Достаточно ли одного часа ожидания в Амстердаме?

Я нашел отличную цену в Женеву (навестить друга), однако маршрут, который я нашел, требует 1-часовой остановки (только) в Амстердаме. 5:55 am-6:55am. Какова вероятность пропустить стыковочный рейс, так как мы должны пройти таможню и еще много чего?

Я часто летаю за границу, поэтому я знаю, что это чрезвычайно тонкий запас. Интересно, кто-нибудь знает о скорости и эффективности Амстердама, или как это будет в это время суток?

РЕДАКТИРОВАТЬ: Я хочу отметить, что рейс поступает из США, а не из любой точки шенгенской зоны.

Если это один билет, и авиакомпания готова продать его вам с этим соединением, то любой финансовый риск - их. Если ваш трансатлантический рейс опаздывает или аэропорт переполнен, им придется отправить вас на следующий рейс. Если ваш багаж не соединяется, вам придется как-то компенсировать это. Поэтому, если вы не против немного подождать в Схипхоле следующего рейса и подождать день или два, чтобы потерянный багаж мог вас догнать, это ваш единственный риск. Я, вероятно, был бы готов принять это.

Если это два независимых билета, НЕ ДЕЛАЙТЕ ЭТОГО. Все советы в других ответах о шансе пропустить второй рейс верны, и вам придется заплатить что угодно, вплоть до совершенно нового билета, чтобы попасть в Женеву.

1 час между стыковочными рейсами настоятельно НЕ рекомендуется по многим причинам - вы не можете быть уверены в том, что первый рейс прибудет вовремя, даже если есть проблемы, которые могут возникнуть из самого аэропорта.

Если ваш багаж прибывает вовремя, и вы очень хорошо знаете аэропорт Схипхол, и вы будете идти непосредственно от выхода к выходу. Есть много факторов, которые могут вызвать опоздание, и большинство из них не в ваших руках, некоторые из них причины будут:

• Поздний выезд. Если вы уедете поздно, вы прибудете поздно!
• Погода. Лучший аналитик погоды до сих пор не может предсказать погоду!
• Воздушные пробки. В загруженных аэропортах (таких как Амстердам) это часто встречается, когда пилотов просят удерживать позицию из-за застрявшего неба.
• Аэропорт Гейтс. Любая задержка или техническая проблема в любом самолете, припаркованном у ворот, приведет к задержке цепи на некоторое время для всех самолетов, запланированных для этих ворот.

Я советую сделать лучшее бронирование, даже если это будет стоить дороже, но избавит вас от головной боли. Если ваши оба рейса не выполняются одними и теми же авиакомпаниями / альянсом и в одном бронировании, то если что-то случится и вы потеряли свой стыковочный рейс, то это проблема авиакомпаний, и они предоставят вам жилье, пока они не предоставят вам другой рейс до вашего конечного пункта назначения.

Амстердам Схипхол - один из самых загруженных аэропортов в Европе, и длинные очереди перед проверками безопасности не являются чем-то необычным - однажды я подождал около 30 минут, чтобы пройти паспортный контроль. Конечно, это был главный праздник, но все же есть над чем подумать.

Кроме того, аэропорт достаточно эффективен - есть только один терминал, и вокруг него все расположено. Один час должен быть достаточным для необычных обстоятельств. В этот ранний час я не буду беспокоиться вообще. Посмотрите карту аэропорта с пешеходными расстояниями - вы сможете добраться от одного конца до другого примерно за 20-25 минут.

Если вы приедете из страны Шенгенского соглашения, вам даже не придется проходить дополнительную проверку безопасности при переводе в Амстердам.

Еще одна вещь, которую стоит учесть: KLM удалось задержать мой багаж 2 из 3 раз, когда я летел через Амстердам, и все это было с задержками, такими же как у вас. У них есть хорошая политика возврата и прислал мне несколько ваучеров на неудобства.

Если у вас есть один билет, авиакомпания несет ответственность, если вы опоздали на рейс / что-то случилось с вашим багажом. Это не идеально, но я думаю, что это риск того, чтобы идти на него. Из моего опыта полета в Схипхол в 6 утра через Атлантику, я был вне аэропорта в течение 30 минут - никаких линий НИКОГДА, невероятно быстрые обычаи (в то время утром). Аэропорт не слишком большой - вы сможете его сделать, если будете обращать внимание на знаки, поскольку в этот ранний час он, скорее всего, будет заброшен, так что никто не будет просить указания, если вы потерялись. Удачи!

В прошлый раз я заметил, что на таможне есть скоростные полосы для транзитных пассажиров, показывающие исходящие рейсы, которые скоро отправятся. Если ваш входящий рейс опаздывает, есть вероятность, что ваш исходящий рейс будет указан там, чтобы вы могли пропустить очередь.

(Обычно 50 минут должно быть достаточно)

Я лично думаю, что в это раннее время вы должны это сделать. Поскольку Женева находится в Шенгенской зоне, вы не должны подвергаться паспортному контролю (если вы летите из другой страны Шенгена), есть только один терминал, поэтому вам не нужно менять терминалы.

За этими короткими временными работниками персонал часто ждет перед первым самолетом, чтобы помочь вам добраться до второго места. И даже если вы пропустите это, они забронируют вас бесплатно.

Сказав это, исходя из личного опыта, действительно велика вероятность того, что ваш багаж не справится. В прошлый раз, когда я переоделся в Амстердаме, они потеряли его в обе стороны, и мне сказали, что это случается часто, если перерыв составляет менее двух часов.

Я проходил через AMS утром (обычно, когда начинается международный час пик).

1 час очень мало, проблема в том, что даже если вы должны были уехать и прибыть вовремя, в это окно прибыло много других рейсов (из-за снижения уровня шума и других ограничений количество посадочных мест для них очень ограничено. авиакомпании с 2200-0600, таким образом, утренний час пик начинается с 6 утра); и поэтому очередь на прохождение иммиграции для внутришенгенских рейсов может очень долго занимать большую часть этого одного часа.

Однако персонал AMS очень услужливый и переместит вас на приоритетную полосу, если вы рискуете пропустить свой рейс из-за длины очереди. Следите за слухом, чтобы ваш полет был призван.

Следующая проблема - погода, особенно туман. Зимой это может быть проблемой и вызывать цепную реакцию задержек; так что даже если вы вовремя окажетесь у ваших ворот, прибывающий самолет задержится. На самом деле это не проблема, если вы на последнем этапе - в конце концов, в конечном итоге вы окажетесь в Женеве, единственная проблема - вы приедете позже.

Проблема состоит в том, что теперь аэропорт переполнен людьми, которые потеряли связь, поэтому все становится проблемой - например, найти место для сидения. Очередь в ванную. Попытка перекусить будет проблемой, если вы не любите стоять и есть.