Проезд во Франкфурте на 1х40м - достаточно? Что происходит иначе?

У меня есть рейс из Штутгарта во Франкфурт, время которого во Франкфурте 9:10. У меня есть стыковочный рейс из Франкфурта в Ченнаи в 10:50. Оба рейса забронированы как часть одного билета. Итак, в аэропорту Франкфурта есть остановка 1ч40м. Этого будет достаточно? Я внимательно следил за терминалами и обнаружил, что мой первый рейс выходит из меня на А2-3, а стыковочный рейс - на С15 / С14. Есть ли паспортный контроль и проверка безопасности на этом пути и будет ли этого времени достаточно?

Если я пропущу рейс, что произойдет?

Оба рейса выполняются авиакомпанией Lufthansa

При выходе из Шенгенской зоны вам придется пройти паспортный контроль. Это само по себе может легко впитать 1:40, что у вас есть.

Не говоря уже о времени, которое требуется, чтобы преодолеть расстояние от ворот A -> Терминал Лобби -> Паспортный контроль -> C -> Ворота 15

Теперь хорошая новость заключается в том, что все в аэропорту будут знать, какие рейсы отправляются, и вы, скорее всего, будете поставлены в очередь с приоритетом, если в иммиграции будет длинная очередь (это действительно ваша единственная реальная причина для беспокойства).

Ваш багаж будет передан автоматически, так как вы находитесь на одном билете.

Лично мне 1:40 немного не по вкусу, но, поскольку авиакомпания забронировала вам маршрут, они несут ответственность за то, чтобы вы достигли пункта назначения.

Предположим, что в худшем случае ваш рейс задерживается в пределах очереди, а в иммиграционной службе длинная очередь, и к тому времени, как вы все это очистите и доберетесь до ворот, рейс уже отбыл.

Прежде чем это произойдет, хотя:

1. Вы заметите, как люди бегают вокруг, выкрикивая номер рейса и пункт назначения вашего рейса.

2. Вы увидите кого-то, кто присматривает за очередью при иммиграции, и они будут звонить людям с рейсами, близкими к вылету.

3. Ваше имя также может быть названо.

4. После вылета рейса:

   а. Lufthansa организует посадку на следующий доступный рейс.

   б. В зависимости от того, как долго задерживается ваш следующий рейс; Вам может быть предоставлена ​​компенсация.

Таким образом, хуже всего будет то, что вы столкнетесь с более поздним перелетом вместе с некоторой компенсацией.

Что ж, если это тот же билет, которым управляет Lufthansa, они, безусловно, ожидают, что вы его сделаете, и разберутся, если вы этого не сделаете (из-за задержек или чего-то еще).

Для вашего же здравого смысла, для внутреннего / международного перевода, например во Франкфурте, смета составляет около 45 минут . Так что в любом случае у вас будет немного свободы.

Я не уверен, что это все еще так, но я помню, что однажды я понял, что не было никакого соединения в воздушной зоне от терминала A / B к C, что означает, что вам также придется пройти через безопасность, что еще больше сократит ваше время.

Кроме того, самолеты меньшего размера чаще получают места для стоянки за пределами поля, тогда вы будете доставлены к терминалу, что также занимает больше времени, чем вылет на самолете (на моем последнем стыковочном рейсе из FDH между приземлением и фактическим достижением прошло 30 минут). здание терминала. Учтите, что по максимуму самолет был припаркован в самом конце территории аэропорта).

Как уже упоминали другие, Lufthansa перебронирует вас, если вы пропустите соединение, но, учитывая, что в Ченнаи ежедневно совершается только один прямой рейс, я бы предпочел получить более ранний рейс во Франкфурт.

В зависимости от того, где вы остановились на ночь перед поездкой, и от того, как вы доберетесь до аэропорта, возможно, стоит сесть на поезд вместо стыковочного рейса: это дает вам гораздо больше гибкости, а также поезд на поезде от центрального вокзала Штутгарта. до аэропорта Франкфурта примерно один час, а поездка до аэропорта Штутгарта занимает около 30 минут; так что направиться прямо в аэропорт Франкфурта на самом деле быстрее

Как правило, авиакомпания очень заинтересована в том, чтобы вы установили соединение, как объяснили многие другие, и для большинства мест в мире, которые могли бы это сделать. Но особенно Lufthansa в Германии, к сожалению, не очень заботится. Эти стыковочные рейсы часто значительно задерживаются и прибывают только после того, как международная связь уже прервана.

Если это произойдет, Lufthansa закажет вам рейс на следующий день и заплатит отель за дополнительный день во Франкфурте; это может вас заинтересовать, но если вы живете в Штутгарте или Нюрнберге или около того, это не имеет большой ценности, и если вам нужно быть где-то на следующий день, это тоже не весело.

Я знаю десятки людей, которые таким образом пропустили свое соединение во Франкфурте (включая меня), и начали бронировать более ранний соединитель из-за этого. Если вы хотите сесть на этот рейс, я рекомендую вам попробовать перебронировать ваше соединение с более ранним (по крайней мере, один раз в час из Штутгарта во Франкфурт), поэтому у вас есть 3 или более часов ожидания во Франкфурте.

Я сделал это вчера утром. Мне потребовалось 32 минуты от трапа самолета (стоянка перрона, поэтому мы были на автобусе до терминала А), чтобы выйти из иммиграции и дойти до ворот в терминале В.

Я могу подтвердить, что нет никакой безопасности (и это было бы моей главной заботой в отношении времени). Насколько я могу судить, вы проходите охрану только в том случае, если вы летите не из Шенгена, США и Канады.

Все ответы датируются 2016 годом. Недавно я путешествовал на похожей трассе: Мюнхен - Франкфурт - Ченнай.

Сценарий 1:

Я прибыл в зону А аэропорта Франкфурта в 8 часов утра. Мой рейс в Ченнаи должен был состояться в 10:15 из C15. Во время моего транзита из зоны A в C15 у меня было следующее (в произвольном порядке):

• 1) Паспортный контроль
• 2) Регулярная проверка безопасности
• 3) Сел на поезд из зоны А в С
• 4) гулял не менее 20 минут
• 5) Получил последнюю проверку паспорта / посадочного талона от
  Lufthansa перед тем, как войти в C15.

Все это заняло у меня ровно 45 минут. Так что да, все было хорошо для меня.

Сценарий 2: мой рейс был отменен накануне, и мне дали рейс из Мюнхена, который должен был прибыть во Франкфурт в 9 часов утра. Я скептически относился к тому, чтобы успеть на мой рейс в Ченнаи вовремя, поэтому я попросил их вылететь во Франкфурт в 8 часов утра из Мюнхена.

Они также сказали мне, что, если я пропущу стыковочный рейс в Ченнай из-за какой-либо задержки, вызванной между ними, меня посадят на следующий рейс.