Остановка в аэропорту Токио Нарита: могу ли я выехать на улицу и какая виза мне понадобится?


17

Я путешествую из Сингапура в Сан-Франциско, и у авиакомпании есть перерыв в 7,5 часов в аэропорту Токио (NRT). Мне интересно, можно ли мне на некоторое время отправиться на прогулку по городу в той или иной форме в качестве гостевой визы.

Я знаю, что в Сингапуре есть такие возможности, но кто-нибудь знает, могу ли я сделать это в Токио? Любые предложения или указатели приветствуются. Примечание. У меня пока нет визы в Японию, но я надеюсь, что 1-дневная гостевая виза может быть возможна в аэропорту.


1
Какой паспорт (ы) вы держите?
Анкур Банерджи

@AnkurBanerjee У меня есть индийский паспорт. Я пиарщик Сингапура (не уверен, поможет ли это за пределами СГ)
Сентил Кумаран

2
Гражданство / вид на жительство очень важны для этих ситуаций.
Анкур Банерджи

2
7,5 часов слишком мало, чтобы попасть в Токио из Нариты.
Толстяк

@JoeBlow Вы можете добраться из Нариты в Уэно примерно за час на главной линии Кейсей. Если вы отводите 3 часа на поездку и возвращаетесь к самолету на час раньше времени отправления, это оставляет 3 часа в Уэно. Так что, если они в порядке с очень быстрым взглядом на небольшую часть города, это может сработать, если их паспорт позволяет это.
user137 12.12.15

Ответы:


13

Для визовой части действуют следующие правила ( от Timaticweb ):

Владельцы билетов, следующих транзитом в третью страну, могут получить Shore Pass по прибытии максимум. пребывание в течение 72 часов, только если в тот же календарный день нет стыковочных рейсов и если:

  • наличие паспорта, свидетельства о техническом обслуживании во время их пребывания и достаточных доказательств того, что Shore Pass будет надлежащим образом использован; и
  • вылет из одного и того же аэропорта прибытия или из другого аэропорта (или морского порта) вокруг аэропорта (или морского порта) прибытия, если оба порта расположены в одной и той же группе ниже.

Shore Pass не предназначен для маршрутов, которые делают Японию местом назначения.

  • Группа A: Аэропорты: Нарита (NRT), Ханеда (HND), Нагоя (НПО), Ниигата (KIJ), Комацу (KMQ) и Йокота. Морские порты: Токио, Иокогама, Ниигата и Нагоя;
  • Группа B: Аэропорты: Осака Кансай (KIX), Нагоя (НПО) и Комацу (KMQ). Морские порты: Осака, Кобе и Нагоя.
  • Группа C: Аэропорты: Фукуока (FUK), Нагасаки (NGS), Кумамото (KMJ), Кагосима (KOJ), Наха (OKA) и Кадена. Морские порты: Хаката (Фукуока), Симоносеки и Наха (Окинава).
  • Группа D: Аэропорт: Титосэ (CTS). Морские порты: Томакомай, Отару, Хакодате и Муроран.

Согласно этим правилам, вы можете получить пропуск на берег по прибытии в Нариту и выйти из аэропорта.


Спасибо за этот ответ. И этот, и ответ @hippietrail выше очень помогают мне планировать свое путешествие. Спасибо!
Сентил Кумаран

Ссылка устарела ...
Карлсон

14

Я не уверен насчет визовой части, но насчет времени:

На самом дешевом поезде я вспоминаю, что аэропорт Нарита находится примерно в двух часах езды от Токио. Также вам, возможно, придется вернуться в аэропорт как минимум за час до посадки, и, возможно, даже больше. И система поездов в Японии, как известно, сложна. Будет очень легко потеряться и пропустить рейс в Токио (я уже делал это один раз), и будет очень дорого просто доехать на такси до аэропорта из Токио. Вы могли бы подумать об аренде автомобиля, но вам нужно быть уверенным, что вы подготовились заранее, потому что даже с английским на всех дорожных знаках, японские топонимы и т. Д. Могут немного сбивать с толку, когда вы к этому не привыкли.

Если вы просто хотите окунуться в японскую культуру, не волнуйтесь, потому что Нарита может предложить город аэропорту. Он очень компактен, его трудно потерять в непосредственной близости от аэропорта, поэтому даже если вам придется взять такси, оно не будет слишком дорогим. Это довольно типичный маленький японский город с множеством небольших магазинов, продуктов питания, парков, музеем каллиграфии и храмом, которому не менее тысячи лет .

Первые два раза в Японии у меня было всего 24 часа в Нарите между рейсами, и мне это очень понравилось.


Это полезная информация. Большое спасибо за это. Я постараюсь выяснить о части VISA.
Сентил Кумаран

1
Я вижу, что маршрут, который я выбрал, больше не доступен, мне нужно будет перейти из NRT в HND через 7 часов, чтобы узнать, стоит ли оно того. Да, мне очень интересно впервые окунуться в Японию.
Сентил Кумаран

Есть какие-нибудь предложения по выходу на восток от аэропорта к океанским сообществам?
BozoJoe

@BozoJoe: Почему бы не задать новый вопрос?
hippietrail

И, если я правильно помню, там было много маленьких кафе / баров с надписями «только для японцев» на окнах.
Алекс Г

4

Многие посетители в вашей ситуации находят время в Токио весьма разочаровывающим. Токио далеко от Нариты *, сбивает с толку и многолюдно. Лучшие достопримечательности Токио - это храмы, но в городе Нарита есть превосходный храмовый комплекс. Оставайтесь в Нарите.

* Это должно улучшиться, когда новая линия поезда будет завершена.


Если, конечно, вы на самом деле не наслаждаетесь многолюдностью и
растерянностью

Храмовый комплекс
Наритасан

Токио, безусловно, лучшее и самое удивительное место на земле. Но да, это слишком короткое время, чтобы поехать в Токио.
Толстяк

3

Даже не пытайся! Гораздо лучше отдохнуть в аэропорту или посетить очаровательный город Нарита.

Как сообщают другие, Натита находится всего в нескольких шагах от аэропорта и предоставляет развлекательный способ провести несколько часов и десять или двадцать тысяч иен.

Отправляйтесь в Токио только тогда, когда у вас есть несколько дней, чтобы остаться там. На такой короткой транзитной остановке вы будете тратить все свое время на очереди и путешествия, и в итоге вы будете измотаны и разочарованы.

Помните, что за час до вылета вы готовитесь к посадке на рейс. Не время, когда вы должны возвращаться в аэропорт.

Я знаю, что оригинальный пост был несколько лет назад, но поскольку интернет-форумы живут вечно, и этот вопрос будет задаваться снова и снова, я выкладываю этот ответ для потомков

Используя наш сайт, вы подтверждаете, что прочитали и поняли нашу Политику в отношении файлов cookie и Политику конфиденциальности.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.