Возможно, это не самый ясный вопрос, поэтому позвольте мне объяснить. У меня есть бирка оплаты, и я могу взять кабину «подписчика» и проехать прямо. Но сегодня я оставил свою метку в другой машине и сразу понял, почему у меня есть метка. (Подсказка: это не только для скидки).

Конечно, я не остановился достаточно близко к кабине и мне пришлось расстегнуть ремень безопасности, чтобы неловко положить свою кредитную карту в машину. Снова появилась кредитная карта, и машина сказала: «Сделка прошла успешно, приятного путешествия».

Пока я неловко держал свою кредитную карту, не пристегнул ремень безопасности и был с открытым окном, барьер поднялся. Я бросил свою кредитную карту на пассажирское сиденье, снова быстро пристегнул ремень безопасности, поехал и попытался закрыть окно во время вождения. Ничто из этого не было естественным.

Итак, мой вопрос: как мне это сделать? Могу ли я сделать все эти вещи перед поездкой или мне действительно стоит взять машину с электрическими стеклоподъемниками и потренироваться останавливаться ближе к кабине? (Или не оставить метку в другой машине ..)

Если местоположение имеет значение, это для Франции и в меньшей степени для Нидерландов, но я хотел бы получить общий ответ.

Я езжу на мотоцикле (я никогда не учился водить машину), и я не могу себе представить, что вы могли бы делать в машине, что занимает столько же времени, как застегивание спортивного костюма, надевание перчаток, надевание шлема спереди, и готовность к поездке (все это при попытке не уронить мотоцикл на гигантском дизельном мазке, который есть почти у каждой дорожной колоды). Тем не менее , за 28 лет (и около 300 000 миль) езды по всей территории США и Европы у меня никогда не было одного из этих препятствий после того, как я дал ему деньги, но до того, как я был готов уехать. Я совершенно уверен, что у них есть датчики для обнаружения проезда оплаченного транспортного средства, и они просто не закрываются, пока не сработают.

Единственный раз, когда что-то подобное возникало, - это на парковках с машинами с оплатой до отъезда: льготный период, который они дают между оплатой и уходом, достаточно короткий, так что иногда вы не можете надеть затычки для ушей, надеть костюм, шлем и перчатки, закончите упаковку велосипеда и доберитесь до барьера до истечения льготного периода. В таких случаях достаточно короткого разговора по системе внутренней связи (« Я на мотоцикле »), чтобы открыть (повторно) шлагбаум.

Исходя из личного опыта, у вас есть не менее 30 секунд. Обычно бар не гаснет, если не проезжает машина, поэтому вам не нужно торопиться.

Вы обнаружите, что после некоторых случаев это будет намного более гладким, и вам все равно не понадобится больше двух или трех секунд; но не напрягай себя.

Постарайтесь быть внимательным к очереди позади вас, хотя (если таковые имеются); они будут ненавидеть вас гораздо меньше, если вы не потратите 30 секунд на сортировку. Вы всегда можете пройти через бар и потяните вправо, чтобы разобраться со своими вещами, прежде чем продолжить.

Барьер будет ждать вас - даже 10 минут .

В качестве меры материи, вы абсолютно не должны спешить.

Не торопитесь и правильно убирайте монеты, открытки и т. Д. Не спешите, по любой причине .

Вы упоминаете, что вам пришлось выключить машину, открыть дверь и сделать шаг в сторону, чтобы использовать машину.

Это совершенно нормально. Я делаю это 100% времени (только потому, что я и расслаблен, и ОКР), и я бы сказал, о, по крайней мере, 15% водителей делают это.

Похоже, у вас совершенно неверная идея, и я рад сообщить вам хорошие новости!

(1) барьер будет ждать вас бесконечно

(2) вы, кажется, выражаете желание спешить или что-то, через процесс. Я не могу понять это. возьми сколько хочешь.

(Я могу вас заверить, единственное, чего хотят другие водители, это чтобы вы были в безопасности - на дороге нет других соображений.)

Сначала отточите свои навыки вождения. Нет ничего особенного в том, чтобы останавливать машину рядом с машиной, просто нужно потренироваться.

Во-вторых, когда я имею дело с платными (наличными или картой), я кладу свой кошелек на сиденье рядом со мной или на центральной консоли, чтобы он был легко доступен на каждой платной площади.

Не знаю, как работают платные метки во Франции, но, возможно, получите по одной на каждую машину и привязайте их к одному счету финансирования.