Есть ли какие-либо преимущества в жизни рядом с хабом авиакомпаний?

Мой главный аэропорт - это крупный аэропорт, но он не так загружен, как ближайшие узлы в YYZили JFKнекоторые загруженные маршруты в Европу и США имеют прямые рейсы, но многие другие рейсы (Азия, Латинская Америка, Африка) должны проходить транзитом через YYZдругие Аэропорт США.

Вылет из хаба не всегда кажется дешевле, чем транзит через него, и я бы предположил, что вход и выход из него занимает больше времени из-за их размера и объема трафика, который они обрабатывают.

Для международных рейсов, помимо наличия прямых рейсов и направлений, есть ли какие-либо существенные преимущества для проживания вблизи крупного авиационного узла?

Как и в большинстве вещей, есть хорошие и плохие вещи в хабе.

1. Аэропорты-хабы предлагают больше безостановочных рейсов, но они также значительно дороже. На самом деле, беспосадочный перелет часто намного дороже, чем тот же рейс, который является частью стыковочного маршрута. Google "Hidden City Ticketing" для деталей. Разница может быть существенной: например, я видел AMS-> BOS примерно за 1000 долларов, тогда как DUS-> AMS-> BOS примерно за половину этого, используя точно такой же рейс для участка AMS-> BOS.
2. Вы можете сосредоточиться на одной авиакомпании и получить больше статуса и привилегий для часто летающих пассажиров
3. Хаб-аэропорты, как правило, больше и имеют хорошую инфраструктуру. Однако это также означает, что они могут быть медленнее и более засорены задержками рейсов и линиями безопасности
4. Аэропорты-хабы, как правило, получают приоритет, когда авиакомпании приходится иметь дело с IROPS (нерегулярные операции). Полеты из / в очень маленькие аэропорты будут отменены первыми, если недостаточно стартовых или посадочных мест, ворот или экипажей.

Я живу в Южном Лондоне (Великобритания), менее чем в часе езды от лондонского Гатвика и в пределах легкой досягаемости от лондонского Хитроу , но достаточно далеко от того, что авиационный шум не является проблемой.

Излишне говорить, что отсюда у меня есть доступ к недорогим рейсам в любую точку мира. Очень удобно!

Это зависит от того, что вы считаете «выгодным».

Если вы много путешествуете по бизнесу, то жить рядом с хабом - это хорошо, потому что у вас больше шансов получить прямой рейс или хотя бы меньше рейсов.

Также легче сконцентрироваться на одной программе, чтобы повысить свой статус и преимущества.

O & D (Origin & Destination) в хабе действительно не займет много времени. Конечно, терминал может быть более загруженным, но вы научитесь справляться с этим достаточно быстро.

Преимущество использования большого, но не транспортного аэропорта, заключается в том, что вы можете более свободно выбирать лучшие маршруты, услуги и цены у нескольких перевозчиков.

Ожидание, как правило, короче в небольших аэропортах, но когда вы хотите отправиться куда-нибудь, где рейсы идут только из больших аэропортов, вы получаете дополнительную опору в своем путешествии. Тогда все сводится к вопросу личных предпочтений: вы предпочитаете проводить больше времени в очередях в аэропорту или больше времени в самолете (и ждать в аэропорту).

Есть несколько факторов, и ответ может не быть постоянным, один пример: я знаю нескольких людей здесь, в Дании, которые рассказали о том, что они довольно раздражены, возвращаясь из Азии, потому что самолет пролетел над Данией в LHR, а затем обратно, я не думаю, любой из них когда-либо жаловался на то же самое на выходе.