отдельности, но зачем они хотят, когда нет необходимости?
Фог

2
Я должен уточнить мой комментарий. Я уже было сказано , дробить, сотрудниками службы безопасности аэропорта , которые руководили неамериканских граждан США и в соответствующей строке. Я проигнорировал их, и когда я добрался до стойки, я спросил офицера CBP об их инструкциях, и офицер сказал: «Они не знают, о чем говорят». Поэтому сотрудники службы безопасности аэропорта не обязательно проходят очень подробную подготовку по правилам, касающимся различных линий.
Фог

Ответы:


6

Это зависит от аэропорта прибытия и от того, посетил ли ваш друг США после 2008 года.

Если вы летите в один из аэропортов с автоматическим паспортным контролем (по ссылке перечислены все из них, и кажется, что все крупные аэропорты там есть), то ДА, ваш друг может использовать эту линию, если он посетил США после 2008 года :

Кто имеет право использовать APC?

Владельцы паспортов США и Канады, а также иностранные гости из стран Программы безвизового въезда имеют право использовать киоски APC. Посетители программы Visa Waiver должны иметь разрешение на поездку в электронную систему выдачи разрешений на поездку (ESTA) до поездки и посещать Соединенные Штаты как минимум один раз после 2008 года.

Если вы не летите в аэропорт с APC, вам нужно спросить человека, управляющего линией граждан / неграждан (некоторые небольшие аэропорты даже не разделяют их). Сотрудники CBP по линии «гражданин США», безусловно, способны обрабатывать неграждан, в том числе даже людей с гостевыми визами.


На Майами VWP гражданам даже не нужно иметь предыдущие записи
Crazydre

Спасибо за этот ответ, это действительно хорошая информация! К сожалению, аэропорт, куда я еду (Гуам), не был указан в этой статье.
Путешествие

Вы путешествуете как семья, подавая только одну таможенную декларацию? Или у каждого из вас будет своя таможенная декларация?
Джордж Y.

@Crazydre - это официальное требование CBP, которое, похоже, актуально. Лично я прошел через того же агента паспортного контроля со своей сестрой (у которой была виза, так что она даже не была VWP), но это был очень маленький прибытие в круизный терминал.
Джордж Y.

@GeorgeY. Это не универсальная правда, так как это вопрос политики аэропорта (а не того, на что способны машины). Филадельфия разрешает только гражданам США и постоянным жителям использовать БТР, тогда как в Кеннеди и Торонто даже владельцы виз B1 / B2 могут
Crazydre

6

В настоящее время принятый ответ зависит от автоматического паспортного контроля (APC), но не во всех аэропортах есть APC.

Я много раз ездил в США с не гражданами США, начиная примерно 15 лет назад. Я никогда не использовал APC.

Офицеры CBP несколько раз говорили мне, чтобы они брали с собой моих неамериканских компаньонов по линии граждан США. Совсем недавно я использовал линию дипломатов, потому что я путешествовал с кем-то, кто имел право использовать эту линию.

Исходя из этого опыта, я делаю вывод, что основной принцип заключается в том, чтобы люди, путешествующие вместе, вместе подходили к паспортному контролю и выбирали ту линию, которая, по их мнению, лучше всего, если хотя бы один человек в группе имеет право на эту линию.

Это, очевидно, может не относиться к APC, поскольку APC не может обрабатывать всех путешественников. Однако, поскольку я никогда не использовал APC, я не в состоянии предложить какие-либо полезные предположения по этому поводу.


-1

Ваш друг определенно не допускается на линии США. Ваши лучшие права не распространяются на них только потому, что они ваши друзья.

Большой вопрос, который я подумал, вы зададите; Вы разрешены в неамериканской линии с ними? Этот опаснее.


1
Спасибо за ваш ответ. Это был не вопрос прав, просто американская линия имеет тенденцию быть намного быстрее, и было бы легче координировать, если бы нам не нужно было разделяться и ждать. Я видел, как люди делали это передо мной в прошлом, но я не был уверен, что это приемлемо.
Путешествие

2
Граждане США имеют абсолютное право на въезд в США (включая Гуам), поэтому ОП может использовать неамериканскую линию
Crazydre

3
@Crazydre Если у них есть абсолютное право на въезд, я думаю, что они могут использовать линию экипажа и линию дипломата тоже;)
Бервин

2
@phoog Да, я только что прокомментировал обоснование
Бервин

3
Ваше «абсолютное право на въезд» не означает, что офицер не может сказать «вы не в том ряду, идите в конец этого» и заставить вас ждать, что может случиться, если вы попытаетесь использовать дипломата. линия без причины.
Зак Липтон
Используя наш сайт, вы подтверждаете, что прочитали и поняли нашу Политику в отношении файлов cookie и Политику конфиденциальности.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.